TSA లాస్ వెగాస్ విమానాశ్రయంలో మొదటి ఆటోమేటెడ్ స్క్రీనింగ్ సెక్యూరిటీ లైన్‌ను ఆవిష్కరించింది

ఏజెన్సీ సిబ్బంది IDలను తనిఖీ చేయడం, సెకండరీ బ్యాగేజీ శోధనలను పర్యవేక్షించడం మరియు నిషేధిత వస్తువులను తీసుకువెళుతున్నట్లు అనుమానిస్తున్న ప్రయాణీకులపై అణిచివేతలను కొనసాగిస్తారు.

పరీక్షలను వేగవంతం చేయడం లక్ష్యం కాదని, ప్రయాణీకుల అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం లక్ష్యమని అధికారులు తెలిపారు.

“ఇది అంతిమంగా పనులను వేగవంతం చేస్తే నేను సంతోషిస్తాను, కానీ ప్రస్తుతం అది ప్రాథమిక లక్ష్యం కాదు” అని డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ హోమ్‌ల్యాండ్ సెక్యూరిటీ యొక్క స్క్రీనింగ్ ఎట్ స్పీడ్ ప్రోగ్రామ్ మేనేజర్ జాన్ ఫార్చ్యూన్ అన్నారు. “ఇది ప్రధానంగా చెక్‌పోస్టుల వద్ద పోలీసు అధికారులపై భారాన్ని తగ్గించడానికి మరియు వారిని మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు ప్రయాణీకులకు అనుకూలమైనదిగా చేయడానికి.”

స్వీయ-స్క్రీనింగ్ భద్రత ఎలా పని చేస్తుంది

టెర్మినల్ 3లోని ఇన్నోవేషన్ చెక్‌పాయింట్ వద్ద కొత్త సిస్టమ్ రెండు లేన్‌లను ఆక్రమించింది. ఈ చెక్‌పాయింట్ ప్రభుత్వ ఏజెన్సీలు కొత్త భద్రతా సాంకేతికతలను పరీక్షించే నిజమైన ల్యాబ్. చెక్‌పాయింట్ సాధారణ ప్రీచెక్ ప్రయాణీకులను కూడా నిర్వహిస్తుంది, వారు ప్రతిరోజూ ఉదయం 5:30 నుండి మధ్యాహ్నం 1:30 గంటల వరకు కొత్త విధానాన్ని ప్రయత్నించగలరు. కార్యక్రమంలో పాల్గొనేందుకు TSA ఇతర చెక్‌పోస్టుల వద్ద ప్రయాణీకులను ఆహ్వానించవచ్చు. 12 ఏళ్లలోపు పిల్లలు మరియు ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్న ప్రయాణికులు తప్పనిసరిగా ప్రామాణిక మార్గాలను ఉపయోగించాలి.

స్వీయ-సేవ పరీక్షా వ్యవస్థ రెండు సంవత్సరాలలో కాన్సెప్ట్ నుండి రియాలిటీకి అభివృద్ధి చెందింది మరియు CT స్కానర్ వంటి ప్రయాణీకులకు కనిపించే సాంకేతిక భాగాలను మిళితం చేస్తుంది. అయితే, ప్రయాణికులు కొన్ని కొత్త విధానాలను నేర్చుకోవాలి మరియు ఇతర విమానాశ్రయ చెక్‌పోస్టుల వద్ద వారు తీసుకున్న కొన్ని అలవాట్లను విడదీయాలి.

“ట్రావెలింగ్ పబ్లిక్ ఇంతకు ముందెన్నడూ ఇలాంటివి చూడలేదు” అని ఫార్చ్యూన్ తెలిపింది. “ఇలాంటి చెక్‌పాయింట్ ద్వారా వెళ్ళడం ఎలా ఉంటుందో వారు ఎప్పుడూ అనుభవించలేదు.”

పెద్ద ప్రకటన వెలువడిన ఉదయం, “ప్రయాణికులు” (వాస్తవానికి TSA అధికారులు) స్వీయ-సేవ స్క్రీనింగ్ ప్రక్రియను ప్రదర్శించారు. వాలంటీర్లు ఆరు స్టేషన్లలో ఒకదానికి వెళ్లి స్క్రీన్‌పై ప్రదర్శించబడిన సూచనలను అనుసరించారు. ప్రతిస్పందించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న అధికారుల ప్రత్యక్ష ప్రసార వీడియోకి స్క్రీన్ దిగువన ఎడమ వైపున ఉన్న “మీకు సహాయం కావాలా?” బటన్ కనెక్ట్ చేయబడింది.

