ఈశాన్య విస్కాన్సిన్‌లో దట్టమైన పొగమంచు విమాన ప్రయాణాన్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది?

GREEN BAY, Wis. (WFRV) – ఈ వారాంతంలో మరియు ఈ వారం ప్రారంభంలో గ్రీన్ బే మరియు ఫాక్స్ వ్యాలీలో దట్టమైన పొగమంచు ఏర్పడింది, కొన్ని ప్రదేశాలలో దృశ్యమానత 1,500 అడుగులకు తగ్గింది.

2016 తర్వాత మొదటిసారిగా ఈ ప్రాంతంలో గడ్డకట్టే పొగమంచు హెచ్చరిక జారీ చేయబడింది, ఎందుకంటే ఉష్ణోగ్రతలు గడ్డకట్టే స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి.

దట్టమైన పొగమంచు పని లేదా పాఠశాలకు ప్రయాణాన్ని నెమ్మదిస్తుంది, అయితే ఇది స్థానిక విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలకు ఆలస్యం కావచ్చు. పైలట్‌లు తమ క్రూజింగ్ ఎత్తు నుండి తమకు కేటాయించిన రన్‌వేకి దిగుతున్నప్పుడు, వారు ఎయిర్‌ఫీల్డ్ ముందున్నట్లు రన్‌వే లైట్లు లేదా విమానాశ్రయానికి సమీపంలో ఉన్న ముఖ్యమైన వస్తువులు వంటి సంకేతాల కోసం చూస్తారు.

పొగమంచు దిగువ వాతావరణంలో చిక్కుకున్నప్పుడు, పైలట్‌లు రన్‌వేకి మార్గనిర్దేశం చేయడానికి ఆధునిక విమానంలోని కంప్యూటర్‌లపై ఆధారపడతారు, ఇది భూమి నుండి అనేక వందల అడుగుల ఎత్తు వరకు భూమిని చూడలేకపోవచ్చు.

గ్రీన్ బే ఆస్టిన్ స్ట్రాబెల్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ డైరెక్టర్ మార్టి పియెట్ మాట్లాడుతూ, ఈ పరిస్థితుల్లో కొత్త విమానాలు ఎగరగలవని, అయితే దట్టమైన పొగమంచు కారణంగా భూమిపై జాప్యం జరుగుతుందని చెప్పారు.

“అన్ని వాణిజ్య విమానయాన సంస్థలు ఎలాంటి వాతావరణ పరిస్థితుల్లోనైనా ప్రయాణించడానికి సన్నద్ధమయ్యాయి, అయితే మళ్లీ, విమానయాన సంస్థలు తమ విమానాలను విజిబిలిటీ 400 మీటర్లకు చేరుకున్నప్పుడు ఆపరేట్ చేయడానికి అనుమతించవు. సాధారణ విమానయాన రవాణా, చిన్న ప్రైవేట్ యాజమాన్యంలోని విమానాలు మరియు చిన్న సింగిల్-ఇంజిన్ విమానాలు ఈ రకంగా పనిచేయవు. వాతావరణం,” పియెట్ చెప్పారు.

పైలట్‌లు నిర్దిష్ట వాతావరణ పరిస్థితుల్లో విమానాలను ఎగురవేయడానికి U.S. ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) నిర్దేశించిన నియమాల సమితిని అనుసరిస్తారు. వాతావరణ స్టేషన్లు నివేదించిన విధంగా విమానాశ్రయం యొక్క క్షితిజ సమాంతర దృశ్యమానత మరియు క్లౌడ్ ఎత్తు ద్వారా వాతావరణ పరిస్థితులు నిర్ణయించబడతాయి.

మేఘాలు 1000 అడుగుల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు దృశ్యమానత 3 మైళ్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఆన్‌బోర్డ్ నావిగేషన్ ఎయిడ్స్ సహాయంతో విమానాన్ని నడిపేందుకు లైసెన్స్ పొందిన పైలట్‌లు మాత్రమే ఎగరవచ్చు. దృశ్యమాన భూభాగాన్ని ఉపయోగించి ఆపరేట్ చేయడానికి మాత్రమే అధికారం ఉన్న పైలట్‌లతో కూడిన చిన్న విమానాలు వాతావరణ పరిస్థితులు మెరుగుపడే వరకు గ్రౌన్డింగ్ చేయబడతాయి.

FlightRadar24 యాప్ ప్రకారం, గ్రీన్ బే నుండి చాలా ఉదయం కనెక్టింగ్ విమానాలు ఆదివారం మరియు సోమవారం ఉదయం రద్దు చేయబడ్డాయి లేదా ఆలస్యం అయ్యాయి. ఆ ఉదయం విమాన ప్రయాణం మందగించడానికి అనేక అంశాలు కారణమై ఉండవచ్చని పీట్ చెప్పారు.

“కాబట్టి మీరు మీ గమ్యస్థాన విమానాశ్రయంలో వాతావరణాన్ని కూడా తనిఖీ చేయాలి. అందుకే మా విమానాలన్నీ డెట్రాయిట్, మిన్నియాపాలిస్, చికాగో లేదా అట్లాంటా ద్వారా కనెక్ట్ అవుతాయి. ఆ విమానాశ్రయాలు చెడు వాతావరణాన్ని అనుభవిస్తే, ఇక్కడ కూడా ప్రభావం ఉండవచ్చు. కానీ నేను అనుకుంటున్నాను మేము నిన్న చూసిన కొన్ని రద్దులు మరియు ఆలస్యం బహుశా ఇక్కడ కూడా పొగమంచు వల్ల ప్రభావితమై ఉండవచ్చు.”

ఆలస్యాలు మరియు గేట్ మార్పుల గురించి తాజా సమాచారాన్ని పొందడానికి ఎయిర్‌లైన్ యాప్‌లను డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవాలని పియెట్ సూచిస్తున్నారు, కాబట్టి మీరు ఇంటి నుండి బయలుదేరే ముందు ఆలస్యం అయితే చేరుకోవడానికి తొందరపడాల్సిన అవసరం లేదు.