[ad_1]
సీటెల్ యొక్క SoDo పరిసరాల్లోని 40,000-చదరపు-అడుగుల కర్మాగారం యొక్క అంతస్తులో, డిజైన్ మరియు బోల్ట్ చేయబడిన మైనింగ్ ట్రక్కుల కోసం పవర్ట్రెయిన్ మార్పిడి కిట్లను తయారు చేయాలని ఫస్ట్ మోడ్ ప్లాన్ చేస్తుంది. చాలా తక్కువ విషయాలు ఉన్నాయి.
“ఫ్యాక్టరీ కూడా ఆధునిక, స్మార్ట్ తయారీని సూచిస్తుంది,” అని ఫస్ట్ మోడ్ CEO జూలియన్ సోల్స్ నేటి రిబ్బన్-కటింగ్ వేడుకలో చెప్పారు, దీనికి వాషింగ్టన్ గవర్నర్ జే ఇన్స్లీ కూడా హాజరయ్యారు. “ఇది హార్డ్పాయింట్-బౌండ్ ఫీచర్ కాకుండా ‘సాఫ్ట్వేర్-డిఫైన్డ్’. గరిష్ట వేగం మరియు డేటా నిర్వహణ కోసం దాదాపు అన్ని కాంపోనెంట్ షెల్వింగ్ మరియు అసెంబ్లీ సీక్వెన్సులు డిజిటలైజ్ చేయబడ్డాయి. ”
ఉత్పత్తి అవసరాలు మారినప్పుడు, ఫ్లోర్ప్లాన్ తదనుగుణంగా మారవచ్చు. మొదటి మోడ్ దాని సరఫరా గొలుసును ట్రాక్ చేయడానికి డిజిటల్ సాధనాలను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
“ప్రతి వర్క్స్టేషన్, ప్రతి ఇన్వెంటరీ లొకేషన్, మా సదుపాయం ద్వారా కదిలే ప్రతి ఉత్పత్తికి బార్కోడ్ ఉంటుంది మరియు డిజిటల్ ట్విన్ ఉంటుంది” అని ఫస్ట్మోడ్లోని సీనియర్ డిజిటల్ సప్లై మేనేజర్ ఫిలిప్ నోన్నాస్ట్ చెప్పారు. ఫ్యాక్టరీ పర్యటనలో ఇది వివరించబడింది.
మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఫ్లోర్ పైన సస్పెండ్ చేయబడిన డిస్ప్లే స్క్రీన్లు ప్రొడక్షన్ లైన్ ద్వారా హార్డ్వేర్ ప్రవాహాన్ని ట్రాక్ చేస్తాయి మరియు అడ్డంకులు ఏర్పడినప్పుడు మిమ్మల్ని హెచ్చరిస్తాయి.
రెంచ్లు కూడా డిజిటలైజ్ చేయబడ్డాయి. బిల్ హంటింగ్టన్, ఫస్ట్ మోడ్ యొక్క తయారీ నిర్వాహకుడు, బోల్ట్కు సరైన టార్క్ను వర్తింపజేయడానికి ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన టార్క్ రెంచ్ను చూపించాడు. కంప్యూటరైజ్డ్ డేటాబేస్ బిగించిన భాగాలను మరియు పని చేసిన వర్క్స్టేషన్ను రికార్డ్ చేస్తుంది.
SoDo ఫ్యాక్టరీ, గతంలో ఫర్నిచర్ స్టోర్గా ఉపయోగించబడింది మరియు తరువాత కరోనావైరస్-యుగం రక్షణ పరికరాల కోసం గిడ్డంగిగా ఉపయోగించబడింది, ఫస్ట్ మోడ్ ప్రకారం $22 మిలియన్ల ఖర్చుతో ఆ ప్రయోజనాన్ని అందించడానికి పునరుద్ధరించబడింది. ఆరేళ్ల కంపెనీకి సీటెల్లో ఇతర సౌకర్యాలు కూడా ఉన్నాయి. సెంట్రల్లియా, వాషింగ్టన్లో పరీక్షా స్థలం. మాకు ఆస్ట్రేలియా, UK, చిలీ మరియు దక్షిణాఫ్రికాలో కూడా కార్యాలయాలు ఉన్నాయి.
సంవత్సరం చివరి నాటికి, డీజిల్ హైబ్రిడ్, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ పవర్ట్రెయిన్ల కోసం హార్డ్వేర్తో సహా హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ ట్రక్కుల కోసం కన్వర్షన్ కిట్లను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించాలని ఫస్ట్ మోడ్ యోచిస్తోంది. ఈ సదుపాయం గరిష్టంగా 60 మంది వ్యక్తులకు ఉపాధి కల్పిస్తుంది మరియు సంవత్సరానికి 150 కిట్లు మరియు చివరికి సంవత్సరానికి 300 కిట్ల ప్రారంభ లక్ష్యంతో ఉత్పత్తిని విస్తరిస్తుంది.
