[ad_1]
ఫిబ్రవరి 20న అమెరికన్ క్వీన్ వాయేజ్ (AQV) తన కార్యకలాపాలను నిలిపివేసిందని మరియు భవిష్యత్ క్రూయిజ్లన్నింటినీ రద్దు చేసిందనే వార్త పరిశ్రమకు షాక్ కాదు.
వ్రాత గోడపై ఉంది, పరిశ్రమ నిపుణులు అంటున్నారు మరియు ట్రావెల్ వీక్లీ జనవరిలో U.S. రివర్ క్రూయిజ్ లైన్ అనేక ప్రధాన వ్యాపార భాగస్వాముల నుండి వైదొలగుతున్నట్లు నివేదించడానికి ముందే, AQV సేవలో మార్పు మధ్యలో ఉంది మరియు చెల్లింపు సమస్యలను గుర్తించింది. కొనసాగింది.
“మేము ఆశ్చర్యపోలేదు,” అని Cruise.com ప్రెసిడెంట్ ఆంథోనీ హమౌయి చెప్పారు. “కొంతకాలంగా పరిస్థితి మరింత దిగజారుతోంది. గత కొన్ని నెలలుగా ఆలస్యంగా చెల్లింపులు లేదా చెల్లింపులు లేవు.”
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో తన కంపెనీ AQV మార్కెటింగ్ను నిలిపివేసింది. AQVని చేరుకోవడానికి అనేక ప్రయత్నాలకు రివర్ క్రూయిజ్ లైన్ స్పందించలేదని హోవీ చెప్పారు.
ఫలితంగా, “ఏం జరుగుతుందో తెలియజేసేందుకు మేము ఏజెంట్లందరికీ మెమో పంపాము” అని హమావి చెప్పారు.
Cruise.com పరస్పరం ఆమోదయోగ్యమైన పరిష్కారాన్ని కనుగొనాలని ఆశించింది, కానీ “నోబుక్” సలహాను జారీ చేయడంలో ఆగిపోయింది.
“మేము మా కస్టమర్లను చూస్తున్నామని మరియు వారు బుక్ చేసుకోవాలని ఎంచుకుంటే వారు ఇంకా చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలని మేము వారికి చెబుతున్నాము” అని హమావి చెప్పారు. “దయచేసి మీ క్రెడిట్ కార్డ్ని ఉపయోగించండి మరియు బీమాను కొనుగోలు చేయండి.”
సమస్య ఇప్పటికే కనిపించినట్లయితే కొన్ని బీమా కంపెనీలు నిర్దిష్ట పరిస్థితుల్లో చెల్లించవని హోవీ పేర్కొన్నాడు. ఉదాహరణకు, కంపెనీ కొనుగోలుదారు కోసం వెతుకుతున్నట్లు నివేదికలు వెలువడిన కొద్ది రోజులకే ట్రావెల్ గార్డ్ వాంటేజ్ డీలక్స్ వరల్డ్ ట్రావెల్ కోసం ఆర్థిక డిఫాల్ట్ కవరేజీని నిలిపివేసింది.
అయినప్పటికీ, హమావి, “కంపెనీలకు ‘నోబుక్స్’ ఇవ్వడం గురించి మేము చాలా జాగ్రత్తగా ఉన్నాము. నేను దానిని రక్షించాలనుకుంటున్నాను,” అని అతను చెప్పాడు.
సిగ్నేచర్ ట్రావెల్ నెట్వర్క్, ప్లెజెంట్ హాలిడేస్ మరియు AAA ట్రావెల్ రెండు కంపెనీలు సంబంధాలను తెంచుకోవడానికి ముందు మార్గాలతో సమస్యలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు AQVతో ప్రయత్నించిన విధానం ఇది అని చెప్పారు.
సిగ్నేచర్ సీఈఓ అలెక్స్ షార్ప్ మాట్లాడుతూ, కన్సార్టియం మార్చి 2023లో AQV అమ్మకాలను నిలిపివేసిందని, అయితే కమీషన్ చెల్లించిన తర్వాత సేల్స్ లైన్ను పునఃప్రారంభించిందని చెప్పారు. AAA ట్రావెల్ సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ పౌలా ట్వీడేల్ మాట్లాడుతూ, కంపెనీ గతంలో ప్లెజెంట్ హాలిడేస్ ద్వారా AQVని విక్రయించింది, నవంబర్లో ఈ మార్గంలో అమ్మకాలను నిలిపివేసిందని, అయితే అత్యుత్తమ సమస్యలు పరిష్కరించబడిన తర్వాత అమ్మకాలను తిరిగి ప్రారంభించాలని ఆలోచిస్తున్నట్లు ఆయన తెలిపారు. (ప్లెజెంట్ హాలిడేస్ CEO జాక్ రిచర్డ్స్ ఈ నెల ప్రారంభంలో ఎటువంటి పురోగతి సాధించలేదని చెప్పారు.)
