[ad_1]
ఆల్పైన్ A524 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
జపనీస్ ఆల్పైన్ కోసం అందుబాటులో ఉన్న రెండు ఫ్రంట్ వింగ్ స్పెసిఫికేషన్లను పరిశీలిద్దాం. రెండింటిలో కొత్తది పైన ఉన్నది (ఇది ఆకుపచ్చ ఫ్లోబిజ్ పెయింట్తో చిందులు వేయబడింది). ఎగువ ఫ్లాప్ ఆకారం ఎలా గణనీయంగా భిన్నంగా ఉందో మాత్రమే కాకుండా, ఎండ్ప్లేట్ జంక్షన్లో టీమ్ సెమీ-డిస్క్రీట్ ఫ్లాప్ టిప్కి ఎలా మారిందో కూడా గమనించండి.
మెక్లారెన్ MCL38 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
మెకానిక్లు కారుని సిద్ధం చేస్తున్నప్పుడు మీరు మెక్లారెన్ MCL38ని చూసినప్పుడు, మీరు ఫ్లోర్ ఫెన్స్ మరియు ఫ్లోర్ యొక్క ఊడ్చిన లీడింగ్ ఎడ్జ్ను చూడవచ్చు, ప్రత్యేకించి కారు ఫ్లోర్ వేరుగా ఉన్నందున.
Mercedes W15 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
మెర్సిడెస్ W15 కవర్ కింద ఒక లుక్ పవర్ యూనిట్ మరియు యాక్సెసరీస్ ఎలా ప్యాక్ చేయబడిందో, అలాగే ఫ్లోర్ ఫ్లెక్స్ను తగ్గించే సైడ్పాడ్ల బాడీ స్ట్రక్చర్లో ఉంచబడిన అనేక ఫీచర్ల వివరాలను వెల్లడిస్తుంది. మీరు మెటల్ స్టేని కూడా తనిఖీ చేయవచ్చు.
మెక్లారెన్ MCL38 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
మెక్లారెన్ MCL38 చట్రం యొక్క క్లోజ్-అప్ వీక్షణ మరియు దిగువ వాయు ప్రవాహాన్ని సరిగ్గా నిర్వహించడానికి ఎగువ విష్బోన్ ఫ్లోర్ మరియు వెనుక గేర్తో అనుసంధానించే బాడీవర్క్ బ్లిస్టర్.
ఆస్టన్ మార్టిన్ AMR24 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
ఆస్టన్ మార్టిన్ AMR24 యొక్క ఎగువ విష్బోన్ వెనుక కాలు యొక్క ఇన్బోర్డ్ ఫిక్సేషన్ పాయింట్ల చుట్టూ చేసిన అత్యంత వివరణాత్మక పని యొక్క క్లోజప్. బాడీ ప్యానెల్ (ఎరుపు బాణం)తో జతకట్టేటప్పుడు చాలా సన్నని తోక విభాగం దూకుడుగా పైకి ఎలా తుడుచుకుంటుందో గమనించండి.
ఆస్టన్ మార్టిన్ AMR24 సైడ్పాడ్ మరియు నేల పోలిక
ఫోటో క్రెడిట్: క్రెడిట్ లేదు
ఆస్టన్ మార్టిన్ జపాన్లో కొత్త ఫ్లోర్ మరియు సైడ్పాడ్ బాడీవర్క్ను పరిచయం చేసింది, ముందు మూలల్లో (ఎరుపు బాణాలు) సైడ్పాడ్ బాడీవర్క్లో అవరోహణ స్వెడ్జ్ లైన్లను తిరిగి ప్రవేశపెట్టారు, అయితే జట్టు మరింత వక్రీకృత అంచు వింగ్ (బ్లూ బాణం) కలిగి ఉంది మరియు ఎటువంటి కోతలు చేయలేదు. ఇది నేల వెనుక నుండి ఉద్భవించిన తోక విభాగాన్ని కలిగి ఉంది మరియు అంచు వింగ్ వైపుగా ఉంటుంది, అక్కడ అది కటౌట్ను కలుస్తుంది.
రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RB20 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
రెడ్ బుల్ RB20 యొక్క హాలో రియర్ లెగ్ పక్కన ఉన్న కొత్త అప్పర్ ఇన్టేక్ యొక్క క్లోజ్-అప్. సైడ్పాడ్ పైభాగంలో గాలి ప్రవాహాన్ని దారి మళ్లించడంలో సహాయపడటానికి వింగ్ మిర్రర్ అసెంబ్లీకి అదనపు నిలువు అడ్డంకి రెక్కలు జోడించబడ్డాయి.
హాస్ VF-24 ముక్కు కోన్ మరియు ఫ్రంట్ వింగ్
ఫోటో క్రెడిట్: మార్క్ సుట్టన్ / మోటార్స్పోర్ట్ ఇమేజెస్
హాస్ VF-24 కనార్డ్ అసెంబ్లీ యొక్క టాప్ వ్యూ. ప్రత్యేకించి, ఎగువ రెండు ఫ్లాప్ మూలకాల మధ్య అవుట్వాష్ స్లాట్ గ్యాప్ సెపరేటర్ ఉంది మరియు సెమీ-వేరు చేయబడిన ఫ్లాప్ చిట్కా ఎండ్ప్లేట్కు వాలుగా ఉంటుంది.
రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RB20 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
ఈ వారాంతంలో రెడ్ బుల్ RB20లో ఫ్రంట్ బ్రేక్ ఎండ్ ఫెన్స్ మరియు చిన్న కూలింగ్ ఇన్లెట్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
RB F1 బృందం VCARB 01 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
జపాన్లో అందుబాటులో ఉన్న కొత్త అంతస్తుతో VCARB01 వైపు వీక్షణ. ఇది మెరుగైన ఫ్లోర్ ఫెన్స్ మరియు అంచు రెక్కలకు సమాంతరంగా నేల అంచుల అమరికను కలిగి ఉంటుంది.
ఆల్పైన్ A524 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
ఆల్పైన్ A524 వెనుక భాగం యొక్క క్లోజప్. ఇది గణనీయంగా తక్కువ తక్కువ వెనుక బ్రేక్ డిఫ్లెక్టర్ను కలిగి ఉంది.
విలియమ్స్ FW46 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
విలియమ్స్ ఈ వారాంతంలో ప్రవేశపెట్టిన కొత్త డైవ్ ప్లేన్ మరియు సెమీ-సెపరేట్ ఎండ్ ప్లేట్ మరియు ఫ్లాప్ టిప్ కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క క్లోజప్.
విలియమ్స్ FW46 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
FW46 యొక్క సైడ్పాడ్ బాడీవర్క్ మరియు నేల అంచుల యొక్క క్లిష్టమైన వివరాల యొక్క అవలోకనం.
విలియమ్స్ FW46 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
సెమీ-వేరు చేయబడిన చిట్కా విభాగం మరియు స్వెప్ట్ సెంటర్ పిల్లర్ అటాచ్మెంట్తో వెనుక వింగ్ యొక్క క్లోజ్-అప్ వీక్షణ.
రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RB20 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
హాలో ప్రక్కన మరియు లోపల గాలి ప్రవాహాన్ని ప్రసారం చేసే స్నార్కెల్ లాంటి బాడీవర్క్ చుట్టూ ఉన్న కొత్త ఇన్టేక్ యొక్క సైడ్ వ్యూ.
రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RB20 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
RB20 వెనుక వింగ్ అసెంబ్లీ వైపు వీక్షణ. ఎగువన సెమీ-వేరు చేయబడిన చిట్కా విభాగాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా వెనుక ఎండ్ప్లేట్ కటౌట్ ఎలా ప్రభావితమవుతుందో ఇది చూపుతుంది.
RB F1 బృందం VCARB 01 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
RB యొక్క VCARB01 యొక్క ఫ్రంట్ వింగ్ యొక్క క్లోజప్. లోడ్లో రెక్క ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో ఫుటేజీని క్యాప్చర్ చేయడానికి బృందం బయటి భాగంలో కెమెరా పాడ్లను ఇన్స్టాల్ చేసింది.
RB F1 బృందం VCARB 01 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
అదేవిధంగా, RB ఫ్లోర్ వెనుక ప్రవర్తన గురించి సమాచారాన్ని సేకరించడానికి ఉచిత ప్రాక్టీస్ సమయంలో సైడ్పాడ్ వెనుక భాగంలో కెమెరా పాడ్ను వేలాడదీసింది.
ఆస్టన్ మార్టిన్ AMR24 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
నేను ఆస్టన్ మార్టిన్ AMR24 వెనుక వింగ్ అసెంబ్లీపై ఫ్లో-విజ్ పెయింట్ను స్ప్రే చేసాను. ఈ వారాంతంలో మెషీన్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన అప్డేట్లు ఊహించిన విధంగా పనిచేస్తున్నాయని దృశ్యమానంగా నిర్ధారించడానికి బృందం ప్రయత్నిస్తోంది.
రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RB20 సాంకేతిక వివరాలు
జాన్ నోబుల్ ద్వారా ఫోటో
కొత్త రెడ్ బుల్ RB20 ఎడ్జ్ వింగ్ యొక్క క్లోజప్. వెనుక మూలల్లో ట్యాబ్ లాంటి రెక్కలు ఉన్నాయి.
రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RB20 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
RB20 యొక్క రియర్ ఫేసింగ్, పైకి ఫ్లేర్డ్ రియర్ బ్రేక్ డక్ట్ అవుట్లెట్ యొక్క క్లోజప్. ఇది పక్కల నుండి వేలాడుతున్న ఒక జత పెద్ద రెక్కలను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RB20 సాంకేతిక వివరాలు
ఫోటో క్రెడిట్: జార్జియో పియోలా
రెడ్ బుల్ RB20 యొక్క ముక్కు మరియు ఫ్రంట్ వింగ్ అసెంబ్లీ యొక్క టాప్ వ్యూ, అవుట్వాష్ సృష్టించడానికి ఎండ్ప్లేట్లతో పనిచేసే రెక్క యొక్క బయటి భాగంలో ఇరుకైన చీలికలను చూపుతుంది.
[ad_2]
Source link
