[ad_1]
ఈస్ట్ ఫ్రంట్ స్ట్రీట్/గ్రాండ్వ్యూ పార్క్వే ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం యొక్క మొదటి వారంలో అధికారికంగా షెడ్యూల్ చేయబడింది. 24 గంటలూ పని చేసే సిబ్బందితో మొదటి వారంలో నిర్మాణం వేగంగా సాగింది, అయితే ట్రాఫిక్ బ్యాకప్లు, వ్యాపార ఆదాయంలో గణనీయమైన తగ్గుదల, నీటి సేవల అంతరాయాలు మరియు భవనాల గోడలకు కూడా నష్టం వంటి సవాళ్లు లేకుండా నిర్మాణం జరగలేదు. సమస్యలు. టిక్కర్ వారం 1 రీక్యాప్ మరియు 2వ వారం ఔట్లుక్తో పాటు, అదే కారిడార్లో TART ట్రైల్ పునర్నిర్మాణం మరియు స్థానిక డొంకలను ప్రభావితం చేసే రాబోయే నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల గురించి కూడా మాకు వార్తలు ఉన్నాయి.
తాజా నిర్మాణం/వ్యాపార సమాచారం
టీమ్ ఎల్మెర్స్ – $24.7 మిలియన్ల గ్రాండ్వ్యూ పార్క్వే/ఈస్ట్ ఫ్రంట్ స్ట్రీట్ పునర్నిర్మాణానికి నాయకత్వం వహించడానికి మిచిగాన్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ (MDOT) నియమించిన నిర్మాణ సంస్థ – మొదటి వారంలో కార్మికులతో కలిసి పని చేస్తుంది, ఇది రోజులో 24 గంటలు, 365 రోజులు ఆన్-సైట్లో ఉంటుంది. ఒక సంవత్సరం. సిబ్బంది ఈస్ట్ ఫ్రంట్ స్ట్రీట్లోని సెగ్మెంట్ 1లో గార్ఫీల్డ్ అవెన్యూ మరియు గ్రాండ్వ్యూ పార్క్వే మధ్య మరియు గార్ఫీల్డ్ ఉత్తరం నుండి పెనిన్సులా డ్రైవ్ వరకు పని చేస్తున్నారు. సిబ్బంది తాత్కాలిక ట్రాఫిక్ నియంత్రణ చర్యలను అమలు చేశారు, పరికరాలను సమీకరించారు మరియు తారు ఉపరితలం, అంతర్లీన కాంక్రీట్ పేవ్మెంట్ మరియు కాలిబాటలను తొలగించారు. “మా బృందం కూల్చివేతను పూర్తి చేయడానికి మరియు భద్రతా షోరింగ్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ను ప్రారంభించడానికి గడియారం చుట్టూ అద్భుతంగా పనిచేసింది” అని టీమ్ ఎల్మర్ ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ నిక్ బ్రాడ్ చెప్పారు.
చాలా మంది వ్యాపార యజమానులు ఈ వారం సోషల్ మీడియాలో టీమ్ ఎల్మెర్స్ను ప్రశంసిస్తూ పోస్ట్ చేసారు, సిబ్బంది స్నేహపూర్వకంగా ఉన్నారని మరియు పురోగతి సాధించడానికి కృషి చేస్తున్నారని చెప్పారు. అయినప్పటికీ, దశాబ్దాల నాటి మౌలిక సదుపాయాలతో కూడిన ఏదైనా ప్రధాన నిర్మాణ ప్రాజెక్టుతో అనివార్యమైనప్పటికీ, సమస్యలు తలెత్తాయి. నీటి పీడన సమస్యల కారణంగా ట్రావర్స్ బే కేఫ్ గురువారం తెరవలేకపోయిందని రెస్టారెంట్ ఫేస్బుక్లో పోస్ట్ చేసింది. టీమ్ ఎల్మార్ యొక్క టోన్యా వైల్డ్ఫాంగ్ “సేఫ్టీ షోరింగ్ని ఇన్స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు సేవకు తాత్కాలిక అంతరాయం ఏర్పడింది” అని అంగీకరించింది, అయితే సిబ్బంది “సాధ్యమైనంత త్వరగా సేవను పునరుద్ధరించడానికి పనిచేశారు”. శుక్రవారం రెస్టారెంట్ తిరిగి ప్రారంభమైంది.
