FTC నివేదిక రిటైలర్లు ద్రవ్యోల్బణం నుండి ఎలా లాభం పొందుతారనే దానిపై కొత్త ఆవశ్యకతను వెల్లడిస్తుంది

మహమ్మారి తర్వాత లాభాలు మరియు ద్రవ్యోల్బణం ఏకకాలంలో పెరగడంతో, అనేక మంది మార్కెట్ వ్యాఖ్యాతలు ద్రవ్యోల్బణానికి ఆర్థిక వ్యయాలకు ఆజ్యం పోసిన కార్పొరేట్ దురాశపై నిందలు వేస్తున్నారు.

ఇతర ఆర్థికవేత్తలు మరియు వ్యాపారాలు వెనుకకు నెట్టబడ్డాయి, కార్పొరేషన్లు లాభాలను పెంచుకోవడానికి రూపొందించబడ్డాయి మరియు ప్రైవేట్ రంగ దురాశ యొక్క కొత్త స్థాయిలను ఊహించడం అసంభవం మరియు తప్పుగా భావించబడింది.

పాండమిక్ అనంతర మార్కెట్ పరిస్థితుల కారణంగా ఫెడ్ అధిక ఆదాయాలను వీక్షిస్తుంది, మరియు ఫెడ్ ఛైర్మన్ జెరోమ్ పావెల్ 2023లో ”సప్లై మరియు డిమాండ్ మధ్య అసమతుల్యత ఉన్నప్పుడు లాభాలు పెరుగుతాయని” ఇది ఒక విషయం, ” అని పేర్కొన్నారు.

కానీ ఫెడరల్ ట్రేడ్ కమీషన్ (FTC) లాభాన్ని పెంచడం అనేది ద్రవ్యోల్బణానికి కారణమా లేదా ప్రభావమా అనే విషయం గురించి తక్కువ ఖచ్చితంగా చెప్పలేదు, పెరుగుతున్న కేంద్రీకృతమైన కిరాణా రంగంలోని వింత డైనమిక్‌లను సూచించడం మరియు ఇది విశ్లేషణకు అర్హమైనదని ఏజెన్సీకి సూచించింది.

రీటైల్ కిరాణా రాబడులు 2021లో 6% కంటే ఎక్కువ ధరను అధిగమిస్తాయని మరియు 2015లో ఇటీవలి గరిష్ఠ స్థాయి 5.6% నుండి 2023లో 7% కంటే ఎక్కువగా పెరుగుతుందని ఏజెన్సీ ఒక కొత్త నివేదికలో పేర్కొంది. మేము దానిని అధిగమించాము. స్థిర వ్యయాలు మరియు సిబ్బంది ఖర్చులు.

“ఈ లాభదాయక ధోరణి కిరాణా దుకాణాల్లో అధిక ధరలు కేవలం రిటైలర్ల కోసం అధిక ఖర్చులతో ముడిపడివున్నాయి అనే వాదనపై సందేహాన్ని కలిగిస్తుంది,” అని ఏజెన్సీ తన నివేదికలో పేర్కొంది, “కమీషన్ మరియు విధాన రూపకల్పన” ప్రజలచే తదుపరి విచారణ ప్రోత్సహించబడుతుంది. “

గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా దిగువ పరిశ్రమలలో ఇదే విధమైన మార్జిన్ విస్తరణ కనిపించిందని, ఇది కొత్త మార్కెట్ సమతుల్యతకు దారితీసిందని, ఇక్కడ అవుట్‌పుట్ సర్దుబాటు చేయబడిందని ఆర్థిక నిపుణులు అంటున్నారు. ఒక ప్రముఖ ఉదాహరణ ఆటోమోటివ్ రంగం.

“ఆటోమేకర్ మార్జిన్లు మూడవ త్రైమాసికంలో సరఫరాదారుల లాభాలను అధిగమించడం కొనసాగించాయి,” అని బైన్ & కంపెనీ కన్సల్టెంట్లు నవంబర్ విశ్లేషణలో తెలిపారు, సరఫరాదారుల ఖర్చులు దాదాపు ఫ్లాట్‌గా ఉన్నాయని, దిగువ దిగువకు దారితీసిందని, లాభాల మార్జిన్లు కూడా విస్తరించాయని ఆయన అన్నారు.

“[Equipment manufacturers] సరఫరా కొరతను తట్టుకుని నిలబడగలిగాం. [in the chip sector] “వారు అత్యంత లాభదాయకమైన మోడళ్లపై ఉత్పత్తిని కేంద్రీకరించవచ్చు మరియు ధరలను పెంచవచ్చు, కానీ సరఫరాదారులకు అలాంటి వ్యూహాత్మక ఎంపిక లేదు” అని వారు చెప్పారు.

