[ad_1]
- మడేలిన్ హాల్పెర్ట్ రచించారు
- BBC న్యూస్, న్యూయార్క్
చిత్ర మూలం, గెట్టి చిత్రాలు
బాల్టిమోర్ వంతెన కూలిన తర్వాత నీటిలో మునిగిపోయిన ఎర్రటి పికప్ ట్రక్కులో రెండు మృతదేహాలు కనుగొనబడ్డాయి.
ఎనిమిది మంది నిర్మాణ కార్మికులు వంతెనపై ఉండగా, ఒక పడవ వంతెనను ఢీకొట్టింది, వారిని దిగువ సముద్రంలోకి పంపింది.
ఆ రోజు ఇద్దరు కార్మికులు రక్షించబడ్డారు, అయితే మిగిలిన నలుగురు మరణించినట్లు భావిస్తున్నారు మరియు శోధన కొనసాగుతోంది.
నివృత్తి కార్మికులు ప్రమాదకర పదార్థాలను ఎదుర్కోవడానికి పని చేస్తున్నారు మరియు ప్రమాద పరిశోధకులు సంఘటనా స్థలంలో ఉన్నారు.
వంతెన కూలిన ఆరుగురిలో ఇప్పటి వరకు నలుగురి పేర్లు తెలియాల్సి ఉంది.
ట్రక్ లోపల నుండి డైవర్లు రక్షించిన ఇద్దరు కార్మికులు అలెజాండ్రో హెర్నాండెజ్ ఫ్యూయెంటెస్, 35, మరియు డోరియన్ లోనియల్ కాస్టిల్లో కాబ్రెరా, 26, అని మేరీల్యాండ్ స్టేట్ పోలీసులు బుధవారం విలేకరుల సమావేశంలో తెలిపారు. మిస్టర్ ఫ్యూయెంటెస్ మెక్సికో నుండి, మరియు మిస్టర్ కాబ్రెరా గ్వాటెమాల నుండి వచ్చారు.
అయితే నదిలో కాంక్రీట్ మరియు శిధిలాలు కనిపించడం వల్ల డైవర్లు సముద్రంలో నావిగేట్ చేయడం సురక్షితం కాదని పోలీసులు అంటున్నారు. వారు ప్రస్తుతం సోనార్ స్కాన్లను ఉపయోగిస్తున్నారు మరియు వాహనం, ఇతర మృతదేహాలను తీసుకువెళ్లి ఉండవచ్చు, వంతెనపై నుండి పడిపోయిన “సూపర్ స్ట్రక్చర్ మరియు కాంక్రీటులో నిక్షిప్తమై ఉంది” అని అధికారులు తెలిపారు.
చనిపోయినట్లు భావిస్తున్న మరో ఇద్దరు తప్పిపోయిన బాధితుల పేర్లను కూడా విడుదల చేశారు. వారు ఎల్ సాల్వడార్కు చెందిన మిగ్యుల్ లూనా మరియు హోండురాస్కు చెందిన మేనర్ సువాజో సాండోవల్.
మెక్సికో విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ ఇంతకుముందు ఇద్దరు జాతీయులు చనిపోయినట్లు భావించారు, ఒకరు ఇప్పుడు మిస్టర్ ఫ్యూయెంటెస్గా గుర్తించబడ్డారు మరియు మరొకరు సముద్రం నుండి రక్షించబడ్డారు.
నీటి నుండి తీసివేసి ఆసుపత్రిలో చేరిన ఒక వ్యక్తిని విడుదల చేసినట్లు అధికారులు బుధవారం ఆలస్యంగా ప్రకటించారు.
పడవ వంతెనను ఢీకొన్నప్పుడు (స్థానిక కాలమానం ప్రకారం సాయంత్రం 5:30) ఉదయం 1:30 గంటలకు (స్థానిక కాలమానం ప్రకారం సాయంత్రం 5:30 గంటలకు) వంతెనలోని రంధ్రం మరమ్మత్తు చేసే పనిలో ఉన్న ఆరుగురు నిర్మాణ కార్మికుల కోసం మొదట స్పందించినవారు మంగళవారం పటాప్స్కో నది నీటిలో శోధించారు. అది. U.S. కోస్ట్ గార్డ్ సూర్యాస్తమయం సమయంలో శోధనను నిలిపివేసింది, తక్కువ నీటి ఉష్ణోగ్రతలు మరియు సమయం గడిచే కారణంగా కార్మికులు చనిపోయారని భావించారు.
వాచ్: ఓడ ఢీకొనడంతో గత U.S. వంతెన కూలిపోయింది
మృతదేహాన్ని బంధువులకు అందజేస్తామని అధికారులు హామీ ఇచ్చారు.
“మేము ఈ కుటుంబాలను మూసివేయాలి,” అని మేరీల్యాండ్ గవర్నర్ వెస్ మూర్ బుధవారం విలేకరులతో అన్నారు, బాధితుల కోసం గాలి, భూమి మరియు నీటి వనరులను వినియోగిస్తున్నట్లు తెలిపారు. అతను వచ్చానని ఆయన తెలిపారు.
“వారికి నా వాగ్దానం ఇది: మీరు మూసివేయబడతారని నిర్ధారించుకోవడానికి నేను ప్రతి వనరును అంకితం చేస్తాను,” అని అతను చెప్పాడు.
అయితే ఆపరేషన్ కష్టంగా ఉందని కోస్ట్ గార్డ్ లెఫ్టినెంట్ జనరల్ పీటర్ గౌతీర్ బుధవారం తెలిపారు.
డైవర్లు నదిలో పడిపోయిన వంతెన నుండి మెటల్ ముక్కలతో చల్లని నీటిలో ఈదుతున్నారు.
