న్యూయార్క్ నగరం సబ్‌వేలలో తుపాకీని గుర్తించే సాంకేతికతను పరీక్షిస్తుంది, మేయర్ ఆడమ్స్ చెప్పారు

మేయర్ ఎరిక్ ఆడమ్స్ గురువారం మాట్లాడుతూ న్యూయార్క్ నగరం తన సబ్‌వే సిస్టమ్‌లో తుపాకులను గుర్తిస్తుందని అధికారులు తెలిపారు, ఈ వారం ప్రారంభంలో జరిగిన ఘోరమైన బ్రేక్-ఇన్ దాడి తరువాత ట్రాన్సిట్ వినియోగదారులను సురక్షితంగా భావించేలా అధికారులు ప్రయత్నిస్తున్నారు.

ఆడమ్స్ విలేకరుల సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, చాలా నెలలుగా ప్రారంభం కానటువంటి ఈ సాంకేతికత ట్రయల్ అనేక స్టేషన్లలో విడుదల చేయబడుతుంది, ఇటీవలి అనేక అధిక-పీడన వ్యవస్థల ద్వారా ఆందోళన చెందుతున్న రవాణా వినియోగదారులకు భరోసా ఇస్తుందని చెప్పారు. ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. హింసాత్మక ప్రవర్తన యొక్క ప్రొఫైల్.

మసాచుసెట్స్ స్టార్టప్ ఎవాల్వ్ టెక్నాలజీ భాగస్వామ్యంతో కొత్త టెక్నాలజీని అమలు చేయనున్నట్లు ఆడమ్స్ తెలిపారు.

నగర ప్రతినిధి మేయర్ యొక్క మునుపటి వ్యాఖ్యలను స్పష్టం చేశారు, నగరానికి ఎవాల్వ్‌తో ఒప్పందం లేదు మరియు ఈ ప్రకటన సారూప్య ఉత్పత్తులను కలిగి ఉన్న కంపెనీలకు పబ్లిక్ ఆఫర్‌గా ఉద్దేశించబడింది.

చర్చల్లో పాల్గొన్న వ్యక్తుల ప్రకారం, సబ్‌వే వ్యవస్థలో ఉపయోగించినట్లయితే దాని సాంకేతికత అడ్డంకిని కలిగిస్తుందని Evolv 2022లో సిటీ హాల్‌కు ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది.

“సాంకేతికత గురించి నాకు తెలిసినది ఏమిటంటే, మొదటి వెర్షన్ మెరుగుపడుతోంది,” అని విలేకరుల ప్రశ్నలకు సమాధానంగా ఆడమ్స్ గురువారం చెప్పారు.

Evolv యొక్క పరికరం సాధారణంగా కోర్ట్‌హౌస్‌లు మరియు బేస్‌బాల్ స్టేడియంలలో కనిపించే మెటల్ డిటెక్టర్‌లను పోలి ఉంటుంది. ఈ పరికరాలు నిర్దిష్ట వస్తువు యొక్క “సంతకం”తో ప్రోగ్రామ్ చేయబడిందని, ఇది ఆయుధాలను గుర్తించడానికి వీలు కల్పిస్తుందని కంపెనీ తెలిపింది.

“ఈ యాదృచ్ఛిక హింసాత్మక చర్యలు న్యూయార్క్ యొక్క మనస్సుపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతున్నాయి” అని ఆడమ్స్ చెప్పారు. “సాంకేతికత ప్రజా భద్రతా ఉపకరణంలో భాగమయ్యేలా మేము అభివృద్ధి చేయబోతున్నాము.”

అయితే ఇప్పటికే వేలాది కెమెరాలను జోడించిన రవాణా వ్యవస్థపై నిఘా పెంచడం మరియు పోలీసు అధికారులు మరియు నేషనల్ గార్డ్ దళాల బ్యాగ్ శోధనలు భద్రతా సమస్యలకు సమాధానంగా ఉంటాయా అని పౌర హక్కుల న్యాయవాదులు ప్రశ్నిస్తున్నారు. మేయర్ ప్రమోట్ చేసిన మెషీన్లు నమ్మశక్యంగా లేవని కొందరు సాంకేతిక నిపుణులు కూడా చెప్పారు.

