[ad_1]
స్పేస్ ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీలో గణనీయమైన అభివృద్ధిలో, కొత్త IVO డ్యూయల్ క్వాంటైజేషన్ ఇనర్షియల్ డ్రైవ్తో కూడిన బారీ 1 ఉపగ్రహం జనవరి 24, 2024 నుండి భూమి కక్ష్యలో స్థిరమైన పనితీరును ప్రదర్శించింది. ఇంధన రహిత డ్రైవ్ 0.25 మరియు 0.65 మిల్లిన్యూటన్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వరుసగా థ్రస్ట్. ప్రస్తుతం 510 కిలోమీటర్ల వద్ద ఉన్న పెరిజీ వద్ద గుర్తించదగిన హెచ్చుతగ్గులు మినహా, ఉపగ్రహ వేగం సెకనుకు 4.72 నుండి 4.73 మైళ్ల వద్ద స్థిరంగా ఉంటుందని పరిశీలనలు చూపిస్తున్నాయి.
ఉపగ్రహ ఔత్సాహికులచే నమోదు చేయబడిన కక్ష్యలో ఈ మార్పు, వినూత్న డ్రైవ్ వాస్తవానికి పని చేస్తుందని సూచిస్తుంది. మునుపు, డిసెంబర్ 2023లో, స్కాట్ మ్యాన్లీ ఉపగ్రహం యొక్క ఎత్తు 519 కిలోమీటర్ల నుండి 513 కిలోమీటర్లకు పడిపోయిందని, ఆపై దాని ప్రస్తుత తక్కువ పెరిజీలో స్థిరపడకముందే 535 కిలోమీటర్ల అపోజీకి పెరిగిందని పేర్కొన్నాడు. సూక్ష్మంగా మార్చబడిన పథం ప్రయోగాత్మక థ్రస్టర్ల యొక్క సంభావ్య ప్రభావాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది మరియు బారీ 1 యొక్క పథం మరియు డ్రైవ్ పనితీరు యొక్క అదనపు స్వతంత్ర ధృవీకరణ కోసం పిలుపునిస్తుంది.
అంతర్లీన సాంకేతికత, క్వాంటైజ్డ్ జడత్వం (QI), సాంప్రదాయ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ల నుండి ప్రాథమిక నిష్క్రమణను సూచిస్తుంది. ఇది వాహక పదార్థంతో ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడిన “హోరిజోన్” ఉపయోగించి వాక్యూమ్ ఎనర్జీలో ప్రవణతను సృష్టించడంపై ఆధారపడుతుంది, ఇది సంప్రదాయ ఇంధనం అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. DARPA నుండి $1.3 మిలియన్ల నిధులతో మరియు విస్తృతమైన ప్రయోగశాల పరీక్షలకు లోనవుతోంది, ఈ ప్రొపల్షన్ కాన్సెప్ట్ మానవ జీవితకాలంలో నక్షత్రాల ప్రయాణానికి సంబంధించిన మనోహరమైన వాగ్దానాన్ని అందిస్తుంది.కానీ ఇది ఒకప్పుడు విపరీతమైన ఇంధన అవసరాల కారణంగా అసంభవం అని కొట్టివేయబడిన దృశ్యం.
ప్రారంభ పరీక్షలు QI సిద్ధాంతానికి అనుగుణంగా థ్రస్ట్ కొలతలను చూపించాయి, ప్రొపెల్లెంట్ల అవసరం లేకుండా మరియు అయాన్ డ్రైవ్లతో పోల్చదగిన ఫోర్స్-టు-పవర్ రేషియోతో. బల్లి 1 ఉపగ్రహాన్ని తక్కువ భూమి కక్ష్య నుండి భూస్థిర ఎత్తుకు ముందుకు నడిపించే లక్ష్యంతో ఈ నమ్మదగిన భూ ఫలితాలు ఇప్పుడు అంతరిక్ష శూన్యంలో అంతిమ పరీక్షలో ఉన్నాయి. ఈ ప్రయత్నం విజయవంతమైతే, ఇది నక్షత్రాలకు ప్రాప్యతను విప్లవాత్మకంగా మార్చగలదు.
