[ad_1]
షెల్బీ – 1950ల నుండి డౌన్టౌన్ వరదలకు మూలంగా ఉన్న వంతెనను తొలగించడానికి షెల్బీకి అవసరమైన కౌన్సిల్ మద్దతు కోసం రే యోంక్లా ప్రాతినిధ్యం వహించారు.
ఫిబ్రవరి 2011 చివరలో, అనేక అంగుళాల మంచు కరిగిపోయింది, భారీ వర్షం మరియు ఉరుములతో కూడిన తుఫానులు మరోసారి షెల్బీలో గణనీయమైన వరదలకు కారణమయ్యాయి.
ఆ సమయంలో షెల్బీ మేయర్గా ఉన్న రాష్ట్ర ప్రతినిధి మార్లిన్ జాన్, ప్రతినిధి జిమ్ జోర్డాన్కు చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్గా ఉన్న మిస్టర్ యోంక్లా సహాయం అందించడానికి నగరానికి వచ్చారని గుర్తు చేసుకున్నారు.
“మేము అతనిని చుట్టూ నడిపాము మరియు అతను మళ్ళీ అడిగాడు, ‘మేము ఏమి చేయగలము?” ఆమె చెప్పింది.
“కాబట్టి నేను అతనిని స్టేట్ స్ట్రీట్కి తరిమివేసి, ‘రైల్రోడ్కి ఆ బ్రిడ్జిని క్రిందికి తీయడానికి సహాయం చేయి’ అని చెప్పాను.”
వంతెన యొక్క తొలగింపు “మండలిచే ఆమోదించబడింది.”
జాన్ సూచించిన వంతెన 1952లో న్యూయార్క్ సెంట్రల్ రైల్రోడ్ చేత బ్లాక్ ఫోర్క్పై నిర్మించిన ట్రెస్టెల్ వంతెన. ఈ వంతెన ఇప్పుడు సెంట్రల్ ఒహియో ఇండస్ట్రియల్ పార్క్ అయిన విల్కిన్స్ ఎయిర్ ఫోర్స్ స్పెషాలిటీ సప్లై డిపోకు బ్రాంచ్ యాక్సెస్ ఇచ్చింది.

వంతెన జలమార్గానికి సమీపంలో ఉన్నందున, ఫెడరల్ ప్రభుత్వం వంతెనపై ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనాన్ని నిర్వహించిందని, వంతెనను ఏర్పాటు చేస్తే మెయిన్ స్ట్రీట్లో నీటి మట్టాలు రెండు అడుగుల కంటే ఎక్కువ పెరుగుతాయని హెచ్చరించిందని జాన్ చెప్పారు.
“అంటే వరదలు పెరిగే అవకాశం, కొన్నిసార్లు పెద్ద వరదలు” అని ఆమె చెప్పింది. “వారు ఎలాగైనా చేసారు.”
మెయిన్ స్ట్రీట్లో వరదలకు ప్రధాన కారణాలలో వంతెన ఒకటని, 20 ఏళ్లకు పైగా నగరం తొలగించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నదని జాన్ చెప్పారు.
షెల్బీ ప్రాజెక్ట్ కోఆర్డినేటర్ జో గీసే ప్రకారం, Yoncla మరియు జోర్డాన్ కార్యాలయాల సహాయం మరియు చర్యతో, CSX ట్రాన్స్పోర్టేషన్ 2012 వేసవిలో స్టేట్ స్ట్రీట్ వంతెనను తొలగించింది.
“ఆ వంతెనను తొలగించడానికి కాంగ్రెస్ చర్య తీసుకుందని నేను ప్రజలకు ఎప్పుడూ చెబుతాను” అని ఆయన అన్నారు.
“రైల్రోడ్లతో వ్యాపారం చేయడం చాలా కష్టం ఎందుకంటే వాటికి చాలా శక్తి ఉంది.”
కప్టూర్ టోలెడో అధికారులకు ప్రకృతి ఆధారిత ఉపశమన వ్యూహాలను పరిచయం చేసింది
టోలెడోలో, వరదలకు పరిష్కారాలను వెతుకుతున్న అధికారులు “రాజకీయ ఛాంపియన్ల” ఉనికి నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందారు.
