2024లో విమానయాన పరిశ్రమను నిర్వచించే 5 ఆసక్తికరమైన అంతర్దృష్టులు మరియు ట్రెండ్‌లు

వాణిజ్య విమాన ప్రయాణం ఇటీవలి సంవత్సరాలలో కొంత గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొంది, జోక్ లేదు. గ్లోబల్ మహమ్మారి విమానయాన పరిశ్రమను కమర్షియల్ ఎయిర్ ట్రావెల్ ఎప్పటికైనా దాని పూర్వ వైభవానికి తిరిగి వస్తుందా అని ఆశ్చర్యపోయేలా చేసింది. అదృష్టవశాత్తూ, దాదాపు నాలుగు సంవత్సరాల తరువాత, విమానయాన పరిశ్రమ మునుపెన్నడూ లేని విధంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. ప్రయాణీకుల పెరుగుదల, విమానాల ఆధునీకరణ మరియు స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాల పరంగా ముఖ్యమైన పరిణామాలు జరుగుతున్నాయి.

ఈ అభివృద్ధి విమానయాన పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లతో కూడా వస్తుంది మరియు సమర్థవంతంగా పరిష్కరించాలి. OAG ఏవియేషన్ మార్కెట్ అనాలిసిస్ బ్లాగ్‌లో ప్రదర్శించబడినట్లుగా, సింపుల్ ఫ్లయింగ్ విమాన ప్రయాణ అంతర్దృష్టులు మరియు ట్రెండ్‌ల జాబితాను త్వరలో కమర్షియల్ ఎయిర్ ట్రావెల్‌ను నిర్వచిస్తుంది.

1
విమాన ఛార్జీలు పెరుగుతాయి

2022లో విమాన ఛార్జీలు పెరగనున్నాయి

మే 2020 మరియు డిసెంబరు 2021 మధ్య, ప్రయాణ ధరలు బాగా క్షీణించడం నుండి ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయికి చేరుకున్నాయని NerdWallet ట్రావెల్ ప్రైస్ ఇండెక్స్ సూచిస్తుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమాన ప్రయాణ ఆంక్షలు సడలించడం ప్రారంభించడంతో 2019తో పోలిస్తే విమాన ఛార్జీలు 17% పెరిగాయి. రద్దీ లేని నెలల్లో స్వల్ప తగ్గుదల ఉన్నప్పటికీ, ప్రయాణ ధరలు సాధారణంగా పెరుగుతున్నాయి. గత 12 నెలల్లో, విమాన ఛార్జీల వృద్ధి మందగించింది, ఏటా 3.1% పెరుగుతోంది.

సంబంధించిన

విమాన ఛార్జీలు కొంత కాలం పాటు ఎక్కువగానే ఎందుకు ఉంటాయి

విమాన ఛార్జీలు పెరుగుతున్నాయి మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఇక్కడ ఎందుకు ఉంది:

ఈ పరిస్థితి రాబోయే కొన్ని నెలల పాటు కొనసాగుతుందని అంచనా. ఎప్పటిలాగే, ఆఫ్-పీక్ సీజన్లలో విమాన ఛార్జీలు చౌకగా ఉంటాయి. ప్రయాణికులు తక్కువ ధరలను పొందడానికి ముందుగానే బుక్ చేసుకోవాలి మరియు రాబోయే నెలల్లో ఛార్జీల ట్రెండ్‌లను ప్రభావితం చేసే కొత్త మార్గాల కోసం వెతకాలి. యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ వంటి సాంప్రదాయ విమానయాన సంస్థలు కొత్త అట్లాంటిక్ మార్గాలను తెరుస్తున్నాయి, సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నాయి మరియు పోటీని పెంచుతున్నాయి.

2
నిరంతర అంతరాయం

సరఫరా గొలుసు సమస్యలు మరియు కార్మికుల కొరత

ఉదాహరణ:

• ప్రాట్ & విట్నీ GTF ఇంజిన్

• బోయింగ్ 737 MAX9

• ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ (ATC) కొరత

ఇటీవలి [temporary] అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ ప్రమాదం తర్వాత బోయింగ్ 737 MAX 9 యొక్క గ్రౌండింగ్ అనేక పెద్ద మరియు చిన్న విమానయాన సంస్థలను ప్రభావితం చేసింది. గత సంవత్సరం, ప్రాట్ & విట్నీ GTF ఇంజిన్‌లతో సమస్యలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఏ సమయంలోనైనా 300 విమానాలను ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది. ఐరోపాలోని లుఫ్తాన్స, విజార్ మరియు వర్జిన్ అట్లాంటిక్, ఉత్తర అమెరికాలోని డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ మరియు ఆసియాలోని ఇంగిగో ముఖ్యమైన మార్గాల్లో అంతరాయాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.

