[ad_1]
అయితే డ్రైవర్లు కంగారు పడి రాష్ట్ర అధికారులకు సమాచారం అందించారు.
‘ఎ క్రిస్మస్ స్టోరీ’ని చూసిన వ్యక్తులు తమాషాగా భావించారు. తెలియని వారికి మేం ఏం మాట్లాడుతున్నామో తెలియదు,” అని ఓహియో డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ప్రతినిధి అన్నారు.మాట్ బ్రూనింగ్ వాషింగ్టన్ పోస్ట్తో అన్నారు.
ఫెడరల్ అధికారులు రాష్ట్రాలు నివారించాలని కోరుకునే సంకేతాలు ఇవి. గత నెలలో, ఫెడరల్ హైవే అడ్మినిస్ట్రేషన్ ట్రాఫిక్ భద్రతా సంకేతాలపై కొత్త మార్గదర్శకాలను విడుదల చేసింది, డ్రైవర్లను గందరగోళానికి గురిచేసే హాస్యం లేదా పాప్ సంస్కృతికి సంబంధించిన సూచనలను నివారించమని అధికారులను కోరింది. ఏకీకృత రహదారి మరియు రహదారి ట్రాఫిక్ నియంత్రణ పరికరాల కోసం 1,161 పేజీల మాన్యువల్ మార్గదర్శకాలు గురువారం అమలులోకి వచ్చాయి, అయితే ఫెడరల్ అధికారులు వాటిని అమలు చేయడానికి రాష్ట్ర ఏజెన్సీలకు రెండు సంవత్సరాల సమయం ఇస్తున్నారు. రోజుల గందరగోళం మరియు నిరసనల తర్వాత, ఫెడరల్ అధికారులు గురువారం మాన్యువల్ సంకేతాలు “సరళమైన, ప్రత్యక్ష, సంక్షిప్త, స్పష్టంగా మరియు స్పష్టంగా” ఉండాలని చెప్పారు, కానీ ఫన్నీ సంకేతాలను నిషేధించలేదని స్పష్టం చేశారు.
“కొత్త వెర్షన్ మార్చగల సందేశ సంకేతాలలో హాస్యం లేదా పాప్ సంస్కృతి సూచనలపై నిషేధాన్ని కలిగి ఉండదు” అని అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రతినిధి ఇమెయిల్లో తెలిపారు. “బదులుగా, డ్రైవర్లను గందరగోళానికి గురిచేసే లేదా దృష్టి మరల్చగల మార్చగల సందేశ సంకేతాలలో హాస్యం లేదా పాప్ సంస్కృతికి సంబంధించిన సూచనలను నివారించడానికి ఇది సిఫార్సులను కలిగి ఉంటుంది.”
అరిజోనా అధికారులకు ఇది శుభవార్త. రాష్ట్ర రవాణా శాఖ గత ఏడేళ్లుగా ఉత్తమ సందేశాన్ని అందించడానికి పోటీలను నిర్వహిస్తోంది. గతేడాది ఈ శాఖకు 3,700 దరఖాస్తులు వచ్చాయి. విజేతలు “సీట్బెల్ట్లు ఎల్లప్పుడూ వైబ్ చెక్లో ఉత్తీర్ణత సాధించాయి” మరియు “డ్రైవర్లను వారి టర్న్ సిగ్నల్లను ఉపయోగించమని అడిగే సంకేతం నేను మాత్రమే”, ఇది రొమాంటిక్ కామెడీ నాటింగ్ హిల్ నుండి జూలియా రాబర్ట్స్కు ఆమోదం. ఇది కోట్ ప్రసిద్ధ లైన్ నుండి.
అరిజోనా డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ బుధవారం మాట్లాడుతూ, “సృజనాత్మక” రహదారి భద్రతా సందేశాల వినియోగాన్ని నిరోధించే ఫెడరల్ మార్గదర్శకాలతో “నిరాశ చెందింది”.
“ఈ సంకేతాలు వాహనదారులలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి మరియు రహదారి భద్రతపై ప్రజలకు అవగాహన పెంచడానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన సాధనంగా ఉపయోగపడుతుంది” అని గవర్నర్ కేటీ హాబ్స్ (D) DOT విడుదల చేసిన ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. “ఫెడరల్ ప్రభుత్వం పునరాలోచించి, ఈ ఆహ్లాదకరమైన మరియు సమాచార పదబంధాలను అరిజోనా రహదారులపై సందేశ సంకేతాలపై కొనసాగించడానికి అనుమతిస్తుందని మేము ఆశిస్తున్నాము.”