మార్జిన్ విస్తరణ అనేది మహమ్మారి యొక్క గమనాన్ని ద్రవ్యోల్బణం యొక్క ఫలితం నుండి దాని స్వంత స్వీయ-నిరంతర డ్రైవర్లలో ఒకదానికి మార్చిందనే అత్యంత సమగ్రమైన వాదన ఆర్థికవేత్తలు ఇసాబెల్లా వెబెర్ మరియు మసాచుసెట్స్ అమ్హెర్స్ట్ విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన ఇవాన్ వాస్నర్ నుండి వచ్చింది.

వారు పాండమిక్ ద్రవ్యోల్బణాన్ని “విక్రేత ద్రవ్యోల్బణం”గా వర్ణించారు, దీని ఫలితంగా కేంద్రీకృత పరిశ్రమలలో మార్కెట్ శక్తి ఎక్కువగా ఉన్న సంస్థలు ధరలను పెంచే సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి.

“దీనికి సెక్టార్-వైడ్ వ్యయ షాక్‌లు మరియు సరఫరా అడ్డంకుల ద్వారా సర్దుబాటు చేయగల నిశ్శబ్ద ఒప్పందం అవసరం,” అని వారు వ్రాస్తారు, సరఫరా షాక్‌లు పోటీదారుల మధ్య కార్టెల్-వంటి ధరల సమన్వయానికి కవర్‌గా పనిచేస్తాయి. ఇది సాధ్యమేనని ఇది ప్రభావవంతంగా పేర్కొంది.

అటువంటి ప్రక్రియ “నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో స్వయం-స్థిరమైన ద్రవ్యోల్బణ మురికి” దారితీస్తుందని వారు వాదించారు, అయినప్పటికీ అటువంటి మురి యొక్క ఖచ్చితమైన చిత్రం ఇంకా నిర్ణయించబడలేదు.

ఫెడ్ ఆర్థికవేత్తలు మిస్టర్ వెబెర్ మరియు మిస్టర్ వాస్నర్‌లకు తాము ఇదే విధమైన వాదనలు చేశారు, 2021లో మార్కప్ 3.4% పెరిగితే, PCE ద్రవ్యోల్బణం 5.8%గా ఉంది, ఆ సంవత్సరం మార్కప్ “ ద్రవ్యోల్బణం” అని ఇది సూచిస్తుంది. ఇది మొత్తంలో సగానికి పైగా ఖాతాలోకి రావచ్చు.

“COVID-19 మహమ్మారికి దారితీసిన దశాబ్దంలో ద్రవ్యోల్బణానికి మార్కప్ వృద్ధి తక్కువ దోహదపడింది, ఈ “అధిక మార్కప్ వృద్ధి ముఖ్యంగా ఆశ్చర్యకరమైనది.”

ఫెడ్ పరిశోధకులు ద్రవ్యోల్బణంపై లాభాల యొక్క కారణ ప్రభావాన్ని గుర్తించినప్పటికీ, అధిక మార్కప్‌లు గుత్తాధిపత్యాన్ని పెంచడం కంటే ఆశించిన ఖర్చు పెరుగుదలకు సంబంధించినవి అని వారు నిర్ధారించారు.

కానీ FTC విడుదల చేసిన కిరాణా వ్యాపారంపై కొత్త నివేదిక భిన్నమైన చిత్రాన్ని అందించింది. డౌన్‌స్ట్రీమ్ రిటైల్ పవర్ కేంద్రీకృతమైందని, స్టోర్‌లో ముగిసే మొత్తం సరఫరా గొలుసు అంతటా లాభాలను పెంచుతుందని ఇది చూపిస్తుంది.

“కొన్ని కంపెనీలు లాభాలను పెంచడానికి ధరలను మరింత పెంచడానికి ఒక అవకాశంగా పెరుగుతున్న వ్యయాలను ఉపయోగిస్తున్నట్లు కనిపిస్తున్నాయి మరియు సరఫరా గొలుసు ఒత్తిళ్లు సడలించినప్పటికీ, లాభాలు ఇంకా పెరుగుతున్నాయి. .

“తమ సరఫరాదారులపై గణనీయమైన ప్రభావం ఉన్న పెద్ద రిటైలర్లు మరియు టోకు వ్యాపారులు తమను తాము రక్షించుకోవడానికి మరింత దూకుడు చర్య తీసుకోవచ్చు” అని FTC పరిశోధకులు ముగించారు.

నివేదిక ప్రకారం, కిరాణా రంగం “కాలక్రమేణా గణనీయమైన ఏకీకరణ”ను అనుభవించింది, నాలుగు అతిపెద్ద కంపెనీలు 2019లో 30% కంటే ఎక్కువ అమ్మకాలను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది 30 సంవత్సరాల క్రితం సగంతో పోలిస్తే.