మూసివేత తర్వాత, AQV యొక్క మాతృ సంస్థ హార్న్బ్లోవర్ గ్రూప్ ఎలా ప్రభావితమవుతుంది మరియు AQV యొక్క దివాలా దేశీయ నదీ విహారయాత్రలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది అనే దానిపై దృష్టి ఇప్పుడు రీఫండ్లకు మించి మారింది.
వాపసును స్వీకరించడానికి, ప్రయాణికులు తప్పనిసరిగా మూడు-దశల ప్రక్రియను పూర్తి చేయాలి: క్లెయిమ్ ఫారమ్ను సమర్పించడం, వారి బీమా కంపెనీకి సమర్పించడానికి తిరస్కరణ నోటీసును పొందడం మరియు టొరంటోకు చెందిన వాణిజ్య బీమా సంస్థ అయిన అర్గో సురెటీ నుండి వాపసును అభ్యర్థించడం.
హార్న్బ్లోవర్ గ్రూప్ పేజీలను మారుస్తుంది
AQV గురించి వార్తలు వెలువడిన ఒక రోజు లోపే, హార్న్బ్లోవర్ గ్రూప్ పెట్టుబడి సంస్థ స్ట్రాటజిక్ వాల్యూ పార్ట్నర్స్ హార్న్బ్లోవర్లో మెజారిటీ వాటాను కొనుగోలు చేస్తుందని ప్రకటించింది.
హార్న్బ్లోవర్ యొక్క ప్రస్తుత మాతృ సంస్థ, క్రెస్ట్వ్యూ పార్ట్నర్స్, మైనారిటీ వాటాను కలిగి ఉంటుంది. క్రెస్ట్వ్యూ ఆస్ట్రేలియాలో రైల్ క్రూయిజ్లు మరియు డే క్రూయిజ్లను కూడా నిర్వహిస్తుంది మరియు హార్న్బ్లోవర్ యొక్క స్వతంత్రంగా నిర్వహించబడే జర్నీ బియాండ్ యొక్క ఏకైక యజమాని అవుతుంది.
హార్న్బ్లోవర్ గ్రూప్ AQVని విక్రయించడానికి పని చేస్తుందని, అయితే కొనుగోలుదారు కనుగొనబడకపోతే, నది క్రూయిజ్ కంపెనీ వ్యాపారం నుండి బయటపడుతుందని చెప్పారు.
హార్న్బ్లోవర్ గ్రూప్ ప్రెసిడెంట్ ఆడమ్ పీక్స్ మాట్లాడుతూ, AQV పనితీరు తక్కువగా ఉందని మరియు మహమ్మారి నుండి కోలుకోవడంలో విఫలమైందని అన్నారు.
హార్న్బ్లోయర్ గ్రూప్ తన మిగిలిన ఆస్తులు, టూర్ మరియు ట్రాన్స్పోర్టేషన్ కంపెనీలైన సిటీ ఎక్స్పీరియన్స్ మరియు జర్నీ బియాండ్ ద్వారా బుక్ చేసిన ట్రిప్పులు ప్రభావితం కావు మరియు ఆ కంపెనీల ద్వారా ప్రయాణం సాధారణంగా పనిచేస్తుందని తెలిపింది.
ప్రస్తుత US రివర్ క్రూయిజ్ మార్కెట్
మిగిలిన U.S. రివర్ క్రూయిజ్ కంపెనీలు అమెరికన్ క్రూయిస్ లైన్ (ACL), వైకింగ్ మరియు లిండ్బ్లాడ్ ఎక్స్పెడిషన్స్.
ACL చాలా వరకు అగ్రగామిగా ఉంది, దాని నౌకాదళంలో సుమారు 20 నౌకలు మరియు మరిన్ని ఆర్డర్లో ఉన్నాయి. Guilford, Conn.-ఆధారిత కంపెనీ గత ఐదేళ్లలో దాని U.S. నౌకాదళాన్ని మూడు రెట్లు పెంచింది, ఐదు కొత్త రివర్బోట్లను మిస్సిస్సిప్పి నదికి తీసుకువచ్చింది మరియు కోస్టల్ క్యాట్స్ అని పిలువబడే రివర్-కోస్టల్ హైబ్రిడ్ నౌకల యొక్క కొత్త తరగతిని ప్రారంభించింది.
వైకింగ్ 2022 నుండి U.S.లో వైకింగ్ మిస్సిస్సిప్పి అనే రివర్బోట్ను నడుపుతోంది. లిండ్బ్లాడ్ ఎక్స్పెడిషన్స్ 30 సంవత్సరాలకు పైగా పసిఫిక్ నార్త్వెస్ట్లోని కొలంబియా మరియు స్నేక్ రివర్స్పై రివర్ క్రూయిజ్లను నిర్వహిస్తోంది.
[ad_2]
Source link
