భారీ ప్రయాణ అంతరాయం: US విమానాల రద్దు ఆరు నెలల్లో అత్యధికం

న్యూయార్క్
CNN
–

శీతాకాలపు వాతావరణం మరియు 737 మాక్స్ 9 విమానం గ్రౌండింగ్ చేయడం వల్ల విమాన ప్రయాణానికి గణనీయమైన అంతరాయం కలుగుతోంది.

ట్రాకింగ్ సైట్ FlightAware నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, శుక్రవారం ఉదయం 1,850 కంటే ఎక్కువ విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి, ఇది జూలై 2023 నుండి అత్యధిక సంఖ్య.

మొత్తం 2023లో కేవలం కొన్ని రోజులు మాత్రమే శుక్రవారాన్ని కలిపి రద్దు చేశాయి.

శీతాకాలపు తుఫానులు మిడ్‌వెస్ట్‌ను తాకడం వల్ల చాలా వరకు రద్దు చేయబడ్డాయి. ఫ్లైట్‌అవేర్ ప్రకారం, చికాగో యొక్క రెండు ప్రధాన విమానాశ్రయాలు చాలా వరకు రద్దులకు బాధ్యత వహిస్తాయి, దాదాపు 40% ఓ’హేర్‌లో మరియు 60% కంటే ఎక్కువ బయలుదేరేవి మిడ్‌వేలో ఉన్నాయి.

ఓ’హేర్ ఎయిర్‌పోర్ట్ సోషల్ మీడియాలో 650కి పైగా విమానాలను “యాక్టివ్‌గా రద్దు చేసింది” అని పోస్ట్ చేసింది. తుఫాను కారణంగా డెన్వర్ మరియు మిల్వాకీ విమానాలు కూడా తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి. దాదాపు 40% మిల్వాకీ విమానాలు కూడా రద్దు చేయబడ్డాయి.

737 మ్యాక్స్ 9 విమానం గ్రౌండింగ్ కారణంగా రద్దు చేయడం కూడా మొత్తానికి దోహదపడింది. FAA నిర్దేశించిన గ్రౌండింగ్‌ల కారణంగా ఈ వారంలో ప్రతిరోజూ 200 కంటే ఎక్కువ యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి. FAA మరియు బోయింగ్ ఇప్పటికీ ఈ విమానాలను మళ్లీ ఎగరడానికి అనుమతించే తనిఖీ విధానాలను గుర్తించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.

FlightAware ప్రకారం, 737 Max 9ని ఆపరేట్ చేయని సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ దాదాపు 400 విమానాలను రద్దు చేసింది.

అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లోని ప్రయాణికులు ప్రభావితమయ్యారు. ఈ వారం వందల విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి.

ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ గత శుక్రవారం అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ విమానంలో విమానంలో కొంత భాగాన్ని పేల్చివేయడంతో 150 బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ 9 విమానాలను నిలిపివేసింది. ఒరెగాన్‌లోని పోర్ట్‌ల్యాండ్ నుండి టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే, 177 మంది వ్యక్తులతో, విమానం 16,000 అడుగుల ఎత్తులో ఎగురుతున్నప్పుడు విమానం వైపు నుండి గ్యాపింగ్ హోల్ చీల్చివేయబడింది మరియు హెడ్‌రెస్ట్‌లు సీట్ల నుండి చిరిగిపోయాయి.

విమానయాన సంస్థలకు కష్టాలు కొనసాగుతున్నాయి, రెండు గరిష్టం బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ 9 విమానాలను ఉపయోగించే US ఎయిర్‌లైన్స్. FlightAware డేటా ప్రకారం, శుక్రవారం యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ దాని విమానాలలో 10% మరియు అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ 21% విమానాలను రద్దు చేసింది.

అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ చెప్పింది: బుధవారం ఒక ప్రకటనలో, జనవరి 13వ తేదీ శనివారం వరకు అన్ని 737-9 MAX విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి. అంటే రోజుకు సుమారుగా 110 నుండి 150 విమానాలు తిరుగుతాయి.

అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ రెండూ బోయింగ్ 737 మాక్స్ 9 యొక్క డోర్ ప్లగ్ యొక్క అసెంబ్లీలో వదులుగా ఉండే ఫిట్టింగ్‌లు మరియు బోల్ట్‌లు కనిపించాయని ప్రకటించాయి, ఇది గత వారం అలస్కా విమానంలో బయలుదేరిన విమానంలో భాగమైంది.

