[ad_1]
ఊహాత్మక యంత్రాల ఒడిస్సియస్ లూనార్ ల్యాండర్ ఊహించిన దాని కంటే ముందుగానే క్రిందికి వస్తుంది మరియు కొద్దిగా ఒక వైపుకు మారుతుంది టచ్ డౌన్ క్షణం గురువారం, అది స్పష్టంగా చంద్రుని ఉపరితలం యొక్క ఏకైక భాగంలో చిక్కుకుపోయి దాని వైపుకు పల్టీలు కొట్టినట్లు అధికారులు శుక్రవారం తెలిపారు.
టెలిమెట్రీ అంతరిక్ష నౌక యొక్క పైభాగం ఒక రాతిపై ఆధారపడి ఉండవచ్చని లేదా ల్యాండర్ పైకి లేచి ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఒడిస్సియస్ ఇప్పటికీ సూర్యుడి నుండి శక్తిని పొందగలదని మరియు ఇంజనీరింగ్ మరియు సైన్స్ డేటాను భూమికి ప్రసారం చేయగలదని ఇంటూటివ్ మెషీన్స్ సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO స్టీవ్ ఆల్టెమస్ చెప్పారు.
ఇంజనీర్లు డేటాను డౌన్లోడ్ చేస్తున్నారు మరియు 14 అడుగుల పొడవైన అంతరిక్ష నౌక యొక్క విన్యాసాన్ని బహిర్గతం చేయడానికి ఈ వారాంతంలో నిల్వ చేసిన చిత్రాలను డౌన్లింక్ చేయాలని ఆశిస్తున్నారు.
“మేము వ్యోమనౌక లోపల ఉన్న బఫర్ నుండి డేటాను డౌన్లోడ్ చేసి, కమాండింగ్ చేస్తున్నాము మరియు ఉపరితలం యొక్క చిత్రాలను మీకు అందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము, ఎందుకంటే ప్రతి ఒక్కరూ చిత్రాల కోసం ఆకలితో ఉన్నారని నాకు తెలుసు.” ఆర్టెమస్ చెప్పారు.
NASA TV
ఈ సమయంలో, NASA మరియు వాణిజ్య కస్టమర్లు అందించిన ల్యాండర్ యొక్క అన్ని క్రియాశీల సాధనాలు చంద్ర ఉపరితలం నుండి దూరంగా ఉన్నాయి మరియు ప్రణాళిక ప్రకారం డేటాను తిరిగి ఇవ్వగలగాలి. కానీ వంపుతిరిగిన వ్యోమనౌక యొక్క యాంటెన్నాలో కొంత భాగాన్ని భూమికి దూరంగా ఉంచినట్లయితే, అది ఊహించిన దాని కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టే అవకాశం ఉంది.
మరియు మాకు ఎక్కువ సమయం లేదు. పతనంతో సంబంధం లేకుండా, సూర్యుడు ఒక వారంలో ల్యాండింగ్ సైట్ వద్ద హోరిజోన్ దిగువన అస్తమిస్తాడు మరియు ల్యాండర్ యొక్క సౌర ఘటాలు విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నిలిపివేస్తాయి. అది ఎప్పుడూ కార్డుల్లో ఉండేది.
వెన్నెల రాత్రి యొక్క అతి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకునేలా వ్యోమనౌక రూపొందించబడలేదు మరియు ఫ్లైట్ కంట్రోలర్లు ఒడిస్సియస్ ప్రతిస్పందించాలని ఆశించరు, అయినప్పటికీ వారు సూర్యుడు మళ్లీ ఉదయించినప్పుడు అంతరిక్ష నౌకను తిరిగి సంప్రదించడానికి ప్రయత్నిస్తారు.
“మూడు ప్రధాన విజయాలు”
అయినప్పటికీ, అన్వేషణ కోసం NASA యొక్క డిప్యూటీ అసిస్టెంట్ అడ్మినిస్ట్రేటర్ జోయెల్ కెర్న్స్, అస్థిరమైన పనితీరు ఉన్నప్పటికీ విజయవంతమైన ల్యాండింగ్ కోసం ఇంటూటివ్ మెషీన్లను ప్రశంసించారు.
“మూడు ప్రధాన విజయాలు సాధించినందుకు ఇంటూటివ్ మెషీన్లను నేను అభినందించాలనుకుంటున్నాను” అని అతను చెప్పాడు. “ఒకటి, 1972 తర్వాత యునైటెడ్ స్టేట్స్ చంద్రునిపై విజయవంతమైన సాఫ్ట్ ల్యాండింగ్ చేయడం ఇదే మొదటిసారి. రెండవది, చంద్రునిపై సురక్షితంగా దిగిన మొదటి ప్రభుత్వేతర, లాభాపేక్షలేని సంస్థ.