గురువారం నాడు, అరిజోనా అధికారులు ప్రతిస్పందనను నవీకరిస్తారు, ఫెడరల్ హైవే అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క “ఇటీవలి స్పష్టీకరణ”ను అభినందిస్తున్నారు, జోకులు లేదా పాప్ సంస్కృతి సూచనలను కలిగి ఉన్నారా లేదా అని డ్రైవర్లు సులభంగా అర్థం చేసుకోగలిగే సందేశాలను వ్రాయడం కొనసాగించారు.
కొలరాడో డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్కి సంబంధించిన ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ మేనేజర్ సామ్ కోల్, సుమారు ఎనిమిది సంవత్సరాలుగా రాష్ట్ర రహదారి చిహ్నాలపై సందేశాలు రాస్తున్నారు. మీ సందేశాన్ని ఆరు పదాలకు లేదా అంతకంటే తక్కువకు పరిమితం చేయడం, దానిని స్పష్టంగా మరియు గుర్తుండిపోయేలా చేయడం అతని నియమాలు. ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించడానికి మరియు మీ సందేశాన్ని నిలబెట్టడానికి హాస్యం గొప్ప మార్గం అని అతను చెప్పాడు.
“మీరు అసాధారణమైన పని చేయాలనుకుంటున్నారు,” అని అతను చెప్పాడు.
కానీ అరుదైనది అర్థం చేసుకోలేనిది కాదు, అన్నారాయన. అతను గతంలో చాలా దూరం వెళ్లి ఉండవచ్చని కోల్ అంగీకరించాడు. ఒక సంకేతం #YOLOని “మీరు ఒక్కసారి మాత్రమే జీవిస్తారు” అని అర్థం చేసుకోవడానికి ఉపయోగించారని యువకులు బహుశా అర్థం చేసుకోవచ్చు, కానీ ఈ పదబంధం పాత తరాలకు ప్రతిధ్వనించకపోవచ్చు. . “యాప్ నుండి మీ తలని పొందండి” అనే సందేశం డ్రైవర్లు దాని అర్థం ఏమిటో గుర్తించడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు వారి దృష్టిని మరల్చుతుంది మరియు కొంతమంది వ్యక్తులు ఆ తర్వాత మనస్తాపం చెందుతారు.
ఒక రవాణా అధికారి విచారం మరొకరి నిధి. అయోవా డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్లో ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ ఇంజనీర్ అయిన విల్లీ సోరెన్సన్, 2014లో తన 14 ఏళ్ల కొడుకు ఆలోచనను తెలియజేయడానికి ఒక తండ్రి అతనికి కాల్ చేసిన తర్వాత అదే సందేశాన్ని ఉపయోగించాడు. నటుడు జార్జ్ టేకీ తన ఫేస్బుక్ పేజీలో ఒక సందేశాన్ని పోస్ట్ చేశాడు, దానికి 213,000 లైక్లు వచ్చాయి.
“అందరూ అర్థం చేసుకున్నారు. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు మీ సెల్ ఫోన్ని ఉపయోగించకూడదు” అని సోరెన్సన్ చెప్పాడు.
హాస్యభరితమైన రహదారి భద్రతా సంకేతాలపై శాస్త్రీయ పరిశోధన మిశ్రమంగా ఉంది.
వర్జీనియా టెక్లో సివిల్ మరియు ఎన్విరాన్మెంటల్ ఇంజనీరింగ్ ప్రొఫెసర్ అయిన ట్రిప్ సీలీ, హాస్యం మరియు పాప్ సంస్కృతిని సూచించే సందేశాలకు డ్రైవర్లు ఎలా స్పందిస్తారో అధ్యయనం చేస్తారు. వారు సాధారణంగా సంకేతాలను ప్రభావవంతంగా భావిస్తారని మరియు వాటి సముచితత గురించి పెద్దగా ఆందోళన లేదని అతను కనుగొన్నాడు.