ఈ కిట్లు కర్మాగారం నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రదేశాలకు రవాణా చేయబడతాయి మరియు 200 టన్నుల బరువున్న మరియు మూడు అంతస్తుల భవనాల వలె ఎత్తుగా ఉండే టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ మైనింగ్ ట్రక్కులపై అమర్చబడతాయి.
“ఒక గనిలో, ఒక సాధారణ అల్ట్రా-లగ్జరీ ట్రాన్స్పోర్ట్ ట్రక్ సంవత్సరానికి సుమారు 1 మిలియన్ లీటర్ల డీజిల్ను వినియోగిస్తుంది మరియు దాదాపు 10 నుండి 15 సంవత్సరాల వరకు నిరంతరంగా పనిచేస్తుంది” అని సోల్స్ చెప్పారు. “ప్రస్తుతం మా లక్ష్య ప్రాంతంలో దాదాపు 30,000 రవాణా ట్రక్కులు పనిచేస్తున్నాయి, ఏటా దాదాపు 35 మిలియన్ టన్నుల CO2ను విడుదల చేస్తున్నాయి.”
ఈ ట్రక్కులన్నింటినీ సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలకు మార్చడం 8 మిలియన్ కార్లను రోడ్డుపైకి తీసుకెళ్లడానికి సమానమైన క్లీన్ టెక్నాలజీ అని సోల్స్ చెప్పారు. ఇది వాషింగ్టన్ రాష్ట్రంలో నమోదైన కార్ల సంఖ్యకు దాదాపు సమానం.
సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాల వైపు క్రమంగా అడుగులు
మైనింగ్ పరిశ్రమ ఫాస్ట్ మోడ్ యొక్క “రోడ్ టు జీరో” పట్ల ఆసక్తిని కలిగి ఉందని సోల్స్ చెప్పారు, అయితే ఇది ముందుకు సాగడం పెద్దది కాదు. అందుకే ఫస్ట్ మోడ్ ఇటీవల తన కన్వర్షన్ సర్వీస్లకు హైబ్రిడ్ ఆప్షన్ను జోడించిన వ్యూహాత్మక మార్పులో భాగంగా హెడ్కౌంట్ తగ్గింపులు కూడా ఉన్నాయి.
“మా కస్టమర్లకు ఉత్తమమైన పరిష్కారం ఏమిటో తెలుసుకోవడానికి మేము వారితో కలిసి పని చేస్తాము మరియు కస్టమర్కు ఫిట్గా ఉంటే, అది బ్యాటరీలు లేదా హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్స్ అయినా, మేము వారితో కలిసి పని చేస్తాము. కనుక్కోవడానికి,” అతను చెప్పాడు. “మీరు ఆ ప్లాట్ఫారమ్లను పూర్తిగా సున్నా చేయడానికి వాటిని స్వీకరించవచ్చు మరియు సవరించవచ్చు.”
మొదటి మోడ్ యొక్క ఫ్యాక్టరీలు కూడా నికర సున్నాకి దారిలో ఉన్నాయి. సీటెల్ సిటీ లైట్ యొక్క గ్రీన్ అప్ పునరుత్పాదక శక్తి క్రెడిట్ ప్రోగ్రామ్లో కంపెనీ భాగస్వామ్యానికి ధన్యవాదాలు, “ఇక్కడ ఉన్న ఈ ప్లాంట్ నుండి విద్యుత్ మొత్తం పూర్తిగా ఆఫ్సెట్ చేయబడుతుంది” అని సోల్స్ చెప్పారు.
క్లీన్ టెక్నాలజీ విప్లవంలో వాషింగ్టన్ రాష్ట్రం యొక్క పాత్రకు ఫస్ట్మోడ్ “పూర్తిగా పేరు పెట్టబడింది” అని ఇన్స్లీ చెప్పారు.
