[ad_1]
నిక్ కారీ రాసినది
లండన్ (రాయిటర్స్) – యుఎస్ స్టార్టప్ యొక్క యాక్టివ్ సస్పెన్షన్ టెక్నాలజీ మరియు రోడ్-రీడింగ్ సాఫ్ట్వేర్ను ధృవీకరించడానికి జర్మన్ లగ్జరీ కార్ల తయారీ సంస్థ పోర్షే క్లియర్మోషన్తో భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది, సాంకేతికత కోసం లైసెన్సింగ్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది.
Clearmotion CEO జాక్ ఆండర్సన్ కంపెనీ సాంకేతికతను ఏ పోర్షే మోడల్లలో ఉపయోగించవచ్చో చెప్పడానికి నిరాకరించారు, అయితే రీడిజైన్ అవసరం లేకుండా ఏదైనా ఎలక్ట్రిక్ లేదా అంతర్గత దహన ఇంజిన్ మోడల్లో దీనిని ఉపయోగించవచ్చు.
“డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు అత్యుత్తమ అనుభవాన్ని అందించడానికి వాహన ఉద్యమం తదుపరి సరిహద్దు” అని పోర్స్చేలోని డ్రైవ్ సిస్టమ్స్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ ఇంగో ఆల్బర్స్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. “క్లియర్మోషన్తో మరింత సన్నిహిత దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని మూల్యాంకనం చేయడానికి ఈ సహకారం పునాది వేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.”
ClearMotion1 సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ హార్డ్వేర్ (వాహనం యొక్క ప్రతి చక్రాల బావిలో మోటారు మరియు పవర్ ఎలక్ట్రానిక్లను కలిగి ఉన్న చిన్న యూనిట్ను ఉంచబడుతుంది) మరియు స్టార్టప్ ప్రకారం, ముందుకు వెళ్లే రహదారిని చదివే సాఫ్ట్వేర్ కలయికను ఉపయోగిస్తుంది. , ఇది కారు లోపల కదలికను తగ్గిస్తుంది. సాంప్రదాయ పద్ధతులతో పోలిస్తే సుమారు 75%. అత్యుత్తమ సాంకేతికత అందుబాటులో ఉంది.
లగ్జరీ సెడాన్ మోడల్ జీవితకాలంలో 750,000 యూనిట్లను కవర్ చేసే ఒప్పందంలో నియో యొక్క తదుపరి ET9కి తన సాంకేతికతను సరఫరా చేస్తామని గత డిసెంబర్లో ClearMotion ప్రకటించింది.
క్లియర్మోషన్ తన రోడ్మోషన్ “రోడ్ ఫింగర్ ప్రింటింగ్ సాఫ్ట్వేర్”ను పోర్స్చేతో పరీక్షించాలని కూడా యోచిస్తోందని, అండర్సన్ రాయిటర్స్ ప్రకారం, వాహనాన్ని మరింత సౌకర్యవంతమైన రైడ్ కోసం ప్రసారం చేయడం మరియు గుంతలు వంటి అడ్డంకులను నివారించడం ఆలోచన.
“పోర్స్చే నిజంగా సంతోషిస్తున్నది ఏమిటంటే, సౌకర్యాన్ని త్యాగం చేయకుండా పనితీరును అందించగల మా సామర్థ్యం” అని అండర్సన్ చెప్పారు.
రాబోయే నెలల్లో స్టార్టప్ అనేక ఇతర ఆటోమేకర్లతో సంబంధాలను ప్రకటించాలని యోచిస్తోందని ఆయన చెప్పారు.
(నిక్ కారీ రిపోర్టింగ్; ఎమిలియా సిథోల్-మాటరైస్ ఎడిటింగ్)
[ad_2]
Source link