టోలెడోస్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ పబ్లిక్ వర్క్స్ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ పటెక్కా పోప్-బానిస్టర్ మాట్లాడుతూ, ఒక సంవత్సరం తీవ్రమైన వరదల తర్వాత నగరం పరిష్కారాల కోసం వెతకడం ప్రారంభించిందని అన్నారు.
“ఇది ఒక తుఫాను సంవత్సరం,” ఆమె చెప్పింది. “మేము హిట్ అవుతూనే ఉన్నాము.”
పోప్ బన్నిస్టర్ మాట్లాడుతూ U.S. ప్రతినిధి మార్సీ కప్తుర్, టోలెడో స్థానికుడు, నగర అధికారులకు గ్రీన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ను పరిచయం చేశారు.
అమెరికన్ రివర్స్ ప్రకారం, GI అనేది సహజ నీటి చక్రాన్ని రక్షించే, పునరుద్ధరించే లేదా అనుకరించే నీటి నిర్వహణకు ఒక విధానం.
పోప్ బన్నిస్టర్ వాషింగ్టన్, D.C.లో క్యాప్చర్ యొక్క పని ఆధారంగా, GI యొక్క పని విద్యా సహాయానికి ఒక అద్భుతమైన సాధనం మరియు వివిక్త వరదలను తగ్గించడానికి ఉపయోగకరమైన వ్యూహం అని కాంగ్రెస్ సభ్యుడు అభిప్రాయపడ్డాడు.
“ఆమె దానిని మా ప్రాంతానికి తీసుకురావాలని కోరుకుంది,” ఆమె చెప్పింది. “కాబట్టి ఆమె మా రాజకీయ న్యాయవాది అయింది.”

టోలెడో వ్యాపార ప్రణాళికలలో నివాసి స్వరాలు విలువైనవి
ఉపశమన పద్ధతులతో సంబంధం లేకుండా, నగర అధికారులు, సంఘం సభ్యులు మరియు వ్యాపారాలలో జవాబుదారీతనం మరియు ఉమ్మడి లక్ష్యాలతో పురోగతి ప్రారంభమవుతుంది.
టోలెడో మరియు చుట్టుపక్కల ప్రాంతాల నివాసితులు 2014లో ఒక ప్రణాళికా వ్యాయామంలో పాల్గొనడానికి ఆహ్వానించబడ్డారు, దీని ఫలితంగా ప్రాంతీయ స్థిరత్వ ప్రణాళిక రూపొందించబడింది.
“మేము సంఘంతో నమ్మకాన్ని పెంచుకోవాలి మరియు ఈ విషయాలు వాస్తవానికి ఏమిటి మరియు వారు ఏమి చేస్తారు అనే దాని గురించి వాస్తవిక అంచనాలను వారికి అందించాలి.”
రోరీ హాస్లింగర్, సీనియర్ స్టార్మ్వాటర్ ఇంజనీర్
డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ఇంజినీరింగ్ సర్వీసెస్లోని సీనియర్ స్ట్రామ్వాటర్ ఇంజనీర్ లారీ హాస్లింగర్ మాట్లాడుతూ, మొత్తం ప్రక్రియకు కమ్యూనిటీ ఇన్పుట్ కీలకం.
“వరదలకు పరిష్కారంలో కొంత భాగం స్థానిక గృహ యజమానుల నుండి రావాలని నేను భావిస్తున్నాను” అని ఆమె చెప్పింది. “వారు వారికి మద్దతు ఇవ్వాలి.”
NOAA ప్రకారం, సిల్వర్ క్రీక్ వాటర్షెడ్పై అధ్యయనాన్ని నిర్వహించడానికి టోలెడో నేషనల్ ఓషియానిక్ అండ్ అట్మాస్ఫియరిక్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ మరియు అదనపు డిజిటల్ కాస్ట్ పార్టనర్లతో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది.
GI విధానాన్ని అమలు చేయడం వల్ల భవనాలకు నష్టాన్ని తగ్గించడం ద్వారా 20 సంవత్సరాలలో సుమారు $700,000 ఆదా చేయవచ్చని అధ్యయనం కనుగొంది.