ఫోటో: BoeingMan777 | షట్టర్‌స్టాక్

సంబంధించిన

ఎయిర్‌లైన్ నియంత్రణకు మించిన 5 సాధారణ విమాన అంతరాయాలు

కొన్ని పరిస్థితులలో ఎయిర్‌లైన్ బాధ్యత వహించవచ్చు, ఈ సంఘటనలు ఎయిర్‌లైన్ నియంత్రణకు వెలుపల ఉన్నాయి.

విమానయాన పరిశ్రమ ఇప్పటికే సరఫరా గొలుసు సమస్యలను మరియు కార్మికుల కొరతను ఎదుర్కొంటోంది. బోయింగ్ మరియు ఎయిర్‌బస్ వంటి తయారీదారులు ఇతర సమస్యలను కలిగి ఉన్నారు, ఇవి విమాన డెలివరీలను ఆలస్యం చేశాయి. ఇన్ని సవాళ్ల మధ్య, స్వల్పకాలంలో విమాన అంతరాయాలు అనివార్యం. ఈ అంతరాయాలు విమాన ఛార్జీలపై కూడా ప్రభావం చూపవచ్చు, దీని ఫలితంగా కొన్ని విమానయాన సంస్థలు మరియు రూట్‌లలో అధిక ఛార్జీలు ఉండవచ్చు.

3
వ్యాపార ప్రయాణానికి డిమాండ్

స్వల్పకాల వ్యాపార రంగం సవాళ్లను ఎదుర్కొంటూనే ఉంది

మహమ్మారి అనంతర యుగంలో, వ్యాపార ప్రయాణం మళ్లీ సాధారణీకరించడం ప్రారంభించింది. అయినప్పటికీ, వివిధ కారణాల వల్ల అన్ని వ్యాపార రంగాలు ఒకే విధమైన స్వల్పకాల ప్రయాణ డిమాండ్‌ను చూడవు. కొన్ని కంపెనీలు హైబ్రిడ్ పద్ధతిలో పని చేయడానికి మరియు సమావేశాలను నిర్వహించడానికి మరింత ప్రభావవంతమైన మార్గాలను కనుగొంటున్నాయి. ఇతరులు పూర్తిగా ఆన్‌లైన్ మరియు రిమోట్ వ్యాపార సమావేశాలు మరియు సమావేశాలకు మారారు.

ఫోటో: బ్యూ లే మాన్ హంగ్ | షట్టర్‌స్టాక్

సంబంధించిన

నార్స్ అట్లాంటిక్ CEO: వ్యాపార ప్రయాణికులు ఖచ్చితంగా లక్ష్యం

ఉత్తర అట్లాంటిక్ ప్రీమియం క్యాబిన్‌లు మరియు తక్కువ ధరలతో వ్యాపార ప్రయాణికులను లక్ష్యంగా చేసుకోవాలనుకుంటోంది.

కొంతమంది వ్యక్తులు మరియు వ్యాపారాలు, ముఖ్యంగా ఐరోపా దేశాలలో నివసించేవారు, స్థిరత్వానికి సంబంధించిన పరిమితులను ఎదుర్కొంటారు. రైలుకు అనుకూలంగా ఫ్రాన్స్ స్వల్ప-దూర విమానాలను నిలిపివేస్తోంది, ఇది విమానయాన కార్యకలాపాలపై ప్రభావం చూపుతోంది. స్వల్ప-దూర వ్యాపార ప్రయాణం రాబోయే నెలలు మరియు సంవత్సరాల వరకు ఆలస్యం కావచ్చు. ఇది విశ్రాంతి ప్రయాణీకులకు కొన్ని అవకాశాలను తెరిచినప్పటికీ, కొన్ని మార్గాల్లో ధరలు మరింత అస్థిరంగా ఉండవచ్చు.

