[ad_1]
కినో జార్జ్/AFP/జెట్టి ఇమేజెస్/ఫైల్
జూలై 2023లో గయానాలోని జార్జ్టౌన్కు అధికారిక సందర్శన కోసం చెడ్డీ జగన్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి చేరుకున్న తర్వాత విదేశాంగ కార్యదర్శి ఆంటోనీ బ్లింకెన్ విమానం నుండి దిగారు.
CNN
–
విదేశాంగ కార్యదర్శి ఆంటోనీ బ్లింకెన్కు ట్రావెలింగ్ రిపోర్టర్లు మాట్లాడుతూ, విమానం ఆక్సిజన్ లీక్కు సంబంధించి తీవ్రమైన లోపంతో బాధపడిందని, దావోస్ నుండి వాషింగ్టన్కు తిరిగి రావడానికి విమానాలను మార్చవలసి వచ్చిందని చెప్పారు.
దావోస్లో జరిగిన ప్రపంచ శిఖరాగ్ర సమావేశంలో ఒకటిన్నర రోజుల సమావేశాల తర్వాత బ్లింకెన్ మరియు అతని బృందం బుధవారం జ్యూరిచ్లో సవరించిన బోయింగ్ 737 విమానం ఎక్కారు.
ట్రావెల్ రిపోర్టర్ ప్రకారం, విమానం ఎక్కిన తర్వాత సమస్య తలెత్తింది మరియు సమూహం బలవంతంగా డిప్లేన్ చేయవలసి వచ్చింది.
ట్రావెల్ మీడియా బ్లింకెన్ కోసం ఒక కొత్త చిన్న విమానం పంపబడుతోంది మరియు చాలా మంది ప్రయాణీకులు వ్యాపారంపై వాషింగ్టన్కు తిరిగి వస్తారని చెప్పారు. విమానంలో మెకానికల్ సమస్య తలెత్తిందని విదేశాంగ శాఖ అధికార ప్రతినిధి మాట్ మిల్లర్ బుధవారం తెలిపారు. బ్లింకెన్ బుధవారం రాత్రి వాషింగ్టన్కు తిరిగి వస్తారని మరియు మరిన్ని ప్రశ్నలను U.S. వైమానిక దళానికి సూచిస్తారని అతను చెప్పాడు.
ఇది ఒకప్పుడు బోయింగ్ యొక్క గొప్ప కీర్తికి తాజా దెబ్బ, ఇది ఇప్పుడు ఘోరంగా దెబ్బతింది. జనవరి 5వ తేదీన, టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే, అలాస్కా ఎయిర్లైన్స్ జెట్ డోర్ ప్లగ్ 16,000 అడుగుల ఎత్తులో ఊడిపోయి, విమానం పక్కన పెద్ద రంధ్రం ఏర్పడింది.
అదృష్టవశాత్తూ, రంధ్రం పక్కన ఎవరూ కూర్చోలేదు మరియు ఎవరికీ పెద్దగా గాయాలు కాలేదు. అయితే, ఈ సంఘటన మొత్తం 737 మ్యాక్స్ 9 జెట్లను తాత్కాలికంగా గ్రౌండింగ్ చేయడానికి దారితీసింది, ఎయిర్లైన్స్ వాటిని అసెంబ్లింగ్ లోపాలు మరియు వదులుగా లేదా మిస్సింగ్ బోల్ట్ల కోసం తనిఖీ చేయాలని ఆదేశించింది. ప్రమాదానికి గల కారణం ఇంకా విచారణలో ఉంది, అయితే బోయింగ్ యొక్క “తప్పు” ప్రమాదానికి కారణమైందని బోయింగ్ CEO డేవ్ కాల్హౌన్ అంగీకరించారు.
అలాస్కా ఎయిర్లైన్స్ విమానం 737 బ్లింకెన్ ప్రయాణించాల్సిన దాని కంటే కొత్త మోడల్, ఇది సైనిక ఉపయోగం కోసం సవరించబడిన పాత మోడల్. కానీ కొత్త 737 విమానం, 737 మ్యాక్స్, ఈ నెల అలస్కా ఎయిర్లైన్స్ విపత్తుకు చాలా కాలం ముందు తీవ్రమైన సమస్యలను ఎదుర్కొంది.
రెండు 737 MAX క్రాష్లు, 2018లో ఇండోనేషియాలో ఒకటి మరియు 2019 ప్రారంభంలో ఇథియోపియాలో ఒకటి, విమానంలో ఉన్న మొత్తం 346 మందిని చంపింది మరియు డిజైన్ లోపాలను పరిష్కరించడానికి బోయింగ్ పని చేస్తున్నప్పుడు విమానం 20 నెలల పాటు నిలిచిపోయింది. విమానాలు నిలిపివేయబడ్డాయి. అది క్రాష్కి కారణమైంది.
అయితే, అలాస్కా ఎయిర్లైన్స్ సంఘటనతో పాటు, విమానం తిరిగి సేవలోకి వచ్చినప్పటి నుండి ఇతర నాణ్యత సమస్యలను కూడా కలిగి ఉంది. ఈ డిసెంబరులో, 737 మ్యాక్స్ జెట్లోని కీలక భాగంతో సంభావ్య సమస్యను విమానయాన సంస్థలు కనుగొన్న తర్వాత, బోయింగ్ అన్ని 737 మ్యాక్స్ జెట్లు గాలిలో విమానాన్ని నియంత్రించడానికి అవసరమైన కీలకమైన భాగాన్ని కలిగి ఉండాలని విమానయాన సంస్థలకు తెలిపింది. వారు చుక్కాని వ్యవస్థను అభ్యర్థించారు. బోల్ట్లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి. విమానాల.
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ తయారీదారుకు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో నాణ్యత సమస్యలు ఉన్నాయి, 787 డ్రీమ్లైనర్ డెలివరీలను నిలిపివేసాయి మరియు ఇంజిన్ వైఫల్యం కారణంగా డెన్వర్పై శిధిలాలు పడటం వలన దాని 777 జెట్లను తాత్కాలికంగా గ్రౌండింగ్ చేసింది.
CNN యొక్క క్రిస్ ఇసిడోర్ మరియు గ్రెగొరీ వాలెస్ ఈ నివేదికకు సహకరించారు
ఈ కథనం అదనపు పరిణామాలు మరియు నేపథ్యంతో నవీకరించబడింది.
.
[ad_2]
Source link