FAA ప్రభావితమైన Max 9sని చాలా రోజుల పాటు తనిఖీ కోసం గ్రౌన్దేడ్ చేసింది మరియు విమానాలు ఎప్పుడైనా తిరిగి సేవలోకి వస్తాయని ఏ ఎయిర్‌లైన్స్ సూచించలేదు.

శనివారం, FAA 171 బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ 9 విమానాలను “మిడ్-క్యాబిన్ డోర్ ప్లగ్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేసి” గ్రౌండింగ్ చేయాలని ఆదేశించింది. అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ పేలుడులో చిక్కుకున్న బోయింగ్ విమానం మోడల్ ఇది.

అత్యవసర తనిఖీలు నిర్వహించబడే వరకు విమానాన్ని తప్పనిసరిగా నిలిపి ఉంచాలని FAA పేర్కొంది, ఇది “ఒక విమానానికి దాదాపు నాలుగు నుండి ఎనిమిది గంటలు” పడుతుందని పేర్కొంది.

FAA-నిర్దేశించిన తనిఖీల వివరాలు పెండింగ్‌లో విమానం గ్రౌన్దేడ్‌గా ఉంది. FAA ఇప్పటికీ బోయింగ్ నుండి తనిఖీ మార్గదర్శకత్వాన్ని పరిశీలిస్తోంది.

అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ నుండి వచ్చిన అప్‌డేట్ ప్రకారం, బుధవారం నాటికి, ఎయిర్‌లైన్ దాని 737-9 MAX విమానాల తనిఖీలను ప్రారంభించడానికి బోయింగ్ మరియు FAA నుండి డాక్యుమెంటేషన్ కోసం వేచి ఉంది. ఫ్లైట్ 1282లో ఏమి జరిగిందో అర్థం చేసుకోవడానికి బోయింగ్‌తో కలిసి పనిచేస్తున్నట్లు అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ తెలిపింది.

“ఈ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ గ్రౌండింగ్ కారణంగా మా కస్టమర్‌లకు ఏదైనా అసౌకర్యం కలిగితే మేము చింతిస్తున్నాము. సమస్య పరిష్కరించబడిన తర్వాత మరియు అన్ని కఠినమైన FAA మరియు స్టేట్ ఆఫ్ అలాస్కా ప్రమాణాలు నెరవేరిన తర్వాత మాత్రమే మేము ఈ విమానాలను తిరిగి సేవకు పంపుతాము” అని ఎయిర్‌లైన్స్ తెలిపింది. బుధవారం ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.

అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ ఫ్లెక్సిబుల్ ట్రావెల్ పాలసీని అమలు చేసిందని, గెస్ట్‌లు ఫ్లైట్‌లను మార్చడానికి లేదా రద్దు చేయడానికి లేదా ఫ్లైట్ క్యాన్సిల్ అయితే రీబుక్ చేసుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తున్నట్లు తెలిపింది.

యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ 167 బోయింగ్ 737 మాక్స్ 9 విమానాలను రద్దు చేసినట్లు బుధవారం ప్రకటించింది “మేము పూర్తి తనిఖీ ప్రక్రియ యొక్క తుది ఆమోదం కోసం ఎదురుచూస్తున్నాము…మరియు గురువారం నాటికి గణనీయమైన రద్దులను ఆశిస్తున్నాము.”

గురువారం, విమానయాన సంస్థ మరో 175 మ్యాక్స్ 9 విమానాలను రద్దు చేసింది. మరో విమానానికి మారడం ద్వారా అదనంగా 35 రద్దులను నివారించవచ్చు. యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఇతర ఎయిర్‌లైన్స్ కంటే ఎక్కువ మ్యాక్స్ 9లను ఉపయోగిస్తుంది.

“మేము శనివారం ప్రాథమిక తనిఖీలను ప్రారంభించినప్పటి నుండి, అదనపు బిగింపు అవసరమయ్యే బోల్ట్‌లతో సహా డోర్ ప్లగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సమస్యలకు సంబంధించిన సందర్భాలను మేము కనుగొన్నాము. ఈ ఫలితాలను మా సాంకేతిక కార్యకలాపాల బృందం సరిదిద్దింది. “మేము విమానాన్ని సురక్షితంగా తిరిగి ఇవ్వాలనుకుంటున్నాము. సేవ చేయడానికి” అని ఎయిర్‌లైన్ గురువారం తెలిపింది.

లోపభూయిష్ట డోర్ ప్లగ్‌పై బోయింగ్ నాణ్యత నియంత్రణపై విచారణను ప్రారంభిస్తున్నట్లు FAA గురువారం ప్రకటించింది.

అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ ఫ్లైట్ 1282లో జరిగిన నాటకీయ ఆన్‌బోర్డ్ పేలుడు “ఎప్పుడూ జరగకూడదు మరియు మళ్లీ జరగదు” అని FAA ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

బోయింగ్ యొక్క “పూర్తి ఉత్పత్తి ఆమోదించబడిన డిజైన్‌కు అనుగుణంగా ఉందా మరియు FAA నిబంధనలకు అనుగుణంగా పనిచేయడం సురక్షితమేనా” అనే దానిపై దర్యాప్తు దృష్టి సారించనున్నట్లు FAA తెలిపింది.

FAA మరియు NTSB పరిశోధనలకు పూర్తిగా మరియు పారదర్శకంగా సహకరిస్తామని బోయింగ్ గురువారం ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

బుధవారం, బోయింగ్ CEO డేవ్ కాల్హౌన్ CNBCకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో డోర్ ప్లగ్ వైఫల్యం తయారీ మరియు నాణ్యత నియంత్రణ ప్రక్రియలలో “భయంకరమైన లోపం” అని అంగీకరించారు.

సరిగ్గా ఏమి జరిగిందో అడిగినప్పుడు, కాల్హౌన్ CNBCకి ఇలా చెప్పాడు: అది తప్పు మరియు ఎప్పుడూ జరగకూడదు. ”

ఇంటర్వ్యూలో, కాల్హౌన్ FAA యొక్క నిరంతర పనిపై “విశ్వాసం” వ్యక్తం చేశాడు “ప్రతి విమానాన్ని తనిఖీ చేయడం” మరియు “అవి మా డిజైన్‌కు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం, ఇది నిరూపితమైన డిజైన్.” “నా వద్ద ఉంది,” అతను నొక్కిచెప్పాడు.

నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ చైర్‌వుమన్ జెన్నిఫర్ హోమెండీ CNN యొక్క “ఆండర్సన్ కూపర్ 360″తో మాట్లాడుతూ, శుక్రవారం ఫ్లైట్ సమయంలో విమానం నుండి ఎగిరిన ఫ్యూజ్‌లేజ్ ప్లగ్ మరియు ఒరెగాన్‌లోని పెరడు నుండి సోమవారం తిరిగి పొందబడింది, పరిశోధకులు ‘నాకు చాలా అర్థమైంది,’ అని అతను చెప్పాడు. , “మరియు అది నిజంగా జరిగింది. విచారణలో కనిపించకుండా పోయిన భాగం ఇదే. ”

యొక్క NTSB FAA నుండి వేరుగా తన స్వంత విచారణను నిర్వహిస్తోంది.

గత వారం అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ ఫ్లైట్ 1282లో ప్రయాణీకుల తరపున వాషింగ్టన్ రాష్ట్రంలో బోయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా క్లాస్ యాక్షన్ దావా దాఖలు చేయబడింది.

“బోయింగ్ తన విమానం యొక్క నిరంతర గాలి యోగ్యతకు మాత్రమే కాకుండా, దాని రూపకల్పన మరియు నిర్వహణ సూచనల భద్రతకు కూడా బాధ్యత వహిస్తుంది” అని ఫిర్యాదు పేర్కొంది.

యునైటెడ్‌కు 2023 కష్టతరమైన సంవత్సరం.వృత్తి గత వేసవిలో, వేలాది విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు విస్తృతంగా సేవల అంతరాయం కారణంగా లక్షలాది మంది ప్రయాణికులు చిక్కుకుపోయారు. చెడు వాతావరణంతో పాటు, సమస్యలు కూడా మానవ నిర్మితమైనవి.

యునైటెడ్ CEO స్కాట్ కిర్బీ ప్రధానంగా FAA మరియు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సెంటర్ సిబ్బంది కొరతను నిందించారు. కానీ FAAని పర్యవేక్షిస్తున్న రవాణా కార్యదర్శి పీట్ బుట్టిగీగ్, ఇతర U.S. ఎయిర్‌లైన్స్‌తో పోల్చితే యునైటెడ్ కష్టపడుతుందని చెప్పారు.

– CNN యొక్క మార్నీ హంటర్, ఫారెస్ట్ బ్రౌన్, ప్యారడైజ్ అఫ్షర్, ఎలిజబెత్ వోల్ఫ్, గ్రెగొరీ వాలెస్, పీట్ ముంటీన్ మరియు క్రిస్ ఇసిడోర్ ఈ నివేదికకు సహకరించారు.