[ad_1]
ర్యాన్ మాస్సే మరియు జూలియా రొమేరో
6 నిమిషాల క్రితం
లాస్ వేగాస్ (KLAS) – సహకార ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు దేశవ్యాప్తంగా కాలిబాటలను పార్కింగ్ స్థలాలుగా మారుస్తున్నందున, లాస్ వేగాస్లో సేవలందిస్తున్న మైక్రోమొబిలిటీ కంపెనీ విభిన్న రకాల వ్యాపార నమూనా స్థానిక అవగాహనలను మారుస్తుందని ఆశిస్తోంది.
శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోకు చెందిన గో X అధికారికంగా ఇన్కార్పొరేటెడ్ క్లార్క్ కౌంటీ మరియు లాస్ వెగాస్ నగరంలో 100 ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల సముదాయాన్ని ప్రారంభించింది. యాప్ ద్వారా, రైడర్లు $1కి కనుగొన్న స్కూటర్లను అన్లాక్ చేయవచ్చు మరియు నిమిషానికి 0.88 సెంట్ల వేగంతో ప్రయాణించవచ్చు.
లైమ్ మరియు బర్డ్ వంటి ఇతర ప్రసిద్ధ స్కూటర్-షేరింగ్ వ్యాపారాల కంటే ఇది నగర ప్రభుత్వాలకు మరియు చట్ట అమలుకు మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉందని CEO అలెగ్జాండర్ డెబెలోవ్ వాదించారు.
“అక్కడ [were] చాలా ఇతర కంపెనీలు చాలా ఇలాంటివి చేస్తున్నాయి, అక్కడ వారు నగరాల్లోకి వచ్చి వేలాది స్కూటర్లను నగర వీధుల్లోకి విసిరి, ప్రజలు వాటిని ప్రతిచోటా తీసుకెళ్తారు. ఇది చాలా బాధ్యతారాహిత్యంగా ఉంది” అని డిబ్రాఫ్ ఒక వార్తా సమావేశంలో అన్నారు. గురువారం వర్చువల్ ఇంటర్వ్యూ.
దీనికి విరుద్ధంగా, గో X లోయలోని ఎనిమిది కంపెనీలతో హోమింగ్ బీకాన్లుగా పనిచేయడానికి భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది. ఈ ప్రదేశాలలో స్కూటర్లను మాత్రమే తీసుకోవచ్చు మరియు వదిలివేయవచ్చు. బదులుగా, ఆ కంపెనీలు తమ నుండి బయలుదేరే ప్రతి రైడ్కు కమీషన్ను పొందుతాయి.
యాప్లో ఇప్పటికే వారి చెల్లింపు సమాచారాన్ని నమోదు చేసి, తమ స్కూటర్లను వేరే చోట వదిలిపెట్టిన రైడర్లకు $100 వరకు జరిమానా విధించబడుతుంది.తమ కాన్సెప్ట్ ఇప్పటికే 15 యు.ఎస్ నగరాల్లో ప్రజాదరణ పొందిందని డెవెరోఫ్ చెప్పారు.
“మీరు లాస్ వేగాస్కు వచ్చినప్పుడు, మీ ఎంపికలు నడవడం, ఉబెర్ తీసుకోవడం లేదా కారుని అద్దెకు తీసుకోవడం వంటివి, కానీ పార్కింగ్ స్థలాలు నిండిపోయాయి మరియు మీకు సమస్య ఉంటుంది. నిజం, అది లేదు అనేక విభిన్న ఎంపికలు.” లాస్ వెగాస్ వ్యాలీలో రవాణా వైవిధ్యం లేకపోవడాన్ని తాను భావించే దాని గురించి డెవెరోఫ్ చెప్పాడు.
నెవాడా 2019లో AB485 ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు మరియు సైకిళ్లను నియంత్రించడం ప్రారంభించిన ఐదు సంవత్సరాల తర్వాత Go X వస్తుంది. చట్టం ప్రకారం, ఈ సేవలను ఉపయోగించే ప్రయాణీకులకు కనీసం 16 ఏళ్లు ఉండాలి మరియు స్కూటర్లు గంటకు 20 మైళ్ల వేగం మించకూడదు. రైడర్లు కూడా చెల్లుబాటు అయ్యే డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కలిగి ఉండవలసిన అవసరం లేదు.
