నాసా ఆర్టెమిస్ వ్యోమగామి యొక్క మూన్ మిషన్‌ను వాయిదా వేసింది

NASA మరియు దాని వ్యోమగాములకు, చంద్రుడు దూరం పరంగా చాలా దూరంలో లేదు, కానీ అది భవిష్యత్తులోకి మరింత జారిపోతోంది.

ఆర్టెమిస్ II, 50 సంవత్సరాలకు పైగా చంద్రునిపైకి వ్యోమగాములను తీసుకువచ్చే మొదటి US మిషన్, ప్రణాళిక ప్రకారం ఈ సంవత్సరం తరువాత జరగదని అంతరిక్ష సంస్థ అధికారులు మంగళవారం ప్రకటించారు.

చంద్రునిపై ల్యాండింగ్ చేయకుండా కక్ష్యలో ప్రయాణించడానికి వారు సెప్టెంబర్ 2025ని లక్ష్య తేదీని నిర్దేశించారు.

ఆర్టెమిస్ II ఆలస్యం చంద్రుని దక్షిణ ధ్రువం దగ్గర ఇద్దరు వ్యోమగాములను దించే తదుపరి మిషన్ ఆర్టెమిస్ IIIని కూడా వాయిదా వేస్తుంది. అది సెప్టెంబర్ 2026 వరకు జరగదు.

ఆర్టెమిస్ II NASA యొక్క జెయింట్ స్పేస్ లాంచ్ సిస్టమ్ రాకెట్ మరియు ఓరియన్ క్యాప్సూల్‌ను ఉపయోగించి వ్యోమగాములను అంతరిక్షంలోకి పంపే మొదటి మిషన్ అవుతుంది మరియు సిబ్బందిని ప్రమాదంలో పడేసే ఎటువంటి సంభావ్య మిషన్‌లకు వారు సిద్ధంగా లేరని NASA అధికారులు తెలిపారు. నేను సమస్యలను పరిష్కరించాలనుకుంటున్నాను.

“మేము సిద్ధంగా ఉన్నంత వరకు మేము ఎగరబోము” అని NASA అడ్మినిస్ట్రేటర్ బిల్ నెల్సన్ మంగళవారం మధ్యాహ్నం ఒక వార్తా సమావేశంలో చెప్పారు. “భద్రత ప్రధానమైనది.”

ఓరియన్‌లో వ్యోమగాములను సజీవంగా ఉంచిన లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ ఎలక్ట్రానిక్స్, మునుపటి మానవరహిత మిషన్‌ల నుండి క్యాప్సూల్ యొక్క హీట్ షీల్డ్‌పై ధరించే నిరంతర విశ్లేషణ మరియు అంతరిక్ష నౌకకు మరమ్మతులు, మిషన్ ఆలస్యం కావడానికి ఇతర కారణాల గురించి అధికారులు ఆందోళనలను ఉదహరించారు. సాంకేతిక లోపం. ప్రయోగ టవర్.

అపోలో కార్యక్రమం వలె కాకుండా, ఆర్టెమిస్ II చంద్రుని చుట్టూ తిరగదు. ఓరియన్ క్యాప్సూల్ చంద్రుని చుట్టూ తిరుగుతుంది, చంద్రుని గురుత్వాకర్షణను ఉపయోగించి భూమికి తిరిగి విసిరివేయబడుతుంది మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో స్ప్లాష్ అవుతుంది. మొత్తం ప్రయాణం సుమారు 10 రోజులు పడుతుంది.

సిబ్బందిలో ముగ్గురు నాసా వ్యోమగాములు (రీడ్ వైజ్‌మన్, విక్టర్ గ్లోవర్ మరియు క్రిస్టినా కోచ్) మరియు ఒక కెనడియన్ వ్యోమగామి జెరెమీ హాన్సెన్ ఉంటారు.

ఓరియన్ క్యాప్సూల్ లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌లోని వాల్వ్‌తో కనుగొనబడిన సమస్య ఆర్టెమిస్ II ఆలస్యానికి ప్రధాన కారణమని మూన్-టు-మార్స్ ప్రోగ్రామ్ కోసం నాసా డిప్యూటీ అసిస్టెంట్ అడ్మినిస్ట్రేటర్ అమిత్ క్షత్రియ చెప్పారు.

ఆర్టెమిస్ III యొక్క ఓరియన్ క్యాప్సూల్ కోసం ఉద్దేశించిన వాల్వ్ పరీక్షలో విఫలమైంది. “ఇది సర్క్యూట్‌ను మరింత వివరంగా ఆపి పరిశీలించడానికి మాకు వీలు కల్పించింది” అని క్షత్రియ చెప్పాడు.

ఆర్టెమిస్ II యొక్క వాల్వ్ భాగాలు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించి, స్థానంలో ఉన్నప్పటికీ, “ఆ హార్డ్‌వేర్‌ను అంగీకరించడం సాధ్యం కాదని చాలా స్పష్టమైంది. సిబ్బంది భద్రతకు హామీ ఇవ్వడానికి దానిని భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.” “ఉంది,” అతను చెప్పాడు. అన్నాడు క్షత్రియుడు.

