[ad_1]
హ్యుంజు జిన్ మరియు జ్యోతి నారాయణ్ రాశారు
(రాయిటర్స్) – CEO ఎలోన్ మస్క్ మరియు కంపెనీ వెబ్సైట్ ప్రకారం, టెస్లా దాని పూర్తి స్వీయ-డ్రైవింగ్ (FSD) డ్రైవర్ సహాయ సాంకేతికతను ఇప్పటికే ఉన్న మరియు కొత్త U.S. కస్టమర్లకు ఒక నెల ట్రయల్ని అందిస్తోంది. కంపెనీ ట్రయల్ వెర్షన్ను అందించాలని యోచిస్తోంది.
టెస్లా అధికారులు సమీక్షించిన రెండు ఇమెయిల్ల ప్రకారం, కొత్త కొనుగోలుదారులు మరియు పునరుద్ధరించిన వాహనాల యజమానులకు FSDని ప్రదర్శించమని టెస్లా సిబ్బందిని Mr. మస్క్ కోరారు.
టెస్లా యొక్క అమ్మకాలు మరియు లాభాల మార్జిన్లు ధరల యుద్ధాలు మరియు మందగించిన డిమాండ్ కారణంగా ఒత్తిడిలో ఉన్నందున ఈ చర్య వచ్చింది. FSD అనేది వాహనం పట్టణం చుట్టూ నడపడానికి అనుమతించే $12,000 యాడ్-ఆన్.
టెస్లా తన డ్రైవర్-సహాయక వ్యవస్థలను “ఆటోపైలట్” మరియు “పూర్తి స్వీయ-డ్రైవింగ్” అని పిలుస్తుంది, అయితే ఫీచర్లు వాహనాన్ని స్వీయ-డ్రైవింగ్ చేయవు మరియు క్రియాశీల డ్రైవర్ పర్యవేక్షణ అవసరం అని చెప్పింది. Mr. మస్క్ సంవత్సరాలుగా పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తిగల డ్రైవింగ్ వాగ్దానాన్ని అందించడంలో విఫలమయ్యాడు మరియు టెస్లా యొక్క డ్రైవర్-సహాయ సాఫ్ట్వేర్ భద్రత మరియు మార్కెటింగ్పై నియంత్రణ పరిశీలనలో ఉంది.
టెస్లా సీఈఓ ఎలాన్ మస్క్ సోషల్ మీడియా ప్లాట్ఫామ్లో ఒక పోస్ట్లో ధృవీకరించారు
టెస్లా యొక్క వెబ్సైట్ ప్రకారం, టెస్లా మోడల్స్ X, S మరియు Y యొక్క కొత్త విక్రయాల కోసం ట్రయల్ అందించబడుతుంది.
టెస్లా మార్జిన్లు ఒక సంవత్సరం క్రితం ప్రారంభమైన ప్రత్యర్థులతో ధరల యుద్ధం కారణంగా దెబ్బతిన్నాయి. టెస్లా తన తదుపరి తరం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని “రెడ్వుడ్” అనే కోడ్నేమ్తో ఉత్పత్తి చేయడంపై దృష్టి సారించినందున ఈ సంవత్సరం విక్రయాల వృద్ధి “గణనీయంగా తక్కువగా” ఉంటుందని జనవరిలో హెచ్చరించింది.
యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కొన్ని ఐరోపా దేశాలలో తన స్వీయ-డ్రైవింగ్ సిస్టమ్లు మరియు ఇతర ప్రాంతాలపై పెరిగిన నియంత్రణ పరిశీలనతో కూడా కంపెనీ వ్యవహరిస్తోంది. డిసెంబరులో, టెస్లా కొత్త భద్రతా పరికరాలను వ్యవస్థాపించడానికి U.S. రోడ్లపై దాదాపు 2 మిలియన్ వాహనాలను రీకాల్ చేసింది.
(బెంగళూరులో జ్యోతి నారాయణ్ మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోలో హ్యూన్ జూ జిన్ రిపోర్టింగ్; జెర్రీ డోయల్ ఎడిటింగ్)
[ad_2]
Source link
