[ad_1]
జెన్నిఫర్ హోమెండీ మాట్లాడుతూ, జెట్ను పేల్చిన ప్యానెల్ను ఎవరు నిర్వహించారో బోయింగ్ యొక్క CEOని తాను అడిగాను.అతను ఆమెకు సహాయం చేయలేకపోయాడు
టామ్ విలియమ్స్-CQ-రోల్ కాల్, ఇంక్/జెట్టి ఇమేజెస్
జనవరి జెట్లైనర్ పేలుడుకు సంబంధించిన ప్యానెల్లో ఎవరు పని చేస్తున్నారో తన కార్యాలయానికి ఇంకా తెలియదని దేశ ప్రమాద పరిశోధకుడు బుధవారం చెప్పారు మరియు బోయింగ్ యొక్క CEO మాట్లాడుతూ, అతను ఉద్యోగం గురించి ఎటువంటి రికార్డు లేనందున అతను సమాచారాన్ని అందించలేనని చెప్పానని చెప్పాడు. .
అలాస్కా ఎయిర్లైన్స్ నిర్వహిస్తున్న బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ 9 జనవరి 5న కూలిపోవడంపై దర్యాప్తు చేస్తున్న సెనేట్ కమిటీకి రాసిన లేఖలో, నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ ఛైర్వుమన్ జెన్నిఫర్ హోమెండీ ఇలా రాశారు, “ఈ రికార్డులు… “వీరు లేకపోవడం భవిష్యత్తులో ఏదైనా NTSB దర్యాప్తును క్లిష్టతరం చేస్తుంది. .”
బోయింగ్, ఇంతకు ముందు చాలాసార్లు చేసినట్లుగా, విచారణకు మద్దతు ఇస్తూ సంక్షిప్త ప్రకటనను విడుదల చేసింది.
ప్యానెల్ కార్మికులను గుర్తించడంలో సహాయపడే సెక్యూరిటీ కెమెరా ఫుటేజీ కోసం సెప్టెంబర్లో NTSB బోయింగ్ను కోరిందని, అయితే పేలుడుకు నెలల ముందు 30 రోజుల తర్వాత ఫుటేజీని భర్తీ చేసిందని హోమెండీ గత వారం సెనేటర్లకు చెప్పారు.
30 రోజుల తర్వాత వీడియోలను తొలగించడం ప్రామాణిక కంపెనీ పద్ధతి అని బోయింగ్ బుధవారం తెలిపింది.
సెనేట్ కామర్స్ కమిటీకి హోంండీ యొక్క తాజా లేఖ గత వారం కమిటీ ముందు హాజరైన తర్వాత. ఆమె వాంగ్మూలం ముగిసిన కొద్దిసేపటికే, బోయింగ్ సీటెల్ సమీపంలోని 737 ఫ్యాక్టరీలో డోర్లపై పనిచేసే 25 మంది ఉద్యోగుల పేర్లను విడుదల చేసింది.
అయితే, విమానానికి అదనపు ఎమర్జెన్సీ డోర్లు అవసరం లేకుంటే మిగిలిపోయిన రంధ్రాలను కప్పి ఉంచే ప్యానెల్లను ఏ కార్మికులు తొలగించారో కంపెనీ ఇంకా వెల్లడించలేదని ఆమె అన్నారు. తాను బోయింగ్ సీఈఓ డేవిడ్ కాల్హౌన్కు ఫోన్ చేసినట్లు కూడా ఆమె చెప్పింది.
“అతను ఆ సమాచారాన్ని అందించలేనని పేర్కొన్నాడు మరియు బోయింగ్ చేసిన పనికి సంబంధించిన రికార్డులు లేవని పేర్కొన్నాడు” అని హోమెండీ రాశారు. బోయింగ్ కాల్పై వ్యాఖ్యానించలేదు.
నిర్దిష్ట కార్మికులను గుర్తించడంపై NTSB దృష్టికి దాని లోపాలు ఉన్నాయని హోమెండీ అంగీకరించారు. ఇది కేసు గురించి పరిశోధకులతో మాట్లాడకుండా ప్రజలను నిరోధిస్తుంది మరియు ముందుకు వచ్చిన బోయింగ్ ఉద్యోగుల గుర్తింపులను రక్షించమని ఆమె సిబ్బందికి చెప్పింది.
[ad_2]
Source link