అప్పటి నుండి, స్థానిక అధికారులు కొత్త ఉమ్మడి స్కూటర్ కార్యకలాపాలను ప్రవేశపెట్టే అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకున్నారు. ప్రస్తుతం ఇక్కడ పనిచేస్తున్న వారు స్కూటర్ రెంటల్లను తీసుకొని అదే ప్రదేశంలో తిరిగి ఇవ్వాలి.
కన్స్యూమర్ సేఫ్టీ కమీషన్ యొక్క 2023 అధ్యయనం 2021 నుండి 2022 వరకు ఇ-బైక్లు మరియు ఇ-స్కూటర్ల వల్ల దాదాపు 21% గాయాలను నివేదించింది. ఈ గాయాలలో ఎక్కువ భాగం పిల్లలు ఉన్నారు.
ఇప్పటివరకు 2024లో, ఫిబ్రవరిలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్పై హెండర్సన్ స్ట్రీట్ దాటుతుండగా 15 ఏళ్ల బాలిక మరణించింది. 2023లో మొత్తం ఎనిమిది మంది రైడర్లు మరణించారు. గత సంవత్సరం ఈ సమయం నుండి LVMPD అధికార పరిధిలో ఇతర ట్రాఫిక్ సంబంధిత మరణాల సంఖ్య దాదాపు రెట్టింపు అయింది.
డెవెరోఫ్ తన స్కూటర్ కొన్ని ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులను నివారించడానికి అంతర్గత జియోఫెన్సింగ్ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుందని పేర్కొన్నాడు. స్కూటర్ గరిష్టంగా 15 mph వేగాన్ని చేరుకోగలదు, కానీ కొన్ని ప్రాంతాల్లో ఆటోమేటిక్గా 5 mph వేగం తగ్గుతుంది.
ఫ్రీమాంట్ స్ట్రీట్ మరియు స్ట్రిప్ వంటి అధిక ట్రాఫిక్ పాదచారుల ప్రాంతాలలో, స్కూటర్లు యాప్ ద్వారా రైడర్లను ఆపి అప్రమత్తం చేస్తాయి. డెబెలాఫ్ నెవాడా చట్టానికి అవసరమైన దానికి మించిన రైడింగ్ అవసరాలను జోడించారు.
“మీరు రైడ్ను ప్రారంభించే ముందు తప్పనిసరిగా అన్ని నిబంధనలు మరియు షరతులకు అంగీకరించాలి. మీకు నిర్దిష్ట వయస్సు ఉండాలి. మీకు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి. కొన్ని విభాగాలు అందుబాటులో ఉండవు. . నిర్దిష్ట జోన్లలో వేగ పరిమితులు ఉంటాయి. ఖచ్చితంగా ప్రాంతాలు పూర్తిగా నరికివేయబడతాయి మరియు మీరు అక్కడికి వెళ్లలేరు, ”అని డెవెరోఫ్ చెప్పారు. “ఇది సురక్షితంగా, గొప్పగా, ఆహ్లాదకరంగా ఉండాలని మరియు నగరానికి నమ్మశక్యం కాని ప్రయోజనం కావాలని మేము కోరుకుంటున్నాము, ఇతర మార్గం కాదు.”
వెళ్ళండి ఈ యాప్ రైడర్లను రోడ్డుపైనే ఉండమని ప్రోత్సహిస్తుంది, అయితే బైక్ లేన్లలో రైడర్లు కాలిబాటపై ఉంటే పాదచారులను తప్పించమని గుర్తుచేస్తుంది.
ప్రస్తుతం Go Xతో భాగస్వామిగా ఉన్న ఎనిమిది కంపెనీలు:
- వింధామ్ రచించిన హోవార్డ్ జాన్సన్
- నిర్వాణ హోటల్
- వెగాస్ స్లింగ్షాట్ అద్దె #1
- వెగాస్ స్లింగ్షాట్ అద్దె #2
- పాత హవానా సిగార్ లాంజ్
- లాక్డౌన్ తప్పించుకునే గది
- స్ట్రిప్ వ్యూ కేఫ్
- XO మినీ మార్ట్
[ad_2]
Source link