న్యూయార్క్‌కు చెందిన గోప్యత మరియు పౌర హక్కుల సంస్థ అయిన సర్వైలెన్స్ టెక్నాలజీ సర్వైలెన్స్ ప్రాజెక్ట్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ ఆల్బర్ట్ ఫాక్స్ కాహ్న్ ఇలా అన్నారు: “ఈ సాంకేతికత ప్రయాణాన్ని నెమ్మదిగా చేస్తుందని హామీ ఇవ్వబడింది, అయితే ఇది సురక్షితంగా ఉండదు. అన్నారు.

Evolv ప్రతినిధి అలెగ్జాండ్రా స్మిత్ ఓజెర్కిస్ మాట్లాడుతూ, కంపెనీ సాంకేతిక బృందం “భద్రత మరియు కార్యాచరణ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మా సాంకేతికతను ఎక్కడ మరియు ఎలా ఉపయోగించాలో నిర్ణయించడానికి NYPD భద్రతా నిపుణులతో కలిసి పని చేస్తుంది.” నేను దానిని అర్థం చేసుకున్నాను.”

సాంకేతికత “గుర్తించడంలో మరియు మరింత కష్టతరమైన వాతావరణంలో పనిచేసే సామర్థ్యం రెండింటినీ మెరుగుపరుస్తుంది” అని ఆయన అన్నారు.

ఈ పరికరాలు ఖరీదైనవని పెన్సిల్వేనియాకు చెందిన నిఘా పరిశ్రమ గ్రూప్ IPVM పరిశోధకురాలు నికితా ఎర్మోలేవ్ తెలిపారు. నాలుగు సంవత్సరాల వ్యవధిలో కారును లీజుకు తీసుకోవడానికి సుమారు $125,000 ఖర్చవుతుందని అతను చెప్పాడు. పోల్చి చూస్తే, సాంప్రదాయ మెటల్ డిటెక్టర్‌లను సాధారణంగా ఒక్కొక్కటి $10,000 కంటే తక్కువకు పెద్దమొత్తంలో కొనుగోలు చేయవచ్చు.

పైలట్ ప్రోగ్రామ్‌కు ఎంత డబ్బు ఖర్చు చేయాలనుకుంటున్నారో నగర అధికారులు గురువారం చెప్పలేదు.

తూర్పు హార్లెమ్‌లో రైలు ముందు విసిరివేయబడి ఒక వ్యక్తి మరణించిన కొన్ని రోజుల తర్వాత కొత్త చొరవ యొక్క ప్రకటన వచ్చింది. దాడిలో అభియోగాలు మోపబడిన వ్యక్తి, కార్ల్టన్ మెక్‌ఫెర్సన్, 24, ఇతరుల పట్ల హింసాత్మకంగా ప్రవర్తించిన చరిత్రను కలిగి ఉన్నాడు మరియు అతను మానసిక అనారోగ్యంతో బాధపడుతున్నాడని అతని కుటుంబం తెలిపింది.

గురువారం జరిగిన విలేకరుల సమావేశంలో, మానసిక ఆరోగ్య కార్యకర్తల బృందంతో మెట్రోను సన్నద్ధం చేయడానికి రాష్ట్రం నుండి $20 మిలియన్ల పెట్టుబడిలో భాగంగా నగరం త్వరలో వైద్యులను నియమించుకోవడం ప్రారంభిస్తుందని మేయర్ ప్రకటించారు.

సబ్‌వేలో ఎవరైనా చనిపోయే అవకాశం లేదని ఆడమ్స్ నొక్కి చెప్పారు.

