బోయింగ్ హెడ్‌లైన్ చూసి మోసపోకండి.విమాన ప్రయాణం నిజంగా సురక్షితం

ఓరి దేవుడా ఆకాశంలో ఏం జరుగుతోంది?

జనవరిలో అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ నిర్వహిస్తున్న బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ 9 విమానం డోర్ ప్లగ్‌ని గాలిలో ఎగిరిపోవడంతో ఈ సంఘటన ప్రారంభమైనట్లు తెలుస్తోంది. తదనంతర పరిశోధనలు బోయింగ్ మరియు దాని కాంట్రాక్టర్ల వద్ద ఒక అస్థిరమైన భద్రతా సంస్కృతి గురించి వెల్లడి చేయడానికి దారితీసింది. తర్వాత అరిష్ట శీర్షికలు వచ్చాయి. ఈ నెలలోనే, శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో నుండి బయలుదేరిన యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ జెట్‌లైనర్ నుండి చక్రం పడిపోయింది. టెక్సాస్‌లోని హ్యూస్టన్ నుండి బయలుదేరిన యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానం ఇంజిన్ నుండి మంటలు చెలరేగాయి. హ్యూస్టన్‌లో, మరో యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానం ల్యాండింగ్ సమయంలో రన్‌వే నుండి పక్కకు తప్పుకుంది. చిలీ విమానయాన సంస్థ లాటమ్ చేత నిర్వహించబడుతున్న బోయింగ్ 787 డ్రీమ్‌లైనర్ మరియు న్యూజిలాండ్‌లోని ఆక్లాండ్‌కు బయలుదేరింది, అకస్మాత్తుగా గాలి మధ్యలో ఎత్తును కోల్పోయింది, డజన్ల కొద్దీ ప్రయాణికులు గాయపడ్డారు.

ఈ ఘటన కలకలం రేపుతోంది. ఘనా వైమానిక దళ మాజీ స్క్వాడ్రన్ కమాండర్ డేనియల్ క్వాసి అగ్యేకుమ్, తర్వాత బోయింగ్ 737ను నడిపారు మరియు ఇప్పుడు నార్త్ డకోటా విశ్వవిద్యాలయంలో ఏవియేషన్ సేఫ్టీ ప్రొఫెసర్‌గా ఉన్నారు, “ప్రజలకు జాగ్రత్తగా ఉండాల్సిన హక్కు ఉంది” అని చెప్పారు.

కానీ U.S. ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ మరియు ఇతర గ్లోబల్ రెగ్యులేటర్‌లు కఠినంగా సేకరించిన డేటా వాస్తవానికి వాణిజ్య విమానయానం చాలా సురక్షితమైనదని మరియు గత 20 ఏళ్లలో మరింత సురక్షితమైనదని చూపిస్తుంది. “గణాంకాలు ఎటువంటి ముఖ్యమైన అసాధారణతలను చూపించవు” అని అగ్యేకుమ్ చెప్పారు. “ప్రతిరోజు మిలియన్ల కొద్దీ విమానాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎయిర్‌లైన్స్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్నాయి, పాయింట్ A నుండి పాయింట్ B వరకు ప్రయాణీకులను సురక్షితంగా రవాణా చేస్తాయి.”

మానవులు అన్ని రకాల సిస్టమ్‌లను ఆపరేట్ చేసినప్పుడు, ముఖ్యంగా బోయింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లను ఆపరేట్ చేస్తున్నప్పుడు సంభవించే భయంకరమైన కానీ ప్రాణాంతకం కాని వైఫల్యాల గురించి నివేదించడానికి మీడియా ప్రధానమైనందున ఈ సంఘటన జరిగింది. ఇది త్వరగా జరుగుతున్నట్లు అనిపించవచ్చు. ఏదేమైనప్పటికీ, విమానయాన వ్యవస్థలు ఎల్లప్పుడూ రిడెండెన్సీలను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి ఒక చక్రం కోల్పోవడం వలన విపత్తు ప్రమాదం జరగదు.

కానీ అటువంటి ప్రజల దృష్టి వాస్తవానికి విమానయాన పరిశ్రమకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని అగ్యేకుమ్ చెప్పారు. “మీడియా స్పాట్‌లైట్ మనందరినీ విమానయాన పరిశ్రమలో ప్రత్యేక నోటీసులో ఉంచుతుంది” అని ఆయన చెప్పారు. “మేము తిరిగి లాటరీ టేబుల్‌కి వెళ్తాము మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి మేము సేకరించిన డేటాను ఉపయోగిస్తాము.”

సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానంలో ప్రయాణిస్తున్న ఒక ప్రయాణీకుడు పాక్షిక ఇంజిన్ వైఫల్యం మరియు విరిగిన క్యాబిన్ విండో, ఒక ప్రయాణీకుడు మరణించినప్పటి నుండి 2018 నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఘోరమైన వాణిజ్య విమాన ప్రమాదాన్ని చూడలేదు. దీనికి ముందు, 2009 నుండి యుఎస్ విమానంలో ఎవరూ మరణించలేదు.

“2023లో, అమెరికన్ ఏవియేషన్ అత్యంత సురక్షితమైన రవాణా మార్గం” అని లాభాపేక్షలేని పరిశోధన మరియు న్యాయవాద సమూహమైన ఫ్లైట్ సేఫ్టీ ఫౌండేషన్ అధ్యక్షుడు మరియు CEO హసన్ సాహిద్ అన్నారు.

నిపుణులు U.S. పౌర విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క విజయవంతమైన ట్రాక్ రికార్డ్‌లో ఎక్కువ భాగం పారదర్శకతకు దాని విధానానికి ఆపాదించారు. 1990వ దశకంలో, FAA విమానయాన పరిశ్రమలో ఎవరైనా – తయారీదారులు, ప్రొడక్షన్ లైన్ కార్మికులు, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు, పైలట్లు, సిబ్బంది, మెయింటెనెన్స్ సిబ్బంది – వారి వృత్తిని ఎదుర్కోవాల్సిన అవసరం లేకుండా వారి తప్పులను నివేదించగలగాలి అనే ఆలోచనను అభివృద్ధి చేసింది. ఇది, మేము మా భద్రతా కార్యక్రమం యొక్క దిశను మార్చడం ప్రారంభించాము. – ముగింపు ప్రభావాలు.