జెట్‌బ్లూ విలీనాన్ని న్యాయమూర్తి అడ్డుకోవడంతో స్పిరిట్ ఎయిర్‌లైన్స్ స్టాక్ పతనమైంది

న్యూయార్క్
CNN
–

స్పిరిట్ ఎయిర్‌లైన్స్ షేర్లు మంగళవారం నాడు బోస్టన్‌లోని ఫెడరల్ జడ్జి తక్కువ ధర క్యారియర్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి జెట్‌బ్లూ యొక్క $3.8 బిలియన్ బిడ్‌కు వ్యతిరేకంగా తీర్పు ఇవ్వడంతో 52% పడిపోయింది.

తక్కువ-ధర ఎయిర్‌లైన్ స్పిరిట్ మరియు జెట్‌బ్లూ (JBLU) యొక్క అధిక రుణాల కస్టమర్‌లకు ఫ్లైయర్ ఛార్జీల పెంపుతో సహా అనేక ఆందోళనలను ఈ తీర్పు వివరించింది.

జెట్‌బ్లూ మరియు స్పిరిట్ సిఎన్‌ఎన్‌కి వారు తీర్పుతో విభేదిస్తున్నారని చెప్పారు.

జెట్‌బ్లూ మరియు స్పిరిట్ ఇలా చెబుతున్నాయి, “మా భాగస్వామ్యం మరింత మార్కెట్‌లలో ఎక్కువ మంది కస్టమర్‌లకు తక్కువ ఛార్జీలు మరియు అత్యుత్తమ సేవలను అందిస్తూనే ప్రముఖ U.S. క్యారియర్‌లతో పోటీపడే మా సామర్థ్యాన్ని బలపరుస్తుంది. పోటీ మరియు ఎంపిక అవసరం.” CNNకి ఇమెయిల్ ద్వారా ఉమ్మడి ప్రకటన పంపబడింది. “మేము కోర్టు నిర్ణయాన్ని సమీక్షిస్తున్నాము మరియు చట్టపరమైన ప్రక్రియలో భాగంగా తదుపరి చర్యలను పరిశీలిస్తున్నాము.”

మంగళవారం మధ్యాహ్నం JetBlue స్టాక్ 3% పెరిగింది.

U.S. డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ జస్టిస్ ఈ ఒప్పందాన్ని నిరోధించాలని కోరుతూ మార్చిలో ఒక దావా వేసింది, U.S. ఎయిర్‌లైన్స్ మధ్య విలీనాన్ని నిరోధించడానికి ప్రభుత్వం ప్రయత్నించడం 20 సంవత్సరాలకు పైగా మొదటిసారి.

అధికారం చేపట్టినప్పటి నుండి, బిడెన్ పరిపాలన వినియోగదారులకు ఖర్చులను తగ్గించడానికి కంపెనీల మధ్య, ముఖ్యంగా విమానయాన పరిశ్రమలో మరింత పోటీ ఉండాలని వాదించింది. స్పిరిట్ (సేవ్) తక్కువ బేస్ ఫేర్ బిజినెస్ మోడల్‌ని కలిగి ఉంది, ఇది క్యారీ-ఆన్ బ్యాగేజీతో సహా ప్రతిదానికీ కస్టమర్‌లకు అదనపు ఛార్జీ విధించింది మరియు ప్రధాన విమానయాన సంస్థలకు వీలైనంత తక్కువ ధరకు వారి సీట్లలో కొంత భాగాన్ని ఇస్తుంది. అలా చేయమని నేను మిమ్మల్ని కోరుతున్నాను.

“బ్లాక్ చేయకపోతే, JetBlue-Spirit విలీనం వలన దేశవ్యాప్తంగా పది లక్షల మంది ప్రయాణికులకు అధిక ఛార్జీలు మరియు తక్కువ ఎంపికలు ఉంటాయి. దీనిని నిరోధించడానికి న్యాయ శాఖ దావా వేస్తోంది.” మార్చిలో అటార్నీ జనరల్ మెరిక్ గార్లాండ్ చెప్పారు. “అన్ని పరిశ్రమలలోని కంపెనీలు ఈలోగా తెలుసుకోవాలి, న్యాయ శాఖ యాంటీట్రస్ట్ చట్టాలను అమలు చేయడానికి మరియు అమెరికన్ వినియోగదారులను రక్షించడానికి వెనుకాడదు.”