కార్గో షిప్ స్థిరంగా ఉందని, అయితే 1.5 మిలియన్ గ్యాలన్ల కంటే ఎక్కువ ఇంధన చమురు మరియు లూబ్రికెంట్లను తీసుకువెళుతోందని గౌథియర్ చెప్పారు.
దాదాపు 4,700 కార్గో కంటైనర్లు కూడా విమానంలో ఉన్నాయి, వాటిలో 56 ప్రమాదకర పదార్థాలను కలిగి ఉన్నాయి.
“కోస్ట్ గార్డ్ ఓడను ఎక్కడానికి చురుకుగా పని చేస్తోంది మరియు మాకు ఒక బృందం ఉంది” అని గౌతీర్ చెప్పారు.
నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ చైర్వుమన్ జెన్నిఫర్ హోమెండీ మాట్లాడుతూ, ప్రమాదకర పదార్థాలతో కూడిన కొన్ని కంటైనర్లు “దెబ్బతిన్నాయని” తెలిపారు.
U.S. నావికాదళం భారీ-లిఫ్ట్ క్రేన్లతో బార్జ్లను ఉపయోగించాలని యోచిస్తోంది, వాటిలో కొన్ని నీటిలో పడిపోయిన వంతెన భాగాలను తొలగించడానికి 1,000 టన్నుల బరువును మోయగలవు.
వీడియో: మాజీ FBI డైవర్ బాల్టిమోర్లో కోలుకునే ప్రమాదాలను వివరించాడు
సముద్ర నిపుణుడు జిమ్ బెల్లింగ్హామ్ BBCతో మాట్లాడుతూ విమానంలో ఏమి జరిగిందో దర్యాప్తు చేయడం చాలా ముఖ్యం.
“పెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఓడ మునిగిపోలేదు, కాబట్టి మేము వంతెన యొక్క రికార్డులను యాక్సెస్ చేయవచ్చు మరియు ఏమి జరుగుతుందో ఆశాజనకంగా డాక్యుమెంట్ చేయవచ్చు” అని అతను చెప్పాడు.
ఓడ నుంచి రాత్రికి రాత్రే తీసిన డేటా రికార్డర్ మరింత సమాచారం అందిస్తుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు.
డాలీ శ్రీలంక వైపు వెళుతుండగా, అది అకస్మాత్తుగా శక్తిని కోల్పోయి, బాల్టిమోర్ బ్రిడ్జిని ఢీకొట్టడానికి కారణమైంది.
ఒక ప్రధాన నౌకాశ్రయం వద్ద వంతెన కూలిపోవడం ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులకు మరియు U.S. ఆర్థిక వ్యవస్థకు ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుందని అధికారులు అంటున్నారు.
వంతెన కూలిపోవడం వల్ల 8,000 మంది ఉద్యోగాలు ప్రభావితం కావచ్చని మూర్ అన్నారు మరియు ఈ సంఘటనను “ప్రపంచ సంక్షోభం” అని పేర్కొన్నారు.
“జాతీయ మరియు ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థలు మా ఓడరేవులపై ఆధారపడి ఉన్నాయి,” అని అతను చెప్పాడు, గత సంవత్సరం వాటి ద్వారా $80 బిలియన్ల (£63.4 బిలియన్) సరుకు రవాణా చేయబడిందని పేర్కొంది.
మేరీల్యాండ్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సెక్రటరీ పాల్ వైడెఫెల్డ్ వంతెనను మార్చడం త్వరితగతిన ప్రక్రియ కాదని నొక్కిచెప్పారు, అయితే బుధవారం విలేకరుల సమావేశంలో ఏజెన్సీ “వంతెనను వీలైనంత త్వరగా భర్తీ చేయడానికి ఒక డిజైన్ను రూపొందించడానికి కృషి చేస్తోంది” అని అన్నారు. అక్కడ ఉంటాను” అని వాగ్దానం చేశాడు. పోర్ట్ను బ్యాకప్ చేయడం, సంఘాన్ని బ్యాకప్ చేయడం మరియు దానిని అమలు చేయడం సాధ్యమవుతుంది. ”
కీ బ్రిడ్జ్ కూలిపోవడం వల్ల షిప్పింగ్ మార్గాన్ని తిరిగి ప్రారంభించే వరకు రోజుకు 15 మిలియన్ డాలర్లు (£11.8 మిలియన్) నష్టం వాటిల్లుతుందని నిపుణులు చెబుతున్నారు.
మేరీల్యాండ్ సెనేటర్ బెన్ కార్డిన్ మాట్లాడుతూ, “బిడెన్ పరిపాలనకు ధన్యవాదాలు” రాష్ట్రం పునరుద్ధరించడానికి మరియు వంతెనను మార్చే పనిని ప్రారంభించేందుకు అవసరమైన వనరులను కలిగి ఉంటుందని తాను విశ్వసిస్తున్నాను.
“షిప్పింగ్ లేన్లను తెరవడం అనేది మన దేశం మరియు ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులపై ప్రభావం చూపుతున్నందున ఇది అత్యంత ప్రాధాన్యతనిస్తుంది” అని ఆయన చెప్పారు.
ప్రాణాంతక ప్రమాదంలో మురికి ఇంధనం పాత్ర పోషించిందో లేదో కూడా పరిశోధకులు నిర్ధారించాలనుకుంటున్నారు. కలుషిత ఇంధనం వల్ల ఓడలోని ప్రధాన జనరేటర్లో సమస్యలు తలెత్తుతాయని, దీనివల్ల అది శక్తిని కోల్పోయే అవకాశం ఉందని సముద్ర నిపుణులు చెబుతున్నారు.
[ad_2]
Source link