*సారాంశం:* ఇంధన రహిత IVO పరిమాణాత్మక జడత్వ డ్రైవ్తో కూడిన బ్యారీ 1 ఉపగ్రహం థ్రస్టర్లు పనిచేస్తున్నట్లు సూచించే స్థిరమైన కక్ష్య నమూనాను ప్రదర్శిస్తుంది. QI సిద్ధాంతం ద్వారా ఆధారితమైన ఈ మార్గదర్శక సాంకేతికత, కఠినమైన ప్రయోగశాల పరీక్షలకు గురైంది మరియు ప్రస్తుతం అంతరిక్షంలో ధృవీకరించబడుతోంది. ధృవీకరించబడిన సామర్థ్యాలు మానవ ఇంటర్స్టెల్లార్ అన్వేషణ సామర్థ్యాలను బాగా వేగవంతం చేయగలవు మరియు మన జీవితకాలంలో సుదూర నక్షత్రాలను చేరుకోవాలనే కలను నిజం చేయగలవు.
బారీ-1 ఉపగ్రహం మరియు దాని ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
బారీ-1 ఉపగ్రహం ఏ ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది?
బారీ-1 ఉపగ్రహం వినూత్నమైన IVO డ్యూయల్ క్వాంటైజేషన్ ఇనర్షియల్ డ్రైవ్తో అమర్చబడి ఉంది. ఇది అధునాతన ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్, ఇది సంప్రదాయ ఇంధనం లేకుండా పనిచేస్తుంది మరియు బదులుగా వాక్యూమ్ ఎనర్జీలో గ్రేడియంట్ను సృష్టించడం ద్వారా థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
పరిమాణాత్మక జడత్వం (QI) ఎలా పని చేస్తుంది?
వాహక పదార్థంతో తయారు చేయబడిన హోరిజోన్ని ఉపయోగించి వాక్యూమ్ ఎనర్జీ అని పిలవబడే వాటిలో గ్రేడియంట్ని స్థాపించడంపై పరిమాణాత్మక జడత్వం ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ ప్రవణతలు సాంప్రదాయిక ప్రొపెల్లెంట్ల అవసరం లేకుండా అంతరిక్ష నౌకను ముందుకు తీసుకెళ్లగల థ్రస్ట్ను సృష్టిస్తాయని భావిస్తున్నారు.
బ్యారీ-1 ఉపగ్రహం దాని ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్తో విజయవంతమైందా?
అవును, ఉపగ్రహం భూమి కక్ష్యలో స్థిరమైన పనితీరును కనబరిచింది, IVO డబుల్ క్వాంటైజేషన్ ఇనర్షియల్ డ్రైవ్ ఆపరేషన్లో ఉందని సూచిస్తుంది. ఉపగ్రహ కక్ష్యలో మార్పులు, డ్రైవ్ ఉపగ్రహం యొక్క వేగం మరియు ఎత్తుపై ప్రభావం చూపుతుందని సూచిస్తున్నాయి.
ద్వంద్వ పరిమాణాత్మక జడత్వ డ్రైవ్ ఎలాంటి థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది?
బారీ-1 ఉపగ్రహం యొక్క డ్రైవ్లు వరుసగా 0.25 మిల్లిన్న్యూటన్లు మరియు 0.65 మిల్లీన్యూటన్ల థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
QI టెక్నాలజీకి నిధులు మరియు మద్దతు ఎలా ఉంది?
ప్రొపల్షన్ కాన్సెప్ట్ DARPA నుండి $1.3 మిలియన్ నిధులను పొందింది మరియు విస్తృతమైన ప్రయోగశాల పరీక్షలకు గురైంది.
బారీ-1 ఉపగ్రహం యొక్క విజయవంతమైన ఆపరేషన్ భవిష్యత్తుపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుంది?