నాలుగు
విమానయానంలో ఆవిష్కరణ

సాంకేతికత మరియు సుస్థిరత కార్యక్రమాలు

విమానయాన సంస్థలు మరియు వారి భాగస్వాములు విమాన నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు ప్రతి స్థాయి ప్రయాణంలో కస్టమర్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి కలిసి పని చేస్తారు. విమానాశ్రయాలలో అధునాతన సాంకేతిక పరికరాలు లేదా అల్లకల్లోలాన్ని తగ్గించే సాంకేతికత అయినా, సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు విమానయాన పరిశ్రమకు ప్రయోజనం చేకూర్చేందుకు ఉద్దేశించబడ్డాయి.

ఫోటో: లూకాస్ సౌజా | సింపుల్ ఫ్లైట్

సంబంధించిన

ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌ల నియామకాన్ని పెంచడానికి FAA మెరుగైన శిక్షణా కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది

శిక్షణ మరియు నియామక ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి పాఠశాలలకు అధికారం ఇవ్వడానికి నియంత్రకాలు పనిచేస్తున్నాయి.

నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించడానికి మరిన్ని స్టార్టప్‌లు మరియు స్థాపించబడిన తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. 2050 నాటికి నికర-సున్నా ఉద్గారాలను సాధించాలనే లక్ష్యంతో ఏవియేషన్‌లో ఆవిష్కరణలు విమానయాన పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించాయి. విమానయానానికి సంబంధించిన అన్ని అంశాలలో వినూత్న పరిష్కారాల నుండి ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు కస్టమర్‌లు ఇద్దరూ ప్రయోజనం పొందుతారని భావిస్తున్నారు.

ఐదు
వాణిజ్య మార్కెట్ ప్రయోజనం

సాంప్రదాయ విమానయాన సంస్థలు మరియు తక్కువ-ధర విమానయాన సంస్థలు

తక్కువ-ధర విమానయాన సంస్థలు మరియు సాంప్రదాయ విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణీకుల విధేయత కోసం పోటీపడతాయి. మరోవైపు, టైర్ 1 మరియు టైర్ 2 విమానాశ్రయాలకు ఎగురుతున్న కస్టమర్లను ఆకర్షించడానికి తక్కువ ధర మరియు అతి తక్కువ ధర క్యారియర్లు చౌక ధరలను అందిస్తాయి. తక్కువ-ధర విమానయాన సంస్థలు సాధారణంగా వినియోగదారులకు వ్యక్తిగతంగా విక్రయించబడే ఉపకరణాల ద్వారా డబ్బు సంపాదిస్తాయి.

ఫోటో: బ్రూనో ఇస్మాయిల్ సిల్వా అల్వెస్ I షట్టర్‌స్టాక్

సంబంధించిన

పండుగ సమయంలో భారతీయ ప్రయాణీకులు విమాన ఛార్జీలను పెంచే అవకాశం ఉంది

పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు మరియు ఇతర కారణాల వల్ల రాబోయే నెలల్లో విమాన టిక్కెట్ ధరలు మరింత ఖరీదైనవిగా మారనున్నాయి.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, దేశంలోని కొన్ని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలు తక్కువ-ధర క్యారియర్‌లకు తమ సేవలను పెంచాయి.

నైరుతి మరియు స్పిరిట్ నుండి ఫ్రాంటియర్ మరియు ఫ్లెయిర్ వరకు, ఉత్తర అమెరికాలో తక్కువ-ధర ఎంపికలు పెరుగుతున్నాయి. అనేక సాంప్రదాయ విమానయాన సంస్థలు తక్కువ-ధర క్యారియర్‌ల మాదిరిగానే ప్రాథమిక ఆర్థిక నమూనాలను ఏర్పాటు చేశాయి. ఇది సాంప్రదాయ ఎయిర్‌లైన్స్ పోటీగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది, ముఖ్యంగా చిన్న మార్కెట్‌లు మరియు ప్రాంతీయ విమానాశ్రయాలలో.

2024లో మరియు ఆ తర్వాత కాలంలో చూడవలసిన ప్రయాణ అంతర్దృష్టుల గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? మీ ఆలోచనలను వ్యాఖ్యల విభాగంలో పంచుకోండి.