జర్మనీలో విమాన మరియు రైలు ప్రయాణానికి కొత్త వారం ప్రారంభమవుతుంది

లుఫ్తాన్స ఫ్లైట్ అటెండెంట్ల సమ్మె నోటీసును అనుసరించి ఆదివారం రైలు డ్రైవర్లు రెండవ 24 గంటల సస్పెన్షన్‌ను ప్రకటించిన తర్వాత జర్మన్‌లు మరిన్ని ప్రయాణ అంతరాయాలను ఎదుర్కొన్నారు.

జర్మనీ ఈ వారం దేశవ్యాప్త సమ్మెలో ఉంది, ఇది విమానాశ్రయాలతో సహా దాదాపు అన్ని రవాణా కేంద్రాలు మరియు సౌకర్యాలకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది.

జర్మనీకి చెందిన అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ, లుఫ్తాన్సా, “విమాన ప్రణాళికలపై విస్తృత ప్రభావాన్ని అంచనా వేస్తోంది,” 200,000 మంది ప్రయాణికులు సంభావ్యంగా ప్రభావితమవుతారని మరియు మునుపటి సమ్మెల మాదిరిగానే రోజుకు 1,000 విమానాలు రద్దు చేయబడతాయని పేర్కొంది. స్థానిక వార్తా సంస్థ dpa నివేదించింది.

ప్రయాణీకుల సేవలపై ప్రభావం చూపే సమ్మె మంగళవారం 0100 GMTకి ప్రారంభమై బుధవారం 0100 GMT వరకు కొనసాగుతుందని GDL రైలు డ్రైవర్ల యూనియన్ తెలిపింది, రైలు ఆపరేటర్ డ్యుయిష్ బాన్‌తో చర్చలు నిలిచిపోయాయి, కార్గో సేవలు ముందుగా ఆలస్యం అవుతాయని ప్రకటించింది.

నవంబర్ నుండి యూనియన్ యొక్క ఆరవ పారిశ్రామిక చర్య రైలు డ్రైవర్ల 35 గంటల సమ్మె వేల మంది రైలు ప్రయాణీకుల ప్రయాణానికి అంతరాయం కలిగించిన వారంలోపే వచ్చింది.

లుఫ్తాన్స క్యాబిన్ సిబ్బంది మంగళవారం మరియు బుధవారం వరుసగా ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మరియు మ్యూనిచ్ విమానాశ్రయాలలో సమ్మెలకు ప్లాన్ చేస్తున్నారు.

కార్మికులు మరింత నష్టపరిహారం డిమాండ్ చేస్తున్నందున జర్మన్ ఎయిర్‌లైన్ ఇప్పటికే గత వారం గ్రౌండ్ సిబ్బంది రెండు రోజుల సమ్మెలో ఉంది.

ఇటీవలి నెలల్లో యూరప్‌లోని అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థలో సమ్మెలు కొనసాగుతున్నాయి, ఎందుకంటే పరిశ్రమల్లోని కార్మికులు మరియు యజమానులు పెరుగుతున్న ధరలు మరియు వాణిజ్య కార్యకలాపాల మందగమనం నేపథ్యంలో నిబంధనలను చర్చలు జరుపుతున్నారు.

GDL యూనియన్ ప్రెసిడెంట్ క్లాస్ వెసెల్స్కీ ప్రకారం, ఆదివారం సాయంత్రం గడువులోగా డ్యూయిష్ బాన్ మెరుగైన ప్రతిపాదనను సమర్పించడంలో విఫలమవడం “అనివార్యంగా పారిశ్రామిక చర్యకు దారి తీస్తుంది” అని GDL యూనియన్ తెలిపింది.

డ్యుయిష్ బాన్ ఇప్పటికే సోమవారం కొత్త చర్చలను అభ్యర్థించింది. సంస్థ యొక్క మానవ వనరుల డైరెక్టర్ మార్టిన్ సెయిలర్, “చర్చల పట్టికలో చర్చల ద్వారా” ఒక ఒప్పందం కుదుర్చుకోవచ్చని తాను “విశ్వాసం” కలిగి ఉన్నట్లు నివేదించారు.

అధిక వేతనాలతో పాటు, పూర్తి వేతన పని వారాన్ని ప్రస్తుతం ఉన్న 38 గంటల నుంచి 35 గంటలకు తగ్గించాలన్నది GDL యూనియన్ ప్రధాన డిమాండ్.

డ్యుయిష్ బాన్ వేతనంలో 13% వరకు విలువైన రాయితీలను మంజూరు చేసిందని మరియు 2026 నుండి పని వారాన్ని 37 గంటలకు కుదించే అవకాశం ఉందని పేర్కొంది.