అత్యవసర పరిస్థితుల్లో అంతరిక్ష నౌకను రాకెట్ నుండి త్వరగా వేరు చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, నాసా ఓరియన్ బ్యాటరీలో సంభావ్య లోపాన్ని కూడా కనుగొందని ఆయన చెప్పారు.

గమ్యస్థానంలో మార్పు ఉన్నప్పటికీ, NASA యొక్క మానవ అంతరిక్షయాన కార్యక్రమంలో కీలకమైన భాగమైన SLS రాకెట్ మరియు ఓరియన్ క్యాప్సూల్ ఇప్పటికే సంవత్సరాల తరబడి అభివృద్ధిలో ఉన్నాయి మరియు మారలేదు.

ప్రారంభంలో, చంద్రునిపైకి తిరిగి వచ్చే వేగం నెమ్మదిగా ఉంది, వ్యోమగాములు కనీసం 2028 వరకు ల్యాండ్ కావడానికి షెడ్యూల్ చేయలేదు. ఆ తర్వాత 2019లో, నేషనల్ స్పేస్ కౌన్సిల్‌కు అధ్యక్షత వహిస్తున్న వైస్ ప్రెసిడెంట్ మైక్ పెన్స్ ఆకస్మిక త్వరణాన్ని ప్రకటించారు మరియు US వ్యోమగాములు నడవాలని చెప్పారు. ఇది 2024 చివరి నాటికి “అవసరమైన ఏ విధంగానైనా” మళ్లీ చంద్రునిపై ల్యాండ్ అవుతుంది.

Mr. పెన్స్ మరియు ఇతర విమర్శకులు 1961లో ప్రెసిడెంట్ జాన్ F. కెన్నెడీ యొక్క ప్రసిద్ధ మూన్ మిషన్ ప్రకటన మరియు అపోలో 11 ల్యాండింగ్ మధ్య కేవలం ఎనిమిది సంవత్సరాలు గడిచిపోయాయని మరియు NASA అతను ఎటువంటి అత్యవసర భావంతో వ్యవహరించడం లేదని చెప్పారు.

చంద్రునికి అవతలి వైపు రోబోటిక్ ల్యాండర్‌ను ఏర్పాటు చేసి, 2030 నాటికి చంద్రునిపై వ్యోమగాములను దింపాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న చైనా గురించి పెన్స్ భయాలను కూడా రేకెత్తించారు.

గ్రీకు పురాణాలలో అపోలో యొక్క కవల సోదరి ఆర్టెమిస్ పేరు మీద చంద్రుని ప్రాజెక్ట్ పేరు పెట్టబడింది.

2021లో, ఆర్టెమిస్ III ల్యాండర్‌ను నిర్మించడానికి నాసా ఎలోన్ మస్క్ కంపెనీ స్పేస్‌ఎక్స్‌ని నియమించింది. చంద్రుని కక్ష్య నుండి చంద్రుని ఉపరితలంపైకి ఇద్దరు NASA వ్యోమగాములను తీసుకెళ్లడానికి కంపెనీ ఒక పెద్ద స్టార్‌షిప్ రాకెట్‌ను సవరించింది.

నాసా ముందస్తు షెడ్యూల్ జారిపోవడం ప్రారంభమైంది. ఆర్టెమిస్ I, SLS రాకెట్ యొక్క టెస్ట్ లాంచ్, ఇది చంద్రుని చుట్టూ ఒక టెస్ట్ ఫ్లైట్‌లో మానవరహిత ఓరియన్ క్యాప్సూల్‌ను పంపుతుంది, ఇది 2020 చివరిలో షెడ్యూల్ చేయబడింది కానీ నవంబర్ 2022 వరకు ప్రారంభించబడదు.

ఆర్టెమిస్ I చాలా వరకు విజయవంతమైంది మరియు ఆర్టెమిస్ II రెండు సంవత్సరాల తర్వాత అనుసరించాలని NASA అధికారులు ఆశించారు.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో NASA యొక్క బడ్జెట్ గణనీయంగా పెరిగినప్పటికీ, ఇది 1960లలో అపోలో కార్యక్రమం యొక్క ఎత్తులో ఉన్నదాని కంటే ఫెడరల్ బడ్జెట్‌లో చాలా చిన్న వాటాగా మిగిలిపోయింది.

డిసెంబర్‌లో, ప్రభుత్వ అకౌంటబిలిటీ బోర్డ్ ఆర్టెమిస్ III మూన్ ల్యాండింగ్ కోసం డిసెంబర్ 2025 లక్ష్యం అసంభవం అని చెప్పింది మరియు చంద్ర మాడ్యూల్ స్టార్‌షిప్ మరియు వ్యోమగాములు చంద్రునిపై నడవడానికి అవసరమైన స్పేస్‌సూట్‌ల అభివృద్ధి షెడ్యూల్ ఆశాజనకంగా ఉందని నేను సూచించాను. చాలా ఖచ్చితమైనది.