ఒక స్టేషన్‌లో, వాలంటీర్లు రోలర్ బ్యాగ్‌లు, బెల్ట్‌లు మరియు వాలెట్‌లతో సహా వారి అన్ని వస్తువులను ఒక డబ్బాలో ఉంచారు. ప్రయాణీకులు తమ వ్యక్తిగత వస్తువులను బహుళ ట్రేలుగా విభజించాల్సిన అవసరం ఉన్న ప్రస్తుత విధానం నుండి ఇది మార్పు. అతను ప్రీచెక్ విధానాన్ని తిప్పికొట్టాడు మరియు తేలికపాటి జాకెట్‌ను లేయర్ చేశాడు. అతను చెత్త డబ్బాను కదిలే బెల్ట్‌పైకి నెట్టి, ఇన్-పర్సన్ ఇన్‌స్పెక్టర్ వద్దకు వెళ్లాడు.

TSA అధికారులు ప్రయాణికులను పెద్ద గాజు పెట్టెలోకి ఎక్కించారు. అవతార్ మాకు మార్గనిర్దేశం చేసింది. ఆకుపచ్చ రంగులో హైలైట్ చేయబడిన శరీర భాగాలు సరైన స్థితిలో ఉన్నాయి. ఎరుపు భాగాలకు సర్దుబాటు అవసరం. బాణాలు మరియు రూపురేఖలు సరైన భంగిమను సాధించడంలో సహాయపడ్డాయి. మీ చేతులు మీ వైపులా వదులుగా ఉంచబడ్డాయి మరియు మీ కాళ్ళు కొద్దిగా దూరంగా ఉన్నాయి.

యంత్రం అనుమానాస్పద వస్తువును గుర్తించినట్లయితే, ఎరుపు బాణం కనిపిస్తుంది మరియు వ్యక్తిని వెనక్కి పంపబడుతుంది. ప్రయాణీకులు చెత్త డబ్బాల్లో వస్తువులను ఉంచుతారు మరియు అవసరమైతే మళ్లీ మళ్లీ చేస్తారు. ఇది ఒక వాలంటీర్ అనేక ప్రయత్నాలు పట్టింది.

“అది నా వాచీనా?” ఆమె అడిగింది. అది అలా కాదు మరియు చివరికి ఆమె కొనసాగడానికి అనుమతించబడింది.

డిస్‌ప్లేపై “హ్యాపీ ఫ్లైట్” అనే పదాలతో కూడిన విమానం కార్టూన్ చిత్రం ఉంది.

ఇంతలో, ట్రాక్‌ల వెంట తిరుగుతున్న చెత్త డబ్బాలు మూడు మార్గాలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకుంటాయి.

• క్యారీ-ఆన్ బ్యాగేజీ సురక్షితంగా పరిగణించబడుతుంది, ప్రయాణీకులు తమ వస్తువులను సేకరించి వారి మార్గంలో కొనసాగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
• యంత్రం 3.4 ఔన్సుల కంటే పెద్ద ద్రవం వంటి అనుమానాస్పద వస్తువును గుర్తిస్తే, బ్యాగ్ శోధనను నిర్వహించే పోలీసు అధికారికి బిన్ దాటవేయబడుతుంది. ప్రస్తుత విధానాలతో ఒక ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, అధికారులు ప్రత్యేక స్క్రీనింగ్ ప్రాంతాలకు మరియు ప్రమాదానికి గురయ్యే భారీ లోడ్‌లను మోయవలసిన అవసరం లేదు.
• మూడవ దృష్టాంతంలో ఆయుధాలు వంటి అత్యంత ప్రమాదకరమైన వస్తువులు ఉంటాయి. స్క్రీనర్ అనుమానాస్పద బ్యాగ్‌ను ప్రయాణికులకు అందుబాటులో లేకుండా లాక్ చేయబడిన పెట్టెలోకి తరలిస్తారు.

ప్రస్తుత ప్రోటోకాల్‌ల నుండి మరొక మార్పులో, ప్రయాణీకులు ట్రాష్ క్యాన్‌లను తిరిగి స్టాక్‌పై ఉంచాల్సిన అవసరం లేదు. ట్రే ఖాళీగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే స్వయంచాలకంగా తిరిగి వస్తుంది, అయితే ఈ ఫీచర్ మర్చిపోయిన ల్యాప్‌టాప్ లేదా వాలెట్ యజమాని కోసం వెతుకుతున్న ప్రకటనల సంఖ్యను తగ్గిస్తుందని భావిస్తున్నారు.