రోజుకు సగటున 4 మిలియన్ల మంది ప్రజలు ఉపయోగించే నగరంలోని సబ్‌వేలపై ప్రతిరోజూ ఆరుగురు నేరస్థులు సంభవిస్తున్నారని ఆడమ్స్ చెప్పారు, అయితే “వారు సురక్షితంగా లేకుంటే, మేము మా మిషన్‌ను పూర్తి చేయడం లేదు. అది జరుగుతుంది” అని అతను చెప్పాడు. అన్నారు.

పోలీసు డేటా ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం ఇప్పటివరకు, మెట్రోలో నేరాలు గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 4% పెరిగాయి. వ్యవస్థలో గత ఏడాది ఐదు హత్యలు జరిగాయి, అంతకు ముందు సంవత్సరం 10కి తగ్గింది.

కానీ నగరం మరియు రాష్ట్ర నాయకులు తరచుగా వారు నిజమైన నేరాల రేట్లు గురించి గ్రహించిన భద్రత గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారని చెప్పారు. ఈ నెల ప్రారంభంలో, A రైలులో జరిగిన ఘర్షణ హింసాత్మకంగా ముగిసింది, ఒక వ్యక్తి తనను బెదిరిస్తున్న మరొక వ్యక్తి నుండి తుపాకీని లాక్కొని అతని తలపై కాల్చాడు. గత నెల, బ్రూక్లిన్‌లోని రాక్‌వే అవెన్యూ స్టేషన్‌లో సబ్‌వే కార్మికుడిని నరికి చంపారు.

కొంతమంది రవాణా న్యాయవాదులు ఈ ప్రయోగానికి మద్దతు తెలిపారు.

“సేవను ఆలస్యం చేయకుండా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు రైళ్ల నుండి ఆయుధాలను తరలించడానికి సాంకేతికత మాకు అనుమతిస్తే — పెద్ద ‘ఏమైతే’ — ప్రయాణీకులు మీరు సురక్షితంగా భావిస్తారు.

తుపాకీని గుర్తించే ప్రయత్నం అనేది ప్రజల భద్రతా సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఆడమ్స్ ప్రకటించిన తాజా హైటెక్ పరిష్కారం. పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పటి నుండి, తనను తాను టెక్ గీక్‌గా అభివర్ణించే మేయర్, టైమ్స్ స్క్వేర్‌లో రోబోలు పెట్రోలింగ్ చేస్తున్నాయని ప్రకటించాడు, డ్రోన్‌ల వినియోగాన్ని విస్తరించాడు మరియు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సహాయం చేయడానికి నగరం రోబోట్ డాగ్‌లను ఉపయోగిస్తున్నట్లు ప్రగల్భాలు పలికాడు.

గత సంవత్సరం, లీగల్ ఎయిడ్ సొసైటీ పోలీసు డిపార్ట్‌మెంట్ నిఘా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడంపై విచారణకు పిలుపునిచ్చింది, ఇది కొత్త సాంకేతికత ఎలా ఉపయోగించబడుతుందో మరియు డేటా ఎలా రక్షించబడుతుందో వెల్లడించాల్సిన నగర చట్టాన్ని ఉల్లంఘించిందని పేర్కొంది.

సమూహం యొక్క డిజిటల్ ఫోరెన్సిక్స్ విభాగానికి పర్యవేక్షిస్తున్న న్యాయవాది జెరోమ్ గ్రీకో గురువారం ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ భద్రతను నిర్ధారించడానికి సాంకేతికతపై ప్రభుత్వం నిరంతరం ఆధారపడటం “తప్పుమార్గాన, ఖరీదైనది మరియు గోప్యత-క్లిష్టమైనది.” “ఇది తీవ్రమైన ఉల్లంఘనకు కారణమవుతోంది.”

