[ad_1]
ప్రయాణీకుల సంఖ్య ప్రకారం యూరప్లో అతిపెద్ద ఎయిర్లైన్గా ఉన్న ఎయిర్లైన్, మార్చి 31తో ముగిసే ఆర్థిక సంవత్సరానికి పన్ను అనంతర లాభం 1.85 బిలియన్ యూరోలు మరియు 1.95 బిలియన్ యూరోల ($2 బిలియన్ నుండి $2.1 బిలియన్) మధ్య ఉంటుందని అంచనా వేస్తోంది.
ఇది నవంబర్ అంచనా 1.85 బిలియన్ యూరోలు మరియు 2.05 బిలియన్ యూరోల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది మునుపటి 2018లో నెలకొల్పబడిన 1.45 బిలియన్ యూరోల కంటే ఎక్కువగా ఉంది.
ప్రారంభ ట్రేడింగ్లో ర్యాన్ఎయిర్ షేర్లు 2% పడిపోయాయి.
ఆన్లైన్ ట్రావెల్ ఏజెన్సీల అమ్మకాలను ఆకస్మికంగా నిలిపివేయడం వల్ల విమానాల్లో ఖాళీ సీట్ల నిష్పత్తి సుమారు 1 శాతం పెరిగింది, విమానయాన సంస్థలు క్రిస్మస్ మరియు న్యూ ఇయర్ బుకింగ్లను “అనుకున్న దానికంటే కొంచెం తక్కువ” ధరలతో ఉద్దీపన చేయవలసి వచ్చింది గాన్ (మిస్టర్ చీఫ్) ఫైనాన్స్ డైరెక్టర్ నీల్ ముందుగా రికార్డ్ చేసిన ప్రెజెంటేషన్లో సొలహాన్ మాట్లాడారు.
ఆర్థిక సంవత్సరం మూడవ త్రైమాసికంలో డిసెంబరు చివరి మూడు నెలల వరకు నికర లాభం 15 మిలియన్ యూరోలు, కంపెనీ సంకలనం చేసిన విశ్లేషకులు అంచనా వేసిన 49 మిలియన్ యూరోల కంటే చాలా తక్కువ.
అధిక ఖాళీ రేట్లు, అలాగే ఉద్యోగులతో అంగీకరించిన ఉత్పాదకతను పెంచే వేతనాల కారణంగా పూర్తి సంవత్సరానికి ఇంధన యూనిట్ ధరలు దాదాపు 2.5 యూరోలు పెరుగుతాయని సోరాహన్ చెప్పారు.
ట్రావెల్ ఏజెన్సీ తరలింపు ప్రభావం “తగ్గడం” ప్రారంభమైందని మరియు కొత్త, మరింత పారదర్శకమైన ఒప్పందాలను పొందేందుకు అనేక మంది ట్రావెల్ ఏజెంట్లు ఎయిర్లైన్స్ను సంప్రదిస్తున్నారని Mr సోరాహన్ చెప్పారు.
మూడవ త్రైమాసికంలో ప్రయాణీకుల సంఖ్య 7% పెరిగి 41.4 మిలియన్లకు చేరుకుందని మరియు సగటు ఛార్జీలు గత సంవత్సరం కంటే 13% ఎక్కువగా ఉన్నాయని ఎయిర్లైన్ తెలిపింది.
చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మైఖేల్ ఓ లియరీ మాట్లాడుతూ తాను వేసవిని కొంత ఆశావాదంతో చూస్తున్నానని, ఐరోపాలో పరిమితమైన స్వల్ప-దూర సామర్థ్యం టిక్కెట్ ధరలను పెంచుతుందని చెప్పారు. వేసవి ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ప్రీ-కరోనావైరస్ స్థాయిలలో 92-93% లేదా అంతకంటే తక్కువగా ఉండవచ్చని ఆయన అన్నారు.
2034 నాటికి 183.5 మిలియన్ల నుండి 300 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులను ఎగురవేయాలనే తన లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి Mr O’Leary కట్టుబడి ఉంది మరియు ఇతర కస్టమర్లు ఆలస్యం కారణంగా ఆర్డర్లను రద్దు చేస్తే. బోయింగ్.
[ad_2]
Source link
