విమానం కూలిపోతే మేం బాధ్యులం కాదు.కారణం ఈ క్రింది విధంగా ఉంది

ఫిబ్రవరి 1991లో, రాబిన్ లీ వాషర్ LAXలో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌గా పని చేస్తున్నప్పుడు, ఆమె ఎవరైనా చేయగలిగే సాధారణ పొరపాటు చేసింది మరియు US ఎయిర్ ఫ్లైట్ 1493 ల్యాండింగ్ సమయంలో రన్‌వేపై ప్రయాణీకుల విమానాన్ని ఢీకొట్టింది, మొత్తం 12 మంది మరణించారు. . చిన్న విమానం మరియు USAir విమానంలో 23 మంది ఉన్నారు. విమాన ప్రమాదం తర్వాత యునైటెడ్ స్టేట్స్ వ్యవహరించిన తీరును బట్టి వాషర్ తన తప్పును గుర్తించిన వెంటనే ముందుకు వచ్చి ఏమి జరిగిందో వివరించి, ఆమెను శిక్షించడానికి ఈ సమాచారం ఉపయోగపడుతుందని తనకు తెలుసునని ఆస్టరిస్క్ నివేదించింది. జరుగుతాయి. సమస్యాత్మకమైన గ్రౌండ్ రాడార్ సిస్టమ్‌లు మరియు విజిబిలిటీ సమస్యల నుండి హెచ్చరిక వ్యవస్థల కొరత మరియు సమస్యాత్మక కమ్యూనికేషన్ సోపానక్రమం వరకు తాకిడి సంభవించిన పరిస్థితులను సృష్టించిన అనేక సిస్టమ్ సమస్యలను తదుపరి పరిశోధనలు వెల్లడించాయి.

ఈ సమస్యలన్నీ పరిష్కరించబడ్డాయి, U.S. విమాన ప్రయాణాన్ని సురక్షితమైనదిగా చేస్తుంది. ఇలాంటి దుర్ఘటన తర్వాత ఎవరూ శిక్షించబడని “నిందలేని పోస్ట్‌మార్టం” యొక్క శక్తి ఇది అని పత్రిక వివరిస్తుంది. బదులుగా, పెద్ద చిత్రాన్ని చూడటం మరియు అదే విషయం మళ్లీ జరగకుండా ఎలా నిరోధించాలో గుర్తించడం లక్ష్యం. “ఎన్‌టిఎస్‌బి వంటి పరిశోధనా ఏజెన్సీలు ఏమి జరిగిందో మరియు ఎందుకు జరిగిందో వెలికితీసేందుకు ప్రమాదాలలో చిక్కుకున్న వ్యక్తుల నుండి నిజమైన ప్రకటనలపై ఆధారపడతాయి, అయితే వ్యక్తులు మాట్లాడటం ముఖ్యం. “మీరు శిక్షకు భయపడితే మీరు నిజం పొందలేరు,” అని కైలా రాశారు. డెంప్సే. ఈ మనోహరమైన పనిలో “నిందారహిత పోస్ట్‌మార్టం” నిర్వహించినప్పుడు ఏమి జరుగుతుందనే దృష్టాంతాలు కూడా ఉన్నాయి. లేదు ప్రమాణాన్ని ఇక్కడ పూర్తిగా చదవవచ్చు. (ఇతర పూర్తి-నిడివి కథనాలను చూడండి.)