[ad_1]
× దగ్గరగా
జానోడి పూగల, రవాణా ఇంజనీర్. క్రెడిట్: 2024 EPFL/అలైన్ హెర్జోగ్, CC-BY-SA 4.0
EPFL ఇంజనీర్లు మీ ప్రయాణ అలవాట్లను మాత్రమే కాకుండా, మీ పగటిపూట కార్యకలాపాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకునే ప్రిడిక్టివ్ మోడల్ను అభివృద్ధి చేశారు. ఆమె అనువైన విధానం మరింత వాస్తవిక అంచనాలను అందించడానికి ట్రేడ్-ఆఫ్ల ఆలోచనను కలిగి ఉంటుంది.
ప్రతి సంవత్సరం లాసాన్-జెనీవా మోటార్వేలో ఎన్ని కార్లు ప్రయాణిస్తున్నాయి మరియు ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళ్లే రైలు మార్గాలు వంటి నిర్దిష్ట ప్రయాణాల డిమాండ్ను అంచనా వేయడానికి ట్రాఫిక్ ఇంజనీర్లు తరచుగా కంప్యూటర్ మోడల్లను ఉపయోగిస్తారు. వంటి ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వండి: ఇది విస్తృతమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన రంగం, మరియు EPFL యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ మొబిలిటీలో సివిల్ ఇంజనీరింగ్ విద్యార్థి అయిన జనోడి పౌగల తన Ph.D కోసం చదువుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది. కాగితం.
వ్యక్తుల ప్రయాణ ఎంపికలను అంచనా వేయడానికి Pougala ఒక కొత్త మోడల్ను అభివృద్ధి చేసింది. ఈ మోడల్ విస్తృత శ్రేణి వేరియబుల్లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు వాస్తవ ప్రవర్తనను మరింత దగ్గరగా మ్యాప్ చేస్తుంది. ఆమె ప్రోగ్రామ్, ఓపెన్ సోర్స్లో అందుబాటులో ఉంది, ప్రజలు సాధారణంగా ఎలా కదులుతారో మాత్రమే కాకుండా, వారి రోజువారీ కార్యకలాపాలపై కూడా దృష్టి పెడుతుంది. రోజువారీ జీవితంలో అనివార్యంగా ఏర్పడే అనూహ్య సంఘటనలకు ప్రజలు ఎలా ప్రతిస్పందిస్తారో వివరిస్తున్నందున ఇది ప్రత్యేకంగా అధునాతన విధానాన్ని సూచిస్తుంది.
సాంప్రదాయ నమూనాలో, రవాణా ఇంజనీర్లు ఒక వ్యక్తి తీసుకునే ప్రతి ట్రిప్ను అధ్యయనం చేయడం ద్వారా ప్రారంభిస్తారు, దానితో పాటు యాత్రకు కారణం, వినియోగదారు ఉపయోగించే రవాణా విధానం మరియు ఎంచుకున్న ప్రయాణ ప్రణాళిక. ఇంజనీర్ ఈ ప్రవర్తనను కాలక్రమానుసారం వివరించే ప్రోగ్రామ్ను అభివృద్ధి చేస్తాడు. అయినప్పటికీ, ఈ కార్యక్రమాలు సంక్లిష్ట వాస్తవాలకు తరచుగా సరిపోవు.
మోడలింగ్ ట్రేడ్-ఆఫ్లు
మరింత ఖచ్చితమైన నమూనాలను రూపొందించడానికి, ఇంజనీర్లకు వ్యక్తులు ఎలా ప్రవర్తిస్తారో లోతైన అవగాహన అవసరం. నేటి వైవిధ్యమైన జీవనశైలిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే ఇది చాలా నిజం. ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు ఇంటి నుండి పని చేయడం, కార్-షేరింగ్ సిస్టమ్లు ప్రవేశపెట్టడం మరియు ఉద్యోగులు తమ యజమానులకు దూరంగా జీవించడానికి అనుమతించే మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదలలు వంటి ప్రయాణ విధానాలు గణనీయంగా మారాయి. ఇవి వ్యక్తిగత కార్యకలాపాలు మరియు ప్రాధాన్యతలపై ఆధారపడినందున ఇది మరింత ఖచ్చితమైనదిగా పరిగణించబడే కొత్త మోడల్తో Pugala పరిష్కరించడానికి కోరుకున్న కొన్ని నిర్మాణాత్మక మార్పులు.
