అన్ని ప్రయాణాల కోసం డైనమిక్ ధర ప్రవేశపెట్టబడుతుంది

మొదట ఇది ఉబెర్.అప్పుడు అది వెండి హాంబర్గర్ (ఇది సాంకేతికంగా డైనమిక్ ప్రైసింగ్ అని ఫాస్ట్ ఫుడ్ చైన్ స్పష్టం చేసింది తప్ప, సర్జ్ ప్రైసింగ్ కాదు). కానీ ఇప్పుడు నిజమైన ఒప్పందం – ఆకాశాన్నంటుతున్న ధరలు – చెక్డ్ బ్యాగేజీని లక్ష్యంగా చేసుకుంటోంది.

JetBlue నిశ్శబ్దంగా (రహస్యంగా?) “పీక్” మరియు “ఆఫ్-పీక్” ఛార్జీల పరిచయం చెక్డ్ బ్యాగేజీ ఫీజులు మార్చి 22న సవరించబడ్డాయి. నా ఎడిటర్ జెట్‌బ్లూ వెబ్‌సైట్‌ను తనిఖీ చేస్తున్నందున ఈ వాస్తవం ప్రపంచానికి వెల్లడైంది. అంటే వేసవికాలం, చలికాలం లేదా వసంతకాలంలో యాదృచ్ఛికంగా కొన్ని వారాలు వంటి రద్దీగా ఉండే ప్రయాణ సమయాల్లో మీరు JetBlueలో ప్రయాణించినట్లయితే, చెక్ చేసిన బ్యాగ్ కోసం మీరు ప్రతి మార్గంలో $5 నుండి $10 వరకు చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.

సర్జ్ ప్రైసింగ్‌కి ఇది ఒక క్లాసిక్ ఉదాహరణ. ఇది ఒక రకమైన డైనమిక్ ప్రైసింగ్, దీనిలో కంపెనీ అధిక డిమాండ్ ఉన్న కాలంలో మాత్రమే ధరలను పెంచుతుంది మరియు తక్కువ డిమాండ్ ఉన్న కాలంలో ధరలను తగ్గించదు.

సాంకేతికంగా, ఈ కొత్త డైనమిక్ బ్యాగేజీ ఫీజులు ఇతర ఎయిర్‌లైన్‌ల బ్లాంకెట్ రుసుము పెంపు వంటి వినియోగదారులందరిపై ప్రభావం చూపవు. అలాస్కా మరియు డెల్టా, ఇటీవల జోడించిన. కానీ నిర్దిష్ట మార్గం కోసం ఏ ఎయిర్‌లైన్ చౌకైన మొత్తం ధరను అందజేస్తుందో గుర్తించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న కస్టమర్‌లకు అదనపు సంక్లిష్టత మరియు గందరగోళాన్ని కూడా సూచిస్తాయి.

ప్రయాణ పరిశ్రమలో డైనమిక్ ధర కొత్తేమీ కాదు. వాస్తవానికి, సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య సమతుల్యత ఆధారంగా విమాన ఛార్జీల నుండి హోటల్ గదుల నుండి అద్దె కార్ల వరకు ప్రతిదానికీ ధరలు పెరగడం మరియు తగ్గడం సహజం.

మరియు విమానయాన సంస్థలు ఆదాయం కోసం ఈ సర్‌ఛార్జ్‌లపై ఆధారపడతాయి. ఎయిర్‌లైన్ కన్సల్టింగ్ సంస్థ ఐడియావర్క్స్ కంపెనీ మరియు కార్ రెంటల్ టెక్నాలజీ ప్లాట్‌ఫామ్ కార్ట్రోలర్ ప్రకారం, 2023లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎయిర్‌లైన్స్ అనుబంధ రుసుములలో రికార్డు స్థాయిలో $117.9 బిలియన్లను సంపాదించింది. ఆ మొత్తంలో దాదాపు $33.3 బిలియన్లు బ్యాగేజీ ఫీజు కోసం.

కొంతమంది పరిశ్రమ నిపుణులు మరింత ద్రవ రుసుము ధరలకు మారడానికి చాలా సమయం పడుతుందని చెప్పారు.

“విమానయాన సంస్థలు డిమాండ్ ఆధారంగా ఛార్జీలను నిర్ణయించే సామర్థ్యాన్ని చాలా కాలంగా కలిగి ఉన్నాయి. ఇతర ఛార్జీలను కూడా ఎందుకు చేయకూడదు?” IdeaWorksCompany ప్రెసిడెంట్ Jay Sorensen అన్నారు.

అనేక విమానయాన సంస్థలు చాలా సంవత్సరాలుగా సీట్ రిజర్వేషన్ ధరలను డైనమిక్‌గా సర్దుబాటు చేస్తున్నాయని సోరెన్సన్ అభిప్రాయపడ్డారు. పెరిగిన డిమాండ్ కారణంగా, ఇచ్చిన విమానంలో విమానం ముందు భాగంలో విండో సీటును ఎంచుకోవడానికి అయ్యే ఖర్చు ఫిబ్రవరిలో కంటే డిసెంబర్‌లో మరింత ఖరీదైనది కావచ్చు.

కానీ ఎయిర్‌లైన్స్ వారు పెరుగుతున్న సంక్లిష్ట ఛార్జీల నిర్మాణాలతో ఎక్కువ డబ్బు సంపాదించగలరా అనే దానిపై చాలా నిమగ్నమై ఉన్నారు, వారు చేయాలా వద్దా అని ఆలోచించడం లేదు.