ది బ్లూ గోట్ వద్ద, భవనం ముందు ఉన్న కాలిబాట తొలగింపు పని పునాది గోడను అస్థిరపరిచింది, దీని వలన అది పాక్షికంగా స్థిరపడింది మరియు భవనం వైపున ఉన్న బాహ్య ప్లాస్టర్లో పగుళ్లు ఏర్పడింది. వ్యాపార యజమాని సెబాస్టియన్ గార్బుష్ మాట్లాడుతూ, గతంలో కాలిబాట మరమ్మతులు చేసినప్పుడు, నేరుగా భవనంలో కాంక్రీటు పోయినట్లు తెలుస్తోంది. ఆ కాలిబాటను చీల్చడం అస్థిరతను సృష్టించింది. భవనం ఉపయోగం కోసం సురక్షితంగా ఉందని మరియు తదుపరి నిర్మాణ సమయంలో రక్షించబడుతుందని నిర్ధారించడానికి ఎల్మెర్స్ బృందం నేలమాళిగను తాత్కాలికంగా బలోపేతం చేయడంలో సహాయపడింది. భవన యజమాని, కాంట్రాక్టర్ మరియు బీమా కంపెనీ సహకారంతో దీర్ఘకాలిక మరమ్మతులు చేయాల్సి ఉంటుందని గెర్బుష్ చెప్పారు.
ఈ వారం బ్లూ గోట్ ఎదుర్కొంటున్న అనేక అడ్డంకులలో నష్టం ఒకటి. ద్వీపకల్ప డ్రైవ్ ది బ్లూ గోట్ వరకు టూ-వే ట్రాఫిక్కు తెరవబడింది, ఇది లైన్ వెంబడి షాపింగ్ జిల్లాకు వెనుక యాక్సెస్ను అందిస్తుంది, అయితే మ్యూచువల్ గ్యాస్ స్టేషన్కు తూర్పున ట్రాఫిక్ను నిరోధించే నో ట్రస్పాసింగ్ సైన్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. పడమర. నీలం మేకను చేరుకోండి. వాహనాల కోసం రెండు-మార్గం యాక్సెస్ను అందించడానికి చివరికి మిడ్వీక్కి వాయిదా వేసినప్పటికీ, నిర్మాణ జోన్లోని ఇతర వ్యాపారాలతో పాటు బ్లూ గోట్ ఇప్పటికీ తీవ్రంగా దెబ్బతింటోంది. మొదటి కొన్ని రోజుల్లో అమ్మకాలు 80% తగ్గాయని గార్బ్ష్ చెప్పారు. క్యాంపస్ ప్లాజాలోని అనేక వ్యాపారాలు (మిల్లికెన్, ఫెయిర్ మరియు ఈస్ట్ ఫ్రంట్ ఉపయోగించి) దిశలను పోస్ట్ చేశాయి మరియు నిరంతర సందర్శనల కోసం కస్టమర్లకు విజ్ఞప్తి చేశాయి. “మాకు మీ మద్దతు కావాలి,” అని బెంజమిన్ ట్విగ్స్ Facebookలో వ్రాసారు, ఖాళీ క్యాంపస్ ప్లాజా పార్కింగ్ స్థలం యొక్క ఫోటోను పంచుకున్నారు. “ఇది సాధారణమైనది కాదు. ఇది మూడు నెలలు కొనసాగే అవకాశం లేదు.”