సందేశాలు ప్రవర్తనను మారుస్తాయో లేదో చెప్పడం కూడా కష్టం, అతను గత సంవత్సరం పోస్ట్తో చెప్పాడు. అతని పరిశోధకులు మెదడు వేవ్ మానిటర్లకు 300 మంది వ్యక్తులను కట్టిపడేసారు మరియు “మీ సెల్మేట్తో టెయిల్గేటింగ్ను ముగించవద్దు” మరియు “డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు టెక్స్ట్ చేస్తున్నారా?” వంటి సూచనలకు వ్యతిరేకంగా వ్యక్తులను పరీక్షించారు. ఆహ్, సెల్ నంబర్. ” జోకులు మరియు వర్డ్ప్లే ఉపయోగించి సందేశాలు మెదడు కార్యకలాపాలను మరింత పెంచుతాయని ఫలితాలు సూచించాయి.
“అందుకే DOT వాటిని ఉపయోగిస్తుందని నేను భావిస్తున్నాను, ఎందుకంటే వారు ఎక్కువ శ్రద్ధ పొందుతారు మరియు డ్రైవర్లు దానిని గమనిస్తారు,” అని సీలీ చెప్పారు.
అయితే, ఇతర పరిశోధకులు ఈ చిహ్నాన్ని విమర్శించారు. నేషనల్ అకాడెమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ రీసెర్చ్ బోర్డ్ హైవే గుర్తులను ఎలా ఉత్తమంగా ఉపయోగించాలనే దానిపై ఒక పుస్తకాన్ని వ్రాయడానికి ఒక కమిటీని ఏర్పాటు చేసింది, పోస్ట్ నివేదించింది. కంప్యూటరైజ్డ్ పరీక్షలో 120 మంది పాల్గొనేవారి శ్రద్ద మరియు ప్రతిచర్యలను కమిటీ అంచనా వేసింది, దీనిలో వారు వివిధ భద్రతా సందేశాలను గట్టిగా చదివారు. పరిశోధకులు సందేశాలు సరళంగా ఉండాలని మరియు “హాస్యం, తెలివి లేదా పాప్ సంస్కృతికి సంబంధించిన సూచనలను కలిగి ఉండకూడదని” నిర్ధారించారు.
బ్రూనింగ్ మరియు సోరెన్సన్ ఏకీభవించలేదు. వారు ఫెడరల్ హైవే అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క ఆదేశాన్ని అర్థం చేసుకున్నారని మరియు సందేశాన్ని స్పష్టంగా మరియు విశ్వవ్యాప్తంగా సాధ్యమైనంతవరకు అర్థం చేసుకోవడానికి అంగీకరిస్తున్నట్లు చెప్పారు. కానీ డ్రైవర్లతో ప్రతిధ్వనించే విధంగా కొంత లెవిటీలో చల్లుకోవటానికి మార్గాలు ఉన్నాయి, వారు జోడించారు.
చమత్కారమైన వన్-లైనర్ కోసం చూస్తున్న రవాణా అధికారులు కంటెంట్ను కొంచెం సర్దుబాటు చేయాల్సి ఉంటుంది. ఒహియో డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్లోని బ్రూనింగ్ మరియు సహచరులు డిసెంబరులో అలా చేశారు. నాలుగేళ్ల క్రితం సెమీ ఫ్లాప్ అయిన “ఫ్రేజిలీ’ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, వారు మరో “ఎ క్రిస్మస్ స్టోరీ” గురించి సూచనప్రాయంగా చెప్పారు — “డ్రంక్ డ్రైవింగ్: అత్త క్లారా గిఫ్ట్ కంటే అధ్వాన్నంగా ఉంది, రాల్ఫీకి నిరాశపరిచిన గులాబీ. A కుందేలు కొనడానికి దావా.
బ్రూనింగ్ కోసం, ఈ సందేశం చలనచిత్రాన్ని చూసిన వారికి మరియు చూడని వారికి సంబంధించినది, ప్రతి ఒక్కరికీ డ్రైవింగ్ బలహీనత యొక్క పరిణామాలను గుర్తుచేస్తుంది.
బాగా వ్రాసిన సందేశం స్పష్టత కోసం హాస్యాన్ని త్యాగం చేయవలసిన అవసరం లేదని కోల్ చెప్పాడు.
“ఈ సందేశాలు వినోదభరితమైనవి కావు, అవి తెలియజేయడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి, కానీ మీరు రెండింటినీ ఒకేసారి చేయగలరని నేను భావిస్తున్నాను” అని కోల్ చెప్పాడు.
ఇయాన్ డంకన్ ఈ నివేదికకు సహకరించారు.
[ad_2]
Source link