“మరియు మూడవది, ఇది 80 డిగ్రీల దక్షిణ అక్షాంశంలో టచ్డౌన్ పాయింట్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మునుపటి US రోబోటిక్ లేదా మానవ అంతరిక్ష నౌక కంటే చంద్రుని యొక్క దక్షిణ ధ్రువానికి చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది.”
చంద్రునిపై దీర్ఘకాలిక ఉనికిని ఏర్పరుచుకుంటూ సంభావ్య మంచు నిక్షేపాల కోసం రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఆర్టెమిస్ వ్యోమగాములను అంటార్కిటిక్ ప్రాంతానికి పంపాలని యోచిస్తున్న NASAకి ఇది చాలా ముఖ్యం.
శనివారం, అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ ఒక ప్రకటనలో మైలురాయిపై వ్యాఖ్యానించారు మరియు NASA మరియు ఇంట్యూటివ్ మెషీన్స్ బృందాన్ని అభినందించారు.
“అమెరికా కఠినమైన పనులు చేస్తోంది” అని ప్రకటన చదవబడింది. “మన కాలంలోని గొప్ప శాస్త్రీయ సవాళ్లను మేము ఎదుర్కొంటాము. మనం కలిసి పని చేస్తే, మన సామర్థ్యాలకు మించినది ఏదీ లేదు.”
NASA యొక్క కమర్షియల్ లూనార్ సర్వీస్ పేలోడ్ ప్రోగ్రామ్ ద్వారా ఒడిస్సియస్ పాక్షికంగా నిధులు సమకూర్చింది. చంద్రునికి పేలోడ్లను అందించడానికి NASA ఉపయోగించే రవాణా సామర్థ్యాలను ప్రైవేట్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చేయడంలో సహాయపడేందుకు ఈ కార్యక్రమం రూపొందించబడింది.
సహజమైన యంత్రం
ఒడిస్సియస్ యొక్క ఆరు పేలోడ్లను చంద్రునిపైకి తీసుకువెళ్లడానికి NASA ఇంట్యూటివ్ మెషీన్లకు $118 మిలియన్లు చెల్లించింది.
దీనిని ఫిబ్రవరి 15న స్పేస్ఎక్స్ ఫాల్కన్ 9 రాకెట్ ద్వారా ప్రయోగించారు., ఒడిస్సియస్ బుధవారం చంద్రుని చుట్టూ దాని కక్ష్యపై బ్రేక్లు వేసింది. ఫ్లైట్ కంట్రోలర్లు స్వల్ప లక్ష్య దోషాన్ని సరిచేయడానికి పథాన్ని కొద్దిగా పెంచారు మరియు టచ్డౌన్కు పథాన్ని చక్కగా ట్యూన్ చేయడానికి అవసరమైన సెన్సార్ ప్యాకేజీతో సమస్య ఏర్పడినప్పుడు ల్యాండ్ చేయడానికి సిద్ధమవుతున్నారు.
అదృష్టవశాత్తూ సహజమైన యంత్రాల కోసం, ఒడిస్సియస్లో ఉన్న ఆరు NASA పేలోడ్లలో ఒకటి వేరే రకమైన నావిగేషన్ సెన్సార్ను పరీక్షించడానికి ఉద్దేశించబడింది, ఈ పరికరం NDL (నావిగేషన్ డాప్లర్ లిడార్కు సంక్షిప్తమైనది) అని పిలుస్తారు.
NDL వ్యవస్థలు రాడార్ లాగా పనిచేస్తాయి, కానీ రేడియో తరంగాలకు బదులుగా, వాహనం యొక్క వేగం, దిశ మరియు ఎత్తును ఖచ్చితంగా కొలవడానికి అవి ప్రతిబింబించే లేజర్ కాంతిని సంగ్రహిస్తాయి.
ఒడిస్సియస్ చంద్రుని చుట్టూ అదనపు కక్ష్యలు చేయమని ఆదేశించబడింది మరియు ఇంజనీర్లు త్వరగా NASA యొక్క వ్యవస్థలను ల్యాండర్ యొక్క నావిగేషన్ అల్గారిథమ్లలోకి చేర్చడానికి సాఫ్ట్వేర్ ప్యాచ్లను వ్రాసి పరీక్షించారు.
“అదే వారి విజయాన్ని సాధ్యం చేసింది” అని NASA అడ్మినిస్ట్రేటర్ బిల్ నెల్సన్ గురువారం రాత్రి CBS న్యూస్తో అన్నారు. “నాసా పేలోడ్ రోజును ఆదా చేసింది. (కానీ) ఒడిస్సియస్ మరియు ఇంట్యూటివ్ మెషిన్ నుండి దేన్నీ తీసుకోకండి, ఎందుకంటే ఈ ఘనతను సాధించగలిగిన మొదటి వాణిజ్య ల్యాండర్ ఇదే.”
