డ్రైవర్ అవసరం లేదు, కొత్త ఫీడ్‌లాట్ టెక్నాలజీతో సమస్య లేదు

“స్వయంప్రతిపత్తి, ఫ్లీట్‌ను నడుపుతున్న కొద్ది మంది ఉద్యోగులను జంతువుల ఆరోగ్యంపై దృష్టి పెట్టడానికి మరియు ఫీడ్ ట్రక్కులపై వారి అత్యుత్తమ ప్రతిభను ఉంచడం కంటే ప్రతిదీ సజావుగా సాగేలా చూసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.” వ్యవసాయ సహ వ్యవస్థాపకుడు జాకబ్ హాన్సెన్ అన్నారు. పరపతి ఆటోమేషన్ ఇంజనీరింగ్.

సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు కొన్నిసార్లు చెడు ర్యాప్‌ను పొందుతాయి. కానీ ALA ఇంజనీరింగ్ వంటి కంపెనీలు కార్మికుల కొరతతో పోరాడుతున్న ఉత్పత్తిదారులకు సహాయం చేయడానికి మరియు జంతువుల ఆరోగ్యంపై దృష్టి పెట్టడానికి సమయాన్ని ఖాళీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.

ALA ఇంజనీరింగ్ ఫీడ్ లాట్ ఉత్పత్తిదారులకు సహాయం చేయడానికి పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త ఫీడ్ ట్రక్కుల సముదాయాన్ని అభివృద్ధి చేసే చివరి దశలో ఉంది. కంపెనీ స్కాట్స్‌బ్లఫ్, నెబ్రాస్కాలో ఉంది మరియు రాష్ట్రంలోని పశ్చిమ భాగంపై దృష్టి సారించింది. కానీ మేము నెబ్రాస్కా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ఇతర ప్రాంతాలను కవర్ చేయడానికి త్వరలో విస్తరించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాము.

ఆటోమేషన్‌పై దృష్టి పెట్టండి

నిర్మాతలు ఇప్పుడు మార్కెట్‌లో స్వయంప్రతిపత్తిని వేరు చేయడం ప్రారంభించాలని మిస్టర్ హాన్సెన్ సిఫార్సు చేస్తున్నారు.

“తీరాలలో పెద్ద సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ మరియు రోబో-టాక్సీ కంపెనీలు ఏమి చేస్తున్నాయో మరియు మిడ్‌వెస్ట్ మరియు వ్యవసాయ సాంకేతిక కంపెనీలు ఏమి చేస్తున్నాయో వాటి మధ్య చాలా తేడాలు ఉన్నాయి” అని హాన్సెన్ చెప్పారు.

వ్యవసాయ స్వయంప్రతిపత్తి యొక్క పెద్ద దృష్టి భద్రత, విశ్వసనీయత మరియు సమర్థత అని హాన్సెన్ వివరించాడు. వ్యవసాయ స్వయంప్రతిపత్తి వెనుక ఉన్న ఇంజనీర్‌లకు పనికిరాని సమయం మరియు చెడు వాతావరణం ఉత్పత్తిదారులను వెనక్కి నెట్టగలవని తెలుసు. ఈ కొత్త సాంకేతికత యొక్క లక్ష్యం నమ్మదగిన యంత్రం, ఇది సాగుదారుల ఇప్పటికే బిజీగా ఉన్న షెడ్యూల్‌లలో సమయాన్ని ఖాళీ చేస్తుంది.

“ఫీడ్‌లాట్‌లు ఎక్కువగా స్థిరమైన వాతావరణాలు, సందులు, బంకులు మరియు పెన్నులు అరుదుగా మారుతూ ఉంటాయి” అని హాన్సెన్ చెప్పారు. “కాబట్టి ఈ ప్రదేశాలకు వెళ్లడం మరియు వాటిని మ్యాప్ చేయడం మరియు వాహనాలు నిషేధించబడిన నిర్దిష్ట ‘నో-గో జోన్’లను సెట్ చేయడం మాకు చాలా పెద్ద ప్రయోజనం. ”

వాహనాలు తక్కువ వేగంతో నడపాల్సిన కొన్ని జోన్లలో కూడా ఈ వ్యవస్థ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుందని హాన్సెన్ చెప్పారు. మంచి పరిస్థితులలో, స్వయంప్రతిపత్త సెన్సార్లు మరియు కెమెరాలు వాహనం చుట్టూ ఉన్న మొత్తం వాతావరణాన్ని స్పష్టంగా చూడగలవు మరియు అడ్డంకుల చుట్టూ ఉన్న మార్గాల గురించి త్వరగా మరియు సురక్షితమైన నిర్ణయాలు తీసుకోగలవు.

