Apotronics, లేజర్ డిస్‌ప్లే టెక్నాలజీ యొక్క BYD సరఫరాదారు, స్మార్ట్ EVలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ కారణంగా ఉత్పత్తిని విస్తరించాలని చూస్తోంది.

“మెరుగైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు వినియోగదారుల నుండి పెరిగిన డిమాండ్ కారణంగా వృద్ధి మా అంచనాలను మించి ఉండవచ్చు” అని ఆయన చెప్పారు.

Apotronics, చైనా యొక్క Nasdaq-శైలి షాంఘై స్టార్ మార్కెట్‌లో జాబితా చేయబడింది, EV అసెంబ్లర్‌లకు లేజర్ హెడ్‌లైట్లు, ఫ్యూజన్ విండో డిస్‌ప్లే టెక్నాలజీ మరియు ఇన్-వెహికల్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్‌లను సరఫరా చేస్తుంది.

ఈ సాంకేతికత స్మార్ట్ EVలు వాహనం లోపల ఉష్ణోగ్రత మరియు పార్క్ చేసిన కారు నుండి యజమాని దూరం వంటి సమాచారాన్ని వాటి కిటికీలపై ప్రదర్శించడానికి అనుమతిస్తుంది.

Apotronics ఇది సముచిత మార్కెట్‌లో పనిచేస్తుందని మరియు ఇంకా ప్రత్యక్ష పోటీదారులు లేరని చెప్పారు.

“డిజిటల్ కాక్‌పిట్‌లపై ప్రజల బలమైన ఆసక్తితో నడిచే, మా ఆటోమోటివ్ వ్యాపారం చైనాలోని మొత్తం EV మార్కెట్ కంటే వేగంగా వృద్ధి చెందుతుందని మేము నమ్ముతున్నాము” అని లి చెప్పారు.

Apotronics 2023 మొదటి అర్ధ భాగంలో 74.9 మిలియన్ యువాన్ల (US$10.5 మిలియన్లు) లాభాన్ని నమోదు చేసింది, అమ్మకాలు 1.07 బిలియన్ యువాన్‌లకు 15.5% క్షీణించినప్పటికీ, సంవత్సరానికి 63% పెరుగుదల.

2022 పూర్తి సంవత్సరానికి, కంపెనీ 2.54 బిలియన్ యువాన్ల (US$355 మిలియన్) అమ్మకాలను నివేదించింది, ఇది 2021తో పోలిస్తే 1.7% పెరిగింది, అయితే నికర లాభం 120 మిలియన్ యువాన్లు, 48% తగ్గింది.

ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద EV మరియు కార్ల మార్కెట్ అయిన చైనాలో, బ్యాటరీతో నడిచే వాహనాల విక్రయాలు ప్రపంచ విక్రయాలలో 60% వాటా కలిగి ఉన్నాయి, యువ వాహనదారులు కాలుష్యాన్ని తగ్గించాలనే చైనా ప్రభుత్వ పిలుపును విస్మరిస్తున్నారు, వారు అధిక శక్తిని వినియోగించే సంప్రదాయ కార్లకు దూరంగా ఉన్నారు. , తెలివైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అనుకూలంగా. రోడ్డు మీద.

చైనా యొక్క క్లీన్ ఎనర్జీ రంగం 2023లో చైనా ఆర్థిక వ్యవస్థకు అతిపెద్ద వృద్ధి డ్రైవర్‌గా మారింది: CREA

2006లో స్థాపించబడిన, అప్పోట్రానిక్స్ 2007లో అధునాతన లేజర్ ఫాస్ఫర్ డిస్‌ప్లే (ALPD) సాంకేతికతను పరిచయం చేసింది, ఇది ప్రపంచంలోనే అతి చిన్నది, ప్రకాశవంతమైనది మరియు అత్యంత సమర్థవంతమైన లేజర్ లైట్ సోర్స్ టెక్నాలజీ అని పేర్కొంది.

కార్లతో పాటు, సినిమా థియేటర్లు, కన్స్యూమర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు హోమ్ ప్రొజెక్షన్ సిస్టమ్‌లలో ALPDలు ఉపయోగించబడతాయి.

కంపెనీ విదేశీ అవకాశాలను కొనసాగిస్తోందని, ఇంటెలిజెంట్ EVలకు డిమాండ్ కూడా వేగంగా పెరుగుతున్నట్లు కనిపిస్తోందని మిస్టర్ లీ చెప్పారు.

విదేశాల్లో ఫ్యాక్టరీ నిర్మాణం సాధ్యాసాధ్యాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలిస్తున్నామని ఆయన చెప్పారు. “ఉత్పత్తిని స్థానికీకరించమని కస్టమర్ మమ్మల్ని అడిగినప్పుడు, మేము తయారీ సామర్థ్యాన్ని జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి.”

చైనా యొక్క BYD టెస్లాను అధిగమించి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల అతిపెద్ద తయారీదారుగా అవతరించింది

బీజింగ్‌కు చెందిన ఇన్‌సైట్ మరియు ఇన్ఫో కన్సల్టింగ్ గత ఫిబ్రవరిలో విడుదల చేసిన నివేదిక ప్రకారం, 2021లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొత్తం 1.51 ట్రిలియన్ యెన్‌ల వాటాతో ప్రపంచంలోని దాదాపు సగం ఆటో విడిభాగాలను చైనీస్ విక్రేతలు సరఫరా చేస్తున్నారు. ఇది 1 బిలియన్ USDలో 710 బిలియన్ USD అందించింది.

దేశం యొక్క ఆటో విడిభాగాల తయారీదారులు EV సరఫరా గొలుసులో కూడా ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నారు, బ్యాటరీల కోసం ప్రపంచ ఉత్పత్తి సామర్థ్యంలో మూడు వంతుల కంటే ఎక్కువ వాటా కలిగి ఉన్నారు, ఇది సాధారణ కారు ధరలో 40% వాటాను కలిగి ఉంది.

“చైనా యొక్క సరఫరా గొలుసు కంపెనీలు [in the automotive sector] కొన్ని ఉత్పత్తులు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రత్యేకమైనవిగా నిరూపించబడినందున కంపెనీలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించే అవకాశం ఉంది” అని షాంఘై ప్రైవేట్ ఈక్విటీ సంస్థ యూనిటీ అసెట్ మేనేజ్‌మెంట్ భాగస్వామి కావో హువా అన్నారు.

“అయితే, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క పరివర్తనకు అనుగుణంగా, వారు తమ ఉత్పత్తులు మరియు సాంకేతికతలను ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులచే ఆమోదించబడతారని కస్టమర్‌లను ఒప్పించవలసి ఉంటుంది.”