టోలెడో డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్మెంటల్ సర్వీసెస్ కోసం నీటి వనరుల డైరెక్టర్ రెజీనా కాలిన్స్ మాట్లాడుతూ, ప్రాజెక్ట్ను భూమి నుండి బయటకు తీసుకురావడానికి నివాసితులు మరియు ప్రభుత్వ సంస్థలతో సంభాషణలు అమూల్యమైనవి.
“ఇది మేము ఒకరితో ఒకరు మరియు ఇతర సంస్థలతో సహకరించుకోవడానికి అనుమతించింది. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, మేము ఈ సమస్యలను పరిష్కరించగల ఏకైక మార్గం” అని ఆమె చెప్పింది.
NOAA ప్రకారం, దాని ప్రారంభం నుండి, టోలెడో GI టాస్క్ ఫోర్స్ డులుత్, మిన్నెసోటాలోని గ్రేట్ లేక్స్ ప్రాంతానికి ఒక నమూనాగా ఉపయోగించబడింది.
సహనం, విద్య మరియు బహిరంగ సంభాషణ ఉపశమన పురోగతిని వేగవంతం చేస్తుంది
కమ్యూనిటీ ఇన్పుట్, విద్య మరియు సహకారంతో కలిసి, GI ప్రాజెక్ట్లు నగరం అంతటా వికసించడం ప్రారంభించాయి.
రెయిన్ గార్డెన్స్, ల్యాండ్ కన్సర్వేషన్, రోడ్ సైడ్ బయోస్వేల్స్, వర్నల్ పూల్స్, పోరస్ పేవింగ్ మరియు కాలుష్య కారకాలను ఫిల్టర్ చేసే మొక్కలను నాటడం వంటి పద్ధతులు నేటికీ నగరం అంతటా చూడవచ్చు.


టోలెడో నగరం

అయితే ఉపశమన చర్యలను అమలు చేయడానికి టోలెడోకు కొన్ని బహిరంగ సమావేశాల కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టింది. దీనికి సహనం, విద్య మరియు బహిరంగ సంభాషణ అవసరం.
పురోగతి నమ్మకం మరియు వాస్తవిక అంచనాలతో ప్రారంభమవుతుంది
ఏదైనా పూర్తి కావాలంటే నివాసితులు మరియు నగర అధికారుల మధ్య నమ్మకం ఏర్పడాలని హస్లింగర్ అన్నారు.
“మేము నిజంగా సంఘంతో నమ్మకాన్ని పెంచుకోవాలి మరియు ఇవి వాస్తవానికి ఏమిటి మరియు వారు ఏమి చేస్తారు అనే దాని గురించి వాస్తవిక అంచనాలను వారికి అందించాలి” అని ఆమె చెప్పింది.

“మీరు వారి వద్దకు వచ్చి ఏదైనా చేయమని అడిగే ఇంజనీర్ మాత్రమే కాదు. మేము కలిసి పని చేస్తాము. మేము మీ కోసం పని చేసే పరిష్కారాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము.”
అనేక కారణాల వల్ల విద్య మరియు నమ్మకాన్ని పెంపొందించడానికి అవకాశాలను సృష్టించడం కష్టం.
పోప్ బన్నిస్టర్ ప్రధానంగా వృద్ధులు నివసించే ప్రాంతంలో సాయంత్రం సమావేశాన్ని నిర్వహించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు తనకు ఒక ఉదాహరణ ఉందని చెప్పారు.
ఫ్లెక్సిబిలిటీ మరియు మీ ప్రేక్షకులను అర్థం చేసుకోవడం అనుభవం నుండి రెండు టేకావేలు అని ఆమె చెప్పింది.
సిటీ ఆఫ్ టోలెడో స్టార్మ్వాటర్ కోఆర్డినేటర్ ఎడిత్ కిప్పెన్హాన్ మాట్లాడుతూ కమ్యూనికేషన్ విషయానికి వస్తే ఎదుగుదలకు ఎల్లప్పుడూ స్థలం ఉంటుంది, అయితే అనుభవం సంపాదించిన కొద్దీ ప్రక్రియ మరింత ప్రభావవంతంగా మారుతుంది.
“మనమంతా చాలా బిజీగా ఉన్నామని, చాలా బిజీగా ఉన్నామని మరియు కమ్యూనికేట్ చేయడం చాలా కష్టంగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను” అని ఆమె చెప్పింది.