జెట్‌బ్లూ ఈ భాగస్వామ్యం నాలుగు ప్రధాన విమానయాన సంస్థలకు బలమైన కొత్త పోటీదారుని సృష్టిస్తుందని మరియు ఛార్జీలను పెంచడమేకాకుండా తగ్గించడానికి పని చేస్తుందని వాదించింది.

ఈ భాగస్వామ్యాన్ని ప్రకటించడానికి ముందు U.S. ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమ 20 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ విలీనాలు మరియు ఏకీకరణను అనుభవించింది. 1999లో ఉన్న 10 ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు నాలుగు ప్రధాన వాహకాలుగా ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి: అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్, యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్, డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ మరియు సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ లావాదేవీల శ్రేణి ద్వారా, తరచుగా దివాలా ప్రక్రియలో భాగంగా. ఈ నాలుగు ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు U.S. ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌లో దాదాపు 80%ని కలిగి ఉన్నాయి.

ఈ విలీనం U.S. ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమను మరింత లాభదాయకంగా మార్చినప్పటికీ, ఇది U.S. విమాన ప్రయాణికులకు ఎంపికలను గణనీయంగా తగ్గించింది మరియు అధిక ఛార్జీలకు దారితీయవచ్చు.

ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమతో సహా విలీనాలు మరియు ఏకీకరణపై పోరాటంలో బిడెన్ పరిపాలన మరింత దూకుడుగా వ్యవహరిస్తోంది. ఈ ఒప్పందానికి ముందు ఈశాన్య యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు జెట్‌బ్లూ భాగస్వామ్యాన్ని సవాలు చేస్తూ ఫెడరల్ దావా జరిగింది. JetBlue స్పిరిట్‌ని పొందేందుకు ఆమోదం కోరడంతో భాగస్వామ్యం రద్దు చేయబడింది.

JetBlue మరియు స్పిరిట్ యొక్క ప్రస్తుతం నిరోధించబడిన సముపార్జన స్పిరిట్ మరియు మరొక తక్కువ-ధర క్యారియర్, ఫ్రాంటియర్ ఎయిర్‌లైన్స్ మధ్య ప్రతిపాదిత విలీనాన్ని అధిగమించిన తర్వాత వస్తుంది. స్పిరిట్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రారంభంలో ఫ్రాంటియర్‌తో ఒప్పందానికి మద్దతు ఇచ్చింది, జెట్‌బ్లూతో ఒప్పందాన్ని నియంత్రకాలు నిరోధించే అవకాశాన్ని పెంచాయి. కానీ స్పిరిట్ యొక్క వాటాదారులు ఫ్రాంటియర్‌తో లాభదాయకమైన ఒప్పందాన్ని తిరస్కరించినప్పుడు, స్పిరిట్ మేనేజ్‌మెంట్ కోర్సును తిప్పికొట్టింది మరియు జెట్‌బ్లూతో ఒప్పందాన్ని అంగీకరించింది.

U.S. ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమలో ప్రస్తుతం అన్వేషించబడుతున్న మరో విలీనం అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు హవాయి ఎయిర్‌లైన్స్ యొక్క $1.9 బిలియన్ల కలయిక.

హవాయి హోల్డింగ్స్ స్టాక్ మంగళవారం మధ్యాహ్నం 2.9% పడిపోయింది.

స్పిరిట్ ఎయిర్‌లైన్ మార్కెట్‌లోని అతి తక్కువ ధరల విభాగంలో అగ్రగామిగా ఉంది, ప్రయాణీకులకు క్యారీ-ఆన్ బ్యాగేజీతో సహా చాలా తక్కువ ఛార్జీలతో పాటు అదనపు రుసుములను అందిస్తోంది. ఈ విధానం దేశంలోని ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు తమ విమానాలలో ఒకే విధమైన ఛార్జీల నిర్మాణాలతో “బేసిక్ ఎకానమీ” తరగతిలో నిర్ణీత సంఖ్యలో సీట్లను అందించడానికి దారితీసింది, స్పిరిట్ క్రమం తప్పకుండా అత్యధిక కస్టమర్ సంతృప్తి రేటింగ్‌లను సాధించింది. ఇది ఒక జోక్ ఎయిర్‌లైన్‌గా మారింది. అర్థరాత్రి టీవీలో.