కాంటాక్ట్‌లెస్ టెక్నాలజీ పెరుగుతోంది

లాస్ వెగాస్ స్వీయ-సేవ భద్రతా వ్యవస్థ ఒక నమూనా మాత్రమే. కానీ ఇది విమానాశ్రయాలలో కాంటాక్ట్‌లెస్ టెక్నాలజీ యొక్క కొత్త ట్రెండ్‌లో భాగం. మీరు ఇన్నోవేషన్ చెక్‌పాయింట్‌కు మించి ఎప్పటికీ పురోగమించకపోవచ్చు. లేదా క్రెడెన్షియల్ వెరిఫికేషన్ టెక్నాలజీ (సెక్యూరిటీ చెక్‌పాయింట్‌ల వద్ద మాత్రమే ID, బోర్డింగ్ పాస్ అవసరం లేదు) మరియు ముఖ గుర్తింపు (ఇప్పటి వరకు దాదాపు 50 విమానాశ్రయాలు) అనుసరించి ఇతర విమానాశ్రయాలకు విస్తరించవచ్చు.

పరీక్ష దశ చాలా నెలల నుండి ఒక సంవత్సరం వరకు ఉంటుందని TSA అధికారులు తెలిపారు. ఈ సమయంలో, అధికారులు ప్రయాణీకుల డేటా మరియు ఫీడ్‌బ్యాక్‌లను సేకరించి ఏవైనా లోపాలు ఉంటే పరిష్కరిస్తారు.

“మేము కొన్ని సవాళ్లు ఉంటాయని అంచనా వేస్తున్నాము. ఆ సవాళ్లను ఎంత సులభంగా పరిష్కరించవచ్చనేదే ప్రశ్న” అని ఫార్చ్యూన్ పేర్కొంది. “ఇది ఒక పునరావృత ప్రక్రియ కావచ్చు మరియు ప్రయాణీకులకు అందుబాటులో ఉండేంత అతుకులు లేని వ్యవస్థను కలిగి ఉండాలని మేము ఆశిస్తున్నాము.”

లాస్ వెగాస్‌కు మరిన్ని ఆవిష్కరణలు మరియు పురోగతులు రావచ్చని ఫార్చ్యూన్ తెలిపింది. షూ స్కానర్‌లు మరియు ఓవర్‌హెడ్ స్క్రీనింగ్ సామర్థ్యాలతో ఫ్లాట్ ప్యానెల్‌లను పరీక్షించడంలో ప్రయాణీకులు సహాయపడగలరు (ప్రజల కోసం E-ZPass ఫేర్ సిస్టమ్‌ను ఆలోచించండి). అతను ప్యాట్-డౌన్స్ మరియు స్ట్రక్చర్‌లను భర్తీ చేయడానికి మంత్రదండాలతో ప్రయోగాలు చేయాలనుకుంటున్నాడు, తద్వారా స్వీయ-సేవ సాంకేతికతను వ్యక్తిగత పాడ్‌లలోకి మెరుస్తున్న భవిష్యత్ ఆలోచనగా కుదించవచ్చు. “అది రెండు లేదా మూడు సంవత్సరాల దూరంలో ఉంది,” అతను తరువాతి ఆవిష్కరణ గురించి చెప్పాడు.

మరిన్ని విమానాశ్రయాల్లో బయోమెట్రిక్ ప్రమాణీకరణ అమలు చేయబడుతోంది. డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ అట్లాంటా, డెట్రాయిట్ మరియు లాస్ ఏంజెల్స్, అలాగే న్యూయార్క్ నగరంలోని లాగ్వార్డియా మరియు JFK విమానాశ్రయాలలో డెల్టా డిజిటల్ ID అనే ముఖ గుర్తింపు ప్రోగ్రామ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసింది. ఎయిర్‌లైన్స్ స్కైమైల్స్ లాయల్టీ ప్రోగ్రామ్‌కు అర్హత ఉన్న సభ్యులు పత్రాలను బయటకు తీయడానికి బదులుగా కెమెరాలో చూడటం ద్వారా బ్యాగేజీ డ్రాప్-ఆఫ్ మరియు భద్రతను తనిఖీ చేయవచ్చు.

యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ గత వారం చికాగో మరియు లాస్ ఏంజిల్స్‌లోని విమానాశ్రయ తనిఖీ కేంద్రాలలో ప్రీచెక్ సభ్యుల కోసం “టచ్‌లెస్” గుర్తింపు ధృవీకరణను ప్రారంభించనున్నట్లు ప్రకటించింది. రీగన్ వాషింగ్టన్ నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ దాని స్వంత వెర్షన్‌ను అందిస్తుంది.