“కానీ ఛానెల్ ఉంది మరియు మేము ప్రతి అవకాశాన్ని చేరుకోవడానికి మరియు మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము.”
వరదలను ఎదుర్కోవడం చాలా కష్టం’ అని టోలెడో సీనియర్ స్ట్రామ్వాటర్ ఇంజనీర్ చెప్పారు.
టోలెడో ప్రధాన GI ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్లో పురోగతిని కొనసాగిస్తోంది, అయితే వరదలకు వ్యతిరేకంగా నిర్దిష్ట సిల్వర్ బుల్లెట్ లేదని అధికారులు అంగీకరిస్తున్నారు.
కొన్ని ప్రాంతాలు ఇతర ప్రాంతాల కంటే ఉపశమన చర్యలకు మెరుగ్గా స్పందిస్తాయని హాస్లింగర్ చెప్పారు, కాబట్టి పరిష్కారాల కోసం సరైన స్థానాన్ని కనుగొనడానికి పరిశోధనను సమీకరించాల్సిన అవసరం ఉంది.
“సాధారణంగా వరదలు ఎదుర్కోవడం చాలా కష్టం,” ఆమె చెప్పింది. “ప్రతిదానికీ పరిష్కారాలను కనుగొనడం చాలా కష్టం. ఇంజనీర్లుగా, మేము ఇంత పెద్ద తుఫానుల కోసం మాత్రమే రూపొందించగలము.”
కానీ పదేపదే వరదలతో వచ్చే అనిశ్చితి మధ్య కూడా, టోలెడో నాయకులు ముందుకు సాగడానికి కొంత విశ్వాసాన్ని అందిస్తున్నారు.

“మేము కోరుకున్నవన్నీ ఎల్లప్పుడూ పొందలేము. కానీ షెల్బీలో వరదలు వద్దు అని మనమందరం అంగీకరించవచ్చు.”
– జాన్ ష్రోడర్ షెల్బీ ప్రాంత రైతులు
షెల్బీ యొక్క వరద నివారణ ప్రయత్నాలు ‘ఆపలేనివి’
షెల్బీ-ప్రాంత రైతు జాన్ ష్రోడర్ మాట్లాడుతూ, నగర అధికారులు మరియు కమ్యూనిటీ సభ్యుల మధ్య సహకారం మరియు ఓపెన్ మైండెడ్ పురోగతికి చాలా అవసరం.
“అక్కడే నేను ముగించాను,” అని అతను చెప్పాడు. “అందుకే ప్రజలు అభివృద్ధిని చూస్తున్నారు మరియు మేము దానిని ఆపలేము.”
బ్లాక్ ఫోర్క్ డిస్ట్రిక్ట్ పునఃప్రారంభించబడినప్పటి నుండి ఒక దశాబ్దానికి పైగా పని, పరిశోధన మరియు సంభాషణలు పూర్తయ్యాయి.
అన్ని ప్రయత్నాలు 1913 నుండి నివాసితులు వేసిన ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడంపై కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి: ఇది మళ్లీ జరగకుండా మనం ఎలా నిరోధించగలం?
“మీకు కావలసినవన్నీ మీరు ఎల్లప్పుడూ పొందలేరు,” అని ష్రోడర్ చెప్పాడు. “కానీ మేము షెల్బీలో వరదలు వద్దు అని అందరూ అంగీకరించవచ్చు.”
షెల్బీ మేయర్ స్టీవ్ షాగ్ మాట్లాడుతూ, త్వరలోనే పరిష్కారం దొరుకుతుందని ఆశిస్తున్నాను.
“సంభాషణ నెలలు లేదా సంవత్సరాలు కొనసాగడం మీకు ఇష్టం లేదు” అని అతను చెప్పాడు.
“తదుపరి విధానం ఎలా ఉండబోతుందో మరియు అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్లో ప్రతి ఒక్కరికీ ప్రయోజనం చేకూర్చేది ఏది సాధించగలదో గుర్తించడానికి మేము కౌంటీ అంతటా మా తెలివితేటలను పూల్ చేయాలి.”
ఈ సిరీస్లో గతంలో:
[ad_2]
Source link