ఒడిస్సియస్ ల్యాండింగ్ ప్రదేశానికి చేరుకున్నప్పుడు, అతను క్షితిజ సమాంతరంగా మరియు ఆపై నిలువుగా పైకి లేచి, టచ్డౌన్ వైపు చివరిగా దిగాడు. విమాన ప్రణాళికలో వ్యోమనౌక పూర్తిగా నిలువుగా గంటకు 2 మైళ్ల వేగంతో ల్యాండ్ కావడానికి పిలుపునిచ్చింది, ఇది దాదాపు మితమైన నడక వేగం.
కానీ ఊహించని పార్శ్వ వేగం కారణంగా, ల్యాండర్ యొక్క ఆరు ఫుట్ప్యాడ్లలో ఒకటి బండరాయిని ఢీకొట్టి లేదా గ్యాప్లో ఇరుక్కుపోయి ఉండవచ్చు, దీనివల్ల రోవర్ బోల్తా పడుతుందని ఇంజనీర్లు భావిస్తున్నారు.
టెలిమెట్రీ ఆధారంగా, “ఇది ఉపరితలం నుండి కొంతవరకు అడ్డంగా ఎత్తబడాలి, కాబట్టి అది ఒక రాతిపై ఉండాలి లేదా ఆ స్థానాన్ని కొనసాగించడానికి దాని పాదాలను పగుళ్లలో లేదా ఏదైనా కలిగి ఉండాలి.” ఆర్టెమస్ చెప్పారు.
సహజమైన యంత్రం
టచ్డౌన్ సమయంలో ఒడిస్సియస్ ఒడిదుడుకులకు గురైనట్లు వెల్లడైంది, ఇది అంతరిక్ష నౌక నిటారుగా ఉన్న దిశలో ఉందని టెలిమెట్రీ చూపించిన ఇంట్యూటివ్ మెషీన్స్ నుండి రాత్రిపూట నవీకరించబడిన తర్వాత ఆశ్చర్యం కలిగించింది. ఆర్టెమస్ తన ముగింపులు “పాత డేటా” ఆధారంగా ఉన్నాయని శుక్రవారం చెప్పారు.
అవశేష ప్రొపెల్లెంట్ మరియు గురుత్వాకర్షణ దిశను సూచించే జడత్వ కొలత పరికరం నుండి డేటా యొక్క మరింత సమగ్ర విశ్లేషణ, వ్యోమనౌక వాస్తవానికి దాని వైపు ఇరుక్కుపోయిందని వెల్లడించింది.
రోబోటిక్ స్పేస్క్రాఫ్ట్ తెలియని భూభాగంలో దిగడానికి ప్రయత్నించే ప్రమాదాలు మరియు కక్ష్య నుండి కనిపించని రాళ్ళు మరియు ఇతర అడ్డంకుల చుట్టూ స్వయంప్రతిపత్తితో నావిగేట్ చేసే సవాళ్లను ల్యాండింగ్ హైలైట్ చేసింది.
a జపనీస్ లూనార్ ప్రోబ్ ఇది గత నెలలో ల్యాండింగ్ సమయంలో పడిపోయింది, దాని ప్రణాళిక సైన్స్ పనులను పూర్తి చేసే సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేసింది. ఆర్టెమస్ మరియు ఇంట్యూటివ్ యొక్క చీఫ్ టెక్నాలజీ ఆఫీసర్ టిమ్ క్రేన్ ఇద్దరూ ఒడిస్సియస్ తన లక్ష్యాలను చాలా వరకు సాధించగలరని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.
అయితే, కనీసం ఆశించిన లక్ష్యం నెరవేరదు.
ఎంబ్రీ-రిడిల్ ఏరోనాటికల్ యూనివర్సిటీ విద్యార్థులు నిర్మించిన ప్రయోగాత్మక కెమెరా సిస్టమ్ ల్యాండర్ చివరి అవరోహణ సమయంలో ల్యాండర్ యొక్క చిత్రాలను తీయడానికి ల్యాండింగ్కు ముందు విడుదల చేయడానికి రూపొందించబడింది, అయితే మార్గదర్శక వ్యవస్థ సమస్యలకు సంబంధించిన సాఫ్ట్వేర్ పరిమితుల కారణంగా, ఇది ప్రణాళిక ప్రకారం అమలు చేయబడలేదు.
EagleCam ప్యాకేజీ తరువాత బయటకు తీయబడుతుంది, డజన్ల కొద్దీ అడుగుల ఒక వైపుకు ఎగురుతుంది, Altemus చెప్పారు. అన్నీ సవ్యంగా జరిగితే, కెమెరాలు ఒడిస్సియస్ తన వైపున విశ్రాంతి తీసుకుంటున్నట్లు చూపుతాయి, ఇంజనీర్లకు మరియు ప్రజలకు అంతరిక్ష నౌక యొక్క విన్యాసాన్ని సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన వీక్షణను అందిస్తాయి.
[ad_2]
Source link