మేయర్ యొక్క ప్రకటన గురువారం కొత్త సాంకేతికత మరియు దాని ప్రతిపాదిత ఉపయోగాలపై ప్రజలకు అవసరమైన 90 రోజుల నిరీక్షణ వ్యవధిని ప్రారంభించింది. కొత్త నిఘా పరికరాల వినియోగాన్ని నియంత్రించే పాలసీని నగర అధికారులు గురువారం ఆన్‌లైన్‌లో పోస్ట్ చేశారని ఆడమ్స్ చెప్పారు. వెయిటింగ్ పీరియడ్ తర్వాత పరికరాలు అందుబాటులోకి వస్తాయని అధికారులు తెలిపారు.

ఆడమ్స్ యొక్క గురువారం ప్రకటన వ్యవస్థను సురక్షితంగా ఉంచడానికి విస్తృత ప్రయత్నంలో తాజా మెరుగుదల.

మహమ్మారి నుండి న్యూయార్క్ కోలుకోవడానికి సబ్‌వేలు చాలా అవసరం. కాబట్టి గత రెండు సంవత్సరాలుగా సిస్టమ్‌కు ఎక్కువ మంది చట్ట అమలు అధికారులు, మానసిక ఆరోగ్య కార్యకర్తలు మరియు నిఘా కెమెరాలను జోడించిన అధికారులకు ప్రయాణీకుల ఆందోళనలు ప్రధాన ప్రాధాన్యతగా మారాయి.

సబ్‌వేలు నేషనల్ గార్డ్, స్టేట్ పోలీస్ మరియు సిటీ పోలీసు అధికారులతో సహా వేలాది మంది చట్ట అమలు అధికారులచే గస్తీ కాబడుతున్నాయి. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో అధికారులు అదనంగా 1,000 మంది అధికారులను మోహరించినప్పుడు, వారి ఉనికిని దాదాపు రెట్టింపు చేశారు, అధికారులు ఇప్పటికే మెట్రోలో ప్రతిరోజూ 1,200 అదనపు ఓవర్‌టైమ్ షిఫ్టులు పని చేస్తున్నారు. ఈ నెలలో మరో 1,000 మంది నేషనల్ గార్డ్ దళాలు, రాష్ట్ర సైనికులు మరియు రవాణా పోలీసు అధికారులు జోడించబడ్డారు మరియు ఈ వారం మరో 800 మంది పోలీసు అధికారులు జోడించబడ్డారు.

నిరాశ్రయులైన వ్యక్తులకు సహాయం చేయడానికి వైద్య కార్మికుల బృందాలు పంపబడ్డాయి, కొన్నిసార్లు వారిని బలవంతంగా సబ్‌వేల నుండి తొలగిస్తాయి. గత రెండు సంవత్సరాల్లో వేల సంఖ్యలో నిఘా కెమెరాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి, ఈ వ్యవస్థలో మొత్తం 16,000కు చేరుకుంది. ఈ ఏడాది చివరి నాటికి అన్ని రైల్ కార్లలో దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయాలని భావిస్తున్నట్లు MTA అధికారులు చెబుతున్నారు.

ప్రయాణీకులు సురక్షితమైన అనుభూతిని కలిగించడానికి రవాణా నాయకులు నిర్మాణ లక్షణాలను కూడా ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నారు. ప్రయాణీకులు ట్రాక్‌లపై పడకుండా నిరోధించడానికి టిక్కెట్ జంపర్‌లను మరియు మెటల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ అడ్డంకులను ఆపడానికి అధికారులు కొత్త టర్న్‌స్టైల్‌లను పరీక్షిస్తున్నారు మరియు సిస్టమ్‌లోని పరిమిత స్థలాల సంఖ్యను తగ్గించడానికి సిస్టమ్‌కు ప్రకాశవంతమైన లైటింగ్‌ను జోడిస్తున్నారు. మేము భయాన్ని తగ్గించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాము మరియు చేయగలుగుతున్నాము మెరుగైన వీడియోలను క్యాప్చర్ చేయడానికి సబ్‌వే కెమెరాలను ఉపయోగించండి.

డానా రూబిన్‌స్టెయిన్ నివేదికకు సహకరించారు. అలైన్ డ్రక్విలియర్ పరిశోధనలకు సహకరించారు.