నిర్మాతల కోసం ALA: ALA ఇంజినీరింగ్ సహ వ్యవస్థాపకుడు జాకబ్ హాన్సెన్, ఆటోమేటెడ్ ఫీడ్ ట్రక్కులు నిర్మాతలకు ఎలా సహాయపడతాయనే దాని గురించి మాట్లాడుతున్నారు. శ్రమను ఖాళీ చేయడంతో పాటు, ఈ సాంకేతికత అందించే ఖచ్చితత్వం పని యొక్క అనేక రంగాలలో పొదుపును అనుమతిస్తుంది. (ఎలిజబెత్ హోడ్జెస్)

అయినప్పటికీ, మంచు తుఫానులు లేదా ఇసుక తుఫానులు వంటి తక్కువ అనుకూలమైన పరిస్థితుల్లో, వాహనం ప్రమాదంలో ఉండదు. అడ్డంకి లేదా అడ్డంకి దొరికితే, వాహనం పాజ్ చేసి, మానవుడు వచ్చి అడ్డంకిని తొలగించే వరకు వేచి ఉంటుంది.

“ఈ తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు పేలవమైన దృశ్యమాన పరిస్థితులలో కూడా, మేము ఇప్పటికీ సురక్షితంగా పనిచేస్తాము,” హాన్సెన్ చెప్పారు. “వాతావరణం ఎంత స్పష్టంగా ఉందో దానిపై ఆధారపడి వివిధ స్థాయిల రిజల్యూషన్ మరియు వివరాలను చూడటానికి మమ్మల్ని అనుమతించే రిడెండెంట్ సెన్సార్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉండటం నిజంగా ముఖ్యం.”

అటానమస్ ఫీడింగ్ ట్రక్కులు కఠినమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో పనిచేయడంతో పాటు విస్తృత శ్రేణి సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి.

ఈ ట్రక్కులు లేబర్ రిస్క్‌లను తగ్గిస్తాయి, ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి, ఫీడ్ నష్టాన్ని తగ్గిస్తాయి, పరికరాల జీవితాన్ని పొడిగిస్తాయి మరియు మరింత స్థిరమైన రేషన్ డెలివరీని ప్రారంభిస్తాయి.

చిన్నగా ప్రారంభించండి

ఈ స్వయంప్రతిపత్త ఫీడ్ ట్రక్ ఉత్పత్తిదారులు తమ పరికరాలను నెమ్మదిగా స్వీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది అని హాన్సెన్ చెప్పారు. ఫ్లీట్‌కు ఒక స్వయంప్రతిపత్త ఫీడింగ్ ట్రక్కును జోడించడం ద్వారా, నిర్మాతలు సిస్టమ్‌ను నేర్చుకుని, అక్కడ నుండి ఎదగవచ్చు.

“ప్రతి ఆపరేటర్‌కు ఆటోమేషన్ అర్ధవంతం కాకపోవచ్చు, కానీ చిన్న ఆపరేటర్‌లు సాంకేతికతను స్వీకరించకుండా నిరోధించే పెద్ద ముందస్తు ఖర్చులను నివారించడానికి మేము చేయగలిగినదంతా చేస్తున్నాము” అని ఆయన చెప్పారు.

ఈ సాంకేతికత కోసం చిన్న ఫీడ్‌లాట్‌లు ఇంకా ప్రధాన కస్టమర్ బేస్ కానప్పటికీ, ALA ఇంజనీరింగ్ మీడియం నుండి పెద్ద ఫీడ్‌లాట్‌లపై దృష్టి పెట్టింది.

“లీజింగ్ వాహనాలతో వచ్చే అవకాశం ఏమిటంటే, ఆటోమేషన్‌ను ఇప్పటికే ఉన్న ఫ్లీట్‌లలో క్రమంగా ఏకీకృతం చేయడం మరియు హైబ్రిడ్ ఫీడ్‌లాట్ వాతావరణాన్ని నిర్వహించడం” అని హాన్సెన్ చెప్పారు. “ఇక్కడ, ఒక మానవ డ్రైవర్ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కారుతో పాటు డ్రైవ్ చేస్తాడు.”

యూనివర్శిటీ ఆఫ్ నెబ్రాస్కా-లింకన్ ఇన్నోవేషన్ క్యాంపస్‌లో మిక్స్డ్ ఆఫీస్ స్పేస్‌లో ఆఫీసులతో, ALA ఇంజనీరింగ్ తన స్టార్టప్ కంపెనీలకు మరింత నైపుణ్యాన్ని జోడించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

“మేము మా బృందాన్ని విస్తరించాలనుకుంటున్న అనేక ప్రాంతాలు ఉన్నాయి” అని హాన్సెన్ చెప్పారు. “ఇది రాబోయే నెలల్లో వృద్ధి యొక్క ఉత్తేజకరమైన ప్రక్రియ అవుతుంది.”

ALA ఇంజనీరింగ్ యొక్క సాంకేతికత గురించి మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి సందర్శించండి: ఆహ్, ఇంజనీరింగ్.