“ఈ ‘ఫస్ట్ మోడ్’ అని పేరు పెట్టడం దీని గురించి ఆలోచించడానికి సరైన మార్గం,” అని అతను ఉద్యోగులు మరియు VIP ల ప్రేక్షకులకు చెప్పాడు. “మొదట, రాష్ట్రంలో వాతావరణాన్ని మార్చే వాయువులను తగ్గించడానికి మేము అత్యంత దూకుడుగా పని చేస్తున్నాము. మేము కేవలం బ్యాటరీలను తయారు చేయడం మాత్రమే కాదు; [also first in] బ్యాటరీలపైనే కాకుండా హైడ్రోజన్పై కూడా దృష్టి సారించే ఇలాంటి కంపెనీలను మేము ఏకతాటిపైకి తీసుకువస్తున్నాము. అందువల్ల, ఏ విప్లవంలోనైనా గేట్ వెలుపల మొదటి స్థానం ఉండాలి. ”
మిస్టర్ ఇన్స్లీ ఈ ప్రాంతంలోని అనేక ప్రాజెక్టులలో పాలుపంచుకున్నారు, పసిఫిక్ నార్త్వెస్ట్లో హైడ్రోజన్ హబ్ని నిర్మించడానికి $1 బిలియన్ ప్లాన్, గ్రూప్14 వంటి తదుపరి తరం బ్యాటరీ వెంచర్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల తయారీకి ఇటీవలే విసినిటీ మోటార్స్ ఫ్యాక్టరీని ప్రారంభించారు. మరియు బస్సులు. అతను సంస్థ యొక్క క్లీన్ టెక్నాలజీ కార్యక్రమాలను ఒకదాని తర్వాత ఒకటి జాబితా చేశాడు. మరియు హీలియన్ ఎనర్జీ, జాప్ ఎనర్జీ మరియు అవలాంచె వంటి వాణిజ్య ఫ్యూజన్ పవర్ వెంచర్లు.
“క్లీన్ ఎనర్జీ విప్లవానికి సిల్వర్ బుల్లెట్ లేదు,” అతను GeekWireతో చెప్పాడు. “వెండి హైడ్రోజన్లు లేదా వెండి బ్యాటరీలు లేవు. బంగారు బక్షాట్లు మాత్రమే ఉన్నాయి మరియు అవి అనేక పనులు చేయాల్సి ఉంటుంది. అదృష్టవశాత్తూ, మేము ముందుకు సాగడానికి అనేక సాంకేతికతలను కలిగి ఉన్నాము మరియు అవి స్థిరమైన వేగంతో కొనసాగుతాయి. బహుశా ఒకటి కదిలి, కొట్టవచ్చు ఒక అడ్డంకి, మరియు మరొకటి ముందుకు సాగుతుంది. ప్రతి విప్లవంలోనూ మనం దానిని చూస్తాము.”
ఫస్ట్మోడ్ తన క్లీన్ టెక్నాలజీ స్ట్రాటజీని మార్చుకోవాల్సిన వాస్తవం గురించి ఇన్స్లీ ఆందోళన చెందలేదు. “ఈ కంపెనీ ఈ అభివృద్ధి యొక్క ఫలాలతో ఇది వాస్తవమని స్పష్టంగా చూపుతోంది. వారు నిజమైన పనులు చేయబోతున్నారు,” అని అతను చెప్పాడు.
మేము కొత్త మార్కెట్లకు బాగానే ఉన్నాము
రిబ్బన్ కటింగ్ వేడుకలో తన ప్రసంగంలో, ఇన్స్లీ మొదటి మోడ్లో భవిష్యత్ వ్యూహాత్మక కదలికలను ప్రస్తావించారు. “లోకోమోటివ్లు, జెయింట్ ట్రక్కులు మరియు పెద్ద పారిశ్రామిక పరికరాలను” డీకార్బనైజ్ చేయడంపై కంపెనీ దృష్టిని ఆయన ప్రశంసించారు.
“రైలు వెళుతున్నట్లు నేను విన్నాను,” అతను ప్రేక్షకులతో చెప్పాడు. “డీజిల్ మండుతోంది. అది పొగను వెదజల్లుతోంది. ఇది కాలుష్యం, ఉబ్బసం మరియు వాతావరణ మార్పులకు కారణమైంది. ఒక రోజు, రైలులో విజిల్ ఊది మరియు మేము చిక్కుకుపోతాము. .అప్పుడు మీకు ఫాస్ట్ మోడ్ గుర్తుకు వస్తుంది మరియు మీరు అక్కడ ఉన్నారని గ్రహిస్తారు. ప్రధమ.”
రైళ్లు మరియు లోకోమోటివ్ల గురించి ఇన్స్లీ యొక్క సూచనల గురించిన ప్రశ్నకు ప్రతిస్పందనగా, ఫస్ట్ మోడ్ హార్డ్వేర్ త్వరలో పట్టాలపైకి రావచ్చని సోల్స్ అంగీకరించారు.
“మేము వచ్చే నెలలో లోకోమోటివ్ ప్రాజెక్ట్ను ప్రారంభిస్తున్నామని మేము ప్రకటించగలగాలి” అని అతను GeekWireతో చెప్పాడు. “మేము హైబ్రిడ్లతో ప్రారంభించి చాలా సారూప్య పరివర్తనను ప్రారంభించబోతున్నాము.” “ఆ తర్వాత మీరు పూర్తి బ్యాటరీ లేదా హైడ్రోజన్తో ప్రారంభించండి. ఇది నిజంగా వినియోగ కేసుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.”
GeekWire నుండి మరిన్ని:
[ad_2]
Source link