బారీ 1 యొక్క ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ ధృవీకరించబడితే, అది అంతరిక్షంలో మానవాళి యొక్క ప్రాప్యతను విప్లవాత్మకంగా మారుస్తుంది మరియు మన జీవితకాలంలో నక్షత్రాల మధ్య ప్రయాణానికి సంబంధించిన అవకాశాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది.
బ్యారీ-1 ఉపగ్రహం తదుపరి లక్ష్యం ఏమిటి?
తదుపరి పెద్ద మైలురాయి బారీ 1 ఉపగ్రహాన్ని తక్కువ భూమి కక్ష్య నుండి జియోస్టేషనరీ ఎత్తుకు నెట్టడం. దీన్ని సాధించడం డ్రైవ్ యొక్క చెల్లుబాటును స్పష్టంగా నిర్ధారిస్తుంది.
ముఖ్యమైన నిబంధనలు:
– పరిమాణాత్మక జడత్వం (QI): సాంప్రదాయిక ఇంధనాన్ని ఉపయోగించకుండా ప్రొపల్షన్ను అనుమతించే అంతరిక్షంలో వాక్యూమ్ ఎనర్జీ పంపిణీకి సంబంధించిన క్వాంటం ప్రభావాల నుండి జడత్వం ఉత్పన్నమవుతుందని ప్రతిపాదించిన సైద్ధాంతిక భౌతిక శాస్త్రంలో ఒక భావన.
– IVO ద్వంద్వ పరిమాణీకరణ జడత్వ డ్రైవ్: బారీ-1 ఉపగ్రహంలో పరిమాణాత్మక జడత్వ సిద్ధాంతాన్ని ఉపయోగించి ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ యొక్క నిర్దిష్ట నమూనా.
– దర్ప: డిఫెన్స్ అడ్వాన్స్డ్ రీసెర్చ్ ప్రాజెక్ట్స్ ఏజెన్సీ అనేది U.S. డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ డిఫెన్స్ యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ఏజెన్సీ, ఇది సైనిక ఉపయోగం కోసం అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
సంబంధిత లింకులు:
– DARPA – QI ప్రాజెక్ట్లతో సహా అధునాతన పరిశోధనలకు నిధులు సమకూర్చే మరియు మద్దతు ఇచ్చే ఏజెన్సీ.
– నాసా – యునైటెడ్ స్టేట్స్ స్పేస్ ఏజెన్సీ. భవిష్యత్ మిషన్లు ఇలాంటి సాంకేతికతను అనుసంధానించవచ్చు.
– యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ (ESA) – కొత్త స్పేస్ ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేయడంలో ఆసక్తి ఉన్న సంస్థ.

లియోకాడియా గ్లోగుల్స్కా పర్యావరణ సాంకేతిక రంగంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న వ్యక్తి, స్థిరమైన పట్టణ అవస్థాపన పరిష్కారాల అభివృద్ధిలో ఆమె చేసిన పరిశోధనలకు ప్రసిద్ధి చెందింది. ఆమె పరిశోధన పట్టణ ప్రణాళికలో గ్రీన్ టెక్నాలజీల ఏకీకరణపై దృష్టి సారిస్తుంది, పర్యావరణ ప్రభావాన్ని తగ్గించడంతోపాటు నగరాల జీవనాన్ని మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పునరుత్పాదక శక్తి, వ్యర్థాల నిర్వహణ మరియు పర్యావరణ అనుకూల రవాణా వ్యవస్థల వినియోగానికి Głogulska యొక్క వినూత్న విధానం దాని ఆచరణాత్మకత మరియు ప్రభావంతో దృష్టిని ఆకర్షించింది. మరింత స్థిరమైన మరియు స్థితిస్థాపకమైన పట్టణ వాతావరణాల వైపు విధానం మరియు అభ్యాసాన్ని రూపొందించడంలో ఆమె రచనలు మరింత ప్రభావం చూపుతున్నాయి.
[ad_2]
Source link