ట్రావెల్ కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తులను ఎలా ధర నిర్ణయించాలని మేము భావిస్తున్నాము అనే దానిపై ఇది ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇతర రిటైలర్లు లేని ప్రమాణాలకు కంపెనీ విమానయాన సంస్థలను కలిగి ఉందని సోరెన్సన్ అభిప్రాయపడ్డారు.

“విమానంలో సీటు కొనడం కిరాణా దుకాణంలో షాపింగ్ చేయడం లాంటిది” అని ఆయన చెప్పారు. “ఒక కిరాణా దుకాణంలో మీరు ఎంత ఖర్చు చేయబోతున్నారో వారికి ముందుగా చెప్పవలసి వస్తే అది హాస్యాస్పదంగా ఉంటుంది.”

సీటు ఎంపిక, ప్రీమియం సీట్ అప్‌గ్రేడ్‌లు మరియు బ్యాగేజీ వంటి ఇతర యాడ్-ఆన్‌లతో కూడిన బేస్ ఛార్జీలు షాపింగ్ కార్ట్ లాగా ఉంటాయి. వివిధ కిరాణా దుకాణాల ధరలను పోల్చడం వినియోగదారుడి బాధ్యత అయినట్లే, వివిధ విమానయాన సంస్థల ధరలను పోల్చడం వినియోగదారు బాధ్యత.

జెట్‌బ్లూ సెలవుల దగ్గర అదనపు బ్యాగేజీ రుసుములను వసూలు చేయాలనుకుంటే, కస్టమర్‌లు ప్రీమియం చెల్లించాలని లేదా లేని ఎయిర్‌లైన్‌తో షాపింగ్ చేయాలని నిర్ణయించుకోవచ్చని సోరెన్సన్ చెప్పారు.

అయితే, పీక్ డేస్‌లో చెక్డ్ బ్యాగేజీకి అదనంగా ఛార్జీ విధించడం గుడ్ల కార్టన్‌కు అదనంగా ఛార్జింగ్ చేయడంతో సమానమని నేను వ్యతిరేకిస్తాను. ఇది అర్థవంతమైన ఉత్పత్తికి అర్థవంతమైన ధర కంటే చాలా మంది వినియోగదారుల నుండి ప్రదర్శనను దొంగిలించడానికి ఉద్దేశించిన “గోట్చా” రుసుము వలె ఎక్కువ అనిపిస్తుంది.

డైనమిక్ ప్రయాణ ధరల గురించి మీరు ఏమనుకున్నా, రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఇది మరింత సాధారణం అవుతుంది, తక్కువ కాదు. నీవు ఏమి చేయగలవు?

ఏ సమయంలో ఏ ట్రావెల్ కంపెనీలు ఏయే రుసుములను వసూలు చేస్తున్నాయో ట్రాక్ చేయడం సమంజసం కాదు. నేను చాలా కష్టపడి చేయగలను మరియు నేను చేస్తాను అంతే.

బదులుగా, ఏ విమానయాన సంస్థలు మొత్తంగా అధిక ధరలను వసూలు చేస్తున్నాయని గుర్తించడం విలువైనది మరియు మీకు యాడ్-ఆన్‌లు కావాలంటే ఆ బ్రాండ్‌లను నివారించడం మంచిది.

ఉదాహరణకు, ఫ్రాంటియర్ ఎయిర్‌లైన్స్ బేస్ సర్‌ఛార్జ్ $157 వన్-వే అయితే, సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఛార్జీ $0. తాజా NerdWallet విశ్లేషణ.

కాబట్టి సౌత్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో ప్రయాణించడం సులభమయిన చిట్కా. ఫీజులు చాలా తక్కువగా ఉన్నందున, ఫీజులకు ఎటువంటి డైనమిక్ ధర లేదు. ఒక్కో వ్యక్తికి 2 చెక్డ్ బ్యాగేజీల వరకు ఉచితం.

అది సాధ్యం కాకపోతే, భాగస్వామి ఎయిర్‌లైన్ క్రెడిట్ కార్డ్‌ని పొందడం గురించి ఆలోచించండి. వాటిలో చాలా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి: ఉచిత తనిఖీ సామాను. బ్యాగేజీ రుసుములు చాలా క్లిష్టంగా మారుతున్నాయి, కాబట్టి ఈ రకమైన క్రెడిట్ కార్డ్‌ని ఉపయోగించడం వలన మీరు బ్యాగేజీ రుసుములతో వ్యవహరించే తలనొప్పులను నివారించవచ్చు, Spotify ప్రీమియం కోసం చెల్లించడం వలన మీరు చెడు ప్రకటనలను నివారించడంలో సహాయపడవచ్చు. మీరు ఇకపై చేయవలసిన అవసరం లేదు

చివరగా, వీలైతే, సీట్ రిజర్వేషన్ ఫీజులను దాటవేయండి. ఈ ఫీజులు తప్పుడువి మరియు విమానయాన సంస్థల్లో సరిపోల్చడం కష్టం, కానీ చాలా సందర్భాలలో అవి ఐచ్ఛికం. మరియు, సోరెన్సెన్ ఎత్తి చూపినట్లుగా, వారు తప్పనిసరిగా విమానయాన సంస్థలకు ఏమీ ఖర్చు చేయని దాని కోసం ఛార్జింగ్ చేస్తున్నారు.

“ఏదైనా స్వచ్ఛమైన మార్జిన్ ఉంటే, విమానయాన సంస్థలకు నా సలహా ఏమిటంటే, ‘చాలా అత్యాశతో ఉండకండి,” అని ఆయన చెప్పారు.