“అప్‌స్ట్రీమ్ సరఫరాదారులపై కఠినమైన డెలివరీ అవసరాలు విధించే మరియు పాటించని వారికి జరిమానాలు విధించే విధానాలను అమలు చేస్తున్నాయి” అని కూడా ఇది ప్రధాన కిరాణా రిటైలర్‌లను ఆరోపించింది. మహమ్మారి కొనసాగుతున్నందున జరిమానాలను నివారించడానికి దాని సరఫరాదారులు తప్పనిసరిగా తీర్చవలసిన షిప్పింగ్ అవసరాలను కూడా వాల్‌మార్ట్ కఠినతరం చేసింది. ”

ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో సప్లయ్ చైన్ మేనేజర్‌గా పనిచేసిన రచయిత ఆడమ్ కర్ట్, మహమ్మారి తీవ్ర స్థాయిలో ఉన్న సమయంలో హోల్ ఫుడ్స్‌లో వివిధ ఉద్యోగాల్లో పనిచేసిన సమయం ఆధారంగా రెండు పుస్తకాలు రాశారు, ఈ విధానాలను వారు “హాస్యాస్పదంగా” విమర్శించారని వాదించారు. బుల్‌షిట్.” ది హిల్‌తో ఇంటర్వ్యూ.

“ఇది ఎవరికీ సహాయం చేయదు. ఇది ఖచ్చితంగా వస్తువుల ధరను కూడా పెంచుతుంది. ఇది పేద ప్రజలను ఎక్కువగా ప్రభావితం చేస్తుంది,” అని అతను చెప్పాడు, హోల్ ఫుడ్స్‌లో తన సమయంలో, అటువంటి విధానాలు తాను చేయలేదని అతను చెప్పాడు. అది చూసింది.

ఉత్పత్తి మరియు లాజిస్టిక్స్ పైప్‌లైన్‌లు సాధారణీకరించడంతో సరఫరా గొలుసు ఒత్తిడి చాలా వరకు తగ్గింది మరియు గత ఏడాదిన్నర కాలంలో ద్రవ్యోల్బణం బాగా పడిపోయింది, ప్రధాన PCE ధర సూచిక వార్షికంగా 2.8% పెరుగుదలకు క్షీణించింది.

గురువారం విడుదల చేసిన వాణిజ్య శాఖ డేటా ప్రకారం, లాభాలు నాల్గవ త్రైమాసికంలో రికార్డు స్థాయిలో $ 2.8 ట్రిలియన్లను తాకడం, అలవాటుపడిన స్థాయిల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ఆర్థిక సంస్థ EY పార్థినాన్ లెక్కల ప్రకారం, లాభాల మార్జిన్లు వరుసగా రెండవ త్రైమాసికంలో మూడు పాయింట్లు పెరిగి GDPలో 12.2%కి పెరిగాయి.

ఆర్థికవేత్తలు FTC యొక్క నివేదికకు మద్దతు ఇస్తూ, పెరుగుతున్న లాభాల మార్జిన్లు పోటీ గురించి ముఖ్యమైన ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతున్నాయి.

“సరఫరా గొలుసు దాదాపు సాధారణ స్థితికి వచ్చిందా మరియు లాభాల మార్జిన్లు ఇప్పుడు పడిపోతున్నాయా అనేది ఆసక్తికరమైన ప్రశ్న. వారు అలా చేస్తున్నారో లేదో నాకు తెలియదు, కానీ తగినంత పోటీ లేకపోవడం యొక్క నిజమైన సమస్యను ఇది సూచిస్తుంది. సెంటర్ ఫర్ ఎకనామిక్ యొక్క డీన్ బేకర్ పాలసీ రీసెర్చ్ ది హిల్‌కి తెలిపింది.

ఆర్థిక విధానం, లాభాల మార్జిన్‌లు మరియు మహమ్మారి అనంతర ప్రైవేట్ రంగ మార్కెట్ శక్తి మధ్య పరస్పర చర్యపై తదుపరి పరిశోధన మరింత వెలుగునిస్తుంది అయినప్పటికీ, పెరిగిన కిరాణా దుకాణ లాభాల ప్రభావం ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రభావం చూపుతుందని FTC విశ్వసిస్తోంది.

“సరఫరా గొలుసులు సాధారణీకరించబడినందున ఈ లక్షణాలలో కొన్ని తగ్గుముఖం పట్టవచ్చు, అంతర్లీన సమస్యలు అలాగే ఉన్నాయి” అని ఏజెన్సీ పేర్కొంది, లాభ మార్జిన్లు “గణనీయంగా పెరిగినవి” అని పేర్కొంది.