గత సంవత్సరం రెండు స్టార్‌షిప్ టెస్ట్ లాంచ్‌లు కక్ష్యను చేరుకోవడంలో విఫలమయ్యాయని, అయితే మెరుగుదలల కోసం రెండూ డేటాను అందించాయని SpaceX తెలిపింది. స్టార్‌షిప్ యొక్క అభివృద్ధి NASA యొక్క సగటు ప్రధాన ప్రాజెక్ట్ కంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటే, 2027లో పూర్తవుతుందని ఆఫీస్ ఆఫ్ రెస్పాన్సిబిలిటీ తెలిపింది.

ప్రస్తుతం 2025కి షెడ్యూల్ చేయబడిన పూర్తి స్థాయి అన్‌క్రూడ్ మూన్ ల్యాండింగ్‌తో సహా స్టార్‌షిప్ డెవలప్‌మెంట్ సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి ఈ ఆలస్యం SpaceXకి మరింత సమయం ఇస్తుంది.

NASA యొక్క డిప్యూటీ అడ్మినిస్ట్రేటర్ జేమ్స్ ఫ్రీ మాట్లాడుతూ, ఆర్టెమిస్ యొక్క సవరించిన షెడ్యూల్ చాలా ఆశాజనకంగా లేదు, అయితే మరింత ఆలస్యం ఇంకా సాధ్యమేనని అంగీకరించారు.

“తెలియని వారిని కలవడానికి మరియు వాస్తవిక ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేయడానికి మేము చాలా కష్టపడ్డాము” అని ఫ్రీ చెప్పారు.

NASA యొక్క చంద్రుని కార్యక్రమంలోని ఇతర భాగాలు కూడా ప్రణాళిక ప్రకారం జరగడం లేదు.

సోమవారం, NASA యొక్క పెరెగ్రైన్, ఐదు ప్రయోగాలను మోస్తున్న వాణిజ్య రోబోటిక్ లూనార్ ల్యాండర్, లిఫ్ట్‌ఆఫ్ తర్వాత చంద్రుని వైపు విజయవంతంగా కక్ష్యలోకి ప్రవేశించింది, అయితే క్షణాల తర్వాత దాని ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ విపత్తు వైఫల్యాన్ని ఎదుర్కొంది. ఇది NASA యొక్క చంద్రుని పరిశోధనకు ఎదురుదెబ్బ అయితే, ఆర్టెమిస్ మరింత ఆలస్యం అయ్యే అవకాశం లేదు.

లో తాజా నవీకరణలు వ్యోమనౌక తయారీదారు, పిట్స్‌బర్గ్‌కు చెందిన ఆస్ట్రోబోటిక్ టెక్నాలజీస్ మంగళవారం మధ్యాహ్నం దాని యుక్తి థ్రస్టర్‌లు సుమారు 40 గంటల్లో ప్రొపెల్లెంట్ అయిపోవచ్చని ప్రకటించింది.

“దురదృష్టవశాత్తు, ప్రొపెల్లెంట్ లీక్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, చంద్రునిపై సాఫ్ట్ ల్యాండింగ్ అవకాశం లేదు” అని కంపెనీ తెలిపింది. ఇంజనీర్లు స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి మరియు భవిష్యత్ మిషన్‌లకు ఉపయోగపడే డేటాను సేకరించే మార్గాల కోసం వెతుకుతూనే ఉన్నారు.

చంద్రునిపై తక్కువ ఖర్చుతో శాస్త్రీయ పరిశోధనలు నిర్వహించే ప్రయత్నాల్లో భాగంగా నాసా ఇప్పటికే ఇతర వాణిజ్య ల్యాండర్లపై అదనపు ప్రయోగాలను బుక్ చేసింది. ఈ వాణిజ్య మిషన్లలో కొన్ని విఫలమవుతాయని తాము భావిస్తున్నామని నాసా అధికారులు తెలిపారు.

అయితే ఆస్ట్రోబోటిక్ యొక్క రెండవ మిషన్‌తో ముందుకు వెళ్లడం గురించి NASA ఆందోళనలను కలిగి ఉంది, ఇది VIPER అనే $433.5 మిలియన్ల రోవర్‌ను అంటార్కిటిక్ ప్రాంతానికి తీసుకువెళ్లి అక్కడ నీటి మంచు మరియు ఇతర వనరులను అన్వేషిస్తుంది. ఈ విమానం కోసం గ్రిఫిన్ అనే పెద్ద ల్యాండర్‌ని ఉపయోగించనున్నారు.

రోవర్ అనేది వాణిజ్య చంద్ర మిషన్ కోసం NASA ఇప్పటివరకు ప్లాన్ చేసిన అత్యంత క్లిష్టమైన మరియు ఖరీదైన పేలోడ్.