మోడల్ ఎలా పని చేస్తుంది? “ఇది ఒక వ్యక్తి యొక్క రోజువారీ కార్యకలాపాలను షెడ్యూల్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఆపై సంబంధిత వేరియబుల్స్ను ఫార్ములాలో కలుపుతుంది” అని పూగల చెప్పారు. “మేము కమ్యూటింగ్ సర్వేలు మరియు గణాంక ఫలితాలతో సహా వివిధ మూలాల నుండి వేరియబుల్స్ కోసం డేటాను సేకరించాము.” ఆమె మోడల్కు కీలకం దాని అత్యంత సౌకర్యవంతమైన డిజైన్. “క్రమంలో కారకాలను విశ్లేషించడానికి బదులుగా, మేము అన్ని కారకాలను ఒకే సమయంలో విశ్లేషిస్తాము” అని ఆమె చెప్పింది.
అదనంగా, ఆమె మోడల్ పగటిపూట ఈవెంట్ల యొక్క ముందే నిర్వచించబడిన క్రమానికి కట్టుబడి ఉండదు, వ్యక్తిగత సంతృప్తి మరియు పరిమితుల ఆధారంగా నిర్ణయాలను అనుమతిస్తుంది. కాబట్టి మోడల్ ట్రేడ్ఆఫ్లకు ఇది కొత్త మార్గం. పౌగల సాహిత్యం మరియు సామాజిక శాస్త్రం మరియు పట్టణ వాతావరణంపై పరిశోధనలో వివరించిన ప్రవర్తనా పరికల్పనలను తీసుకొని వాటిని గణిత సూత్రాలలోకి అనువదించారు.
మోడల్ను సాధ్యమైనంత వాస్తవిక అంచనాలను నిర్ధారించడానికి ఆమె గణాంక డేటాతో సమీకరణాలను కలిపింది. ఉదాహరణకు, ఎమ్మా అనే మహిళ ఆలస్యంగా పని చేయాలని మరియు జిమ్కు వెళ్లకూడదని నిర్ణయించుకుందనుకుందాం. ఆమె ఇంటికి వెళుతుండగా, ఆమె రైలు లాసాన్ స్టేషన్లో సాంకేతిక సమస్యను ఎదుర్కొంది. ప్రత్యామ్నాయ రైలు కోసం వేచి ఉండకుండా, ఎమ్మా బస్సులో వెళ్లాలని నిర్ణయించుకుంది.
“ఈ రకమైన పరిస్థితులలో విభిన్న వ్యక్తులు ఎలా స్పందిస్తారో మరియు వారు అంతగా ఇష్టపడని పరిస్థితులను వారు ఎంతకాలం తట్టుకోగలరో నా మోడల్ అంచనా వేయగలదు. ప్రత్యామ్నాయ రవాణా మార్గాలను ఎలా స్వీకరించాలో మరియు ఎలా ఉపయోగించాలో కూడా మనం ప్రజలకు వివరించగలము. .”
ఏ రకమైన రవాణా అవస్థాపనను అభివృద్ధి చేయాలో నిర్ణయించడానికి నగర అధికారులు దీర్ఘకాల ప్రణాళికలో Puugara నమూనాను ఉపయోగించవచ్చు. ఇది ఇప్పటికే స్విస్ రైల్వే కంపెనీలు ఉపయోగించే మోడల్లో మరియు జ్యూరిచ్ అర్బన్ ప్లానింగ్ ప్రాజెక్ట్లో పరీక్షించబడింది, అది తీసుకునే రవాణాలో సగం ఎలక్ట్రిక్ కాకపోతే నగరం ఎలా ఉంటుందో చూపించడానికి ఉద్దేశించబడింది.
మరిన్ని వివరములకు:
OASIS: కార్యాచరణ షెడ్యూలింగ్ కోసం ఏకీకృత ఆప్టిమైజేషన్ ఫ్రేమ్వర్క్: infoscience.epfl.ch/record/307077?ln=fr
[ad_2]
Source link