వ్యాపారాలు సృజనాత్మకతను పొందడానికి, వ్యక్తిగతీకరించిన డొంక దారి మ్యాప్లను వారి స్థానాలకు పోస్ట్ చేయడం, ఆన్లైన్ మరియు గిఫ్ట్ కార్డ్ కొనుగోళ్లను ప్రోత్సహించడం, డెలివరీ లేదా కర్బ్సైడ్ పికప్ను అందించడం మరియు పరస్పర మద్దతు యొక్క సహకార స్ఫూర్తిని ప్రోత్సహించడం కోసం ప్రయత్నిస్తున్నాయి. ఒకరి సోషల్ మీడియా పోస్ట్లను మరొకరు పంచుకోండి. నిర్మాణ జోన్లోని వ్యాపారాలను ఎంత త్వరగా మరియు సులభంగా చేరుకోవచ్చో చూపించడానికి డొంక చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేసే టైమ్-లాప్స్ వీడియోను రూపొందించాలని యోచిస్తున్నట్లు గెర్బుష్ చెప్పారు. “కంపెనీలు ఈ కాలంలో ఇప్పటికే గణనీయమైన మొత్తంలో డబ్బును పోగొట్టుకున్నాయి… అంతకు రెండింతలు పోగొట్టుకుంటే, వారు దానిని తిరిగి పొందలేరు” అని ఆయన చెప్పారు. “ఓపెన్గా ఉండటం కంటే పూర్తిగా మూసివేయడం వాస్తవానికి చౌకగా ఉంటుంది, కానీ మేము మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్న ఉద్యోగులు ఉన్నారు. ఇది వారి పూర్తి-సమయం ఉద్యోగం, సరదా పని కాదు.” దీర్ఘకాలంలో, ఇది గొప్పగా ఉంటుంది, మేము రాబోయే రెండు నెలలు మాత్రమే గడపాలి.”
రెండవ వారంలో, గార్ఫీల్డ్ స్ట్రీట్ వెంబడి తుఫాను కాలువలు మరియు వాటర్ మెయిన్లు మరియు బార్లో స్ట్రీట్కు తూర్పున ఉన్న శానిటరీ మురుగునీరు మరియు తుఫాను కాలువలను భర్తీ చేయడంతో సహా భూగర్భ మౌలిక సదుపాయాలను భర్తీ చేయడంపై సిబ్బంది దృష్టి సారిస్తారు. మార్చి వంతెన పనులు కూడా కొనసాగుతాయి. ప్రధాన దారి మళ్లింపుతో పాటు, బార్లో స్ట్రీట్ను అడపాదడపా మూసివేసేలా మరియు ముర్చీ బ్రిడ్జ్ వద్ద అడపాదడపా ట్రాఫిక్ రద్దీకి వాహనదారులు సిద్ధంగా ఉండాలి. ఈ వారం, “మీరు పళ్ళు తోముకునేటప్పుడు లేదా నీటి ప్రవాహంలో టాయిలెట్ను ఫ్లష్ చేసేటప్పుడు మీరు చూడని మరియు తేలికగా తీసుకోని అన్ని అంశాలను ఇన్స్టాల్ చేయడంపై దృష్టి పెడతాము” అని వైల్డ్ఫాంగ్ చెప్పారు. ఈస్టర్న్ అవెన్యూ మరియు మిల్లికెన్ డ్రైవ్ కూడలి వద్ద అదనపు సంకేతాలు మరియు రంబుల్ స్ట్రిప్లు ఏర్పాటు చేయబడతాయి, ఇవి నిర్మాణ సమయంలో మూసివేయబడతాయి, ట్రావర్స్ సిటీ నగరం తెలిపింది. వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడానికి సెంటర్ రోడ్ మరియు ఈస్టర్న్ అవెన్యూ మధ్య షెరిడాన్ రోడ్డు వెంబడి స్పీడ్ బంప్స్ ఏర్పాటును ప్రోత్సహించాలని నగరం యోచిస్తోంది.
వాతావరణాన్ని అనుమతించడం మరియు సిబ్బంది ప్రస్తుత వేగాన్ని కొనసాగిస్తే, పెనిన్సులా డ్రైవ్ మరియు గార్ఫీల్డ్ అవెన్యూ మధ్య ఈస్ట్ ఫ్రంట్ యాక్సెస్ మే చివరిలో తిరిగి తెరవబడుతుంది మరియు సిబ్బంది కారిడార్ను పూర్తి చేసిన తర్వాత ట్రాఫిక్ క్లియర్ చేయబడుతుంది. రహదారికి దక్షిణం వైపుకు వెళుతుందని వైల్డ్ఫాంగ్ చెప్పారు. జాతీయ చెర్రీ బ్లోసమ్ ఫెస్టివల్ సమయానికి సెగ్మెంట్ 1 మొత్తం పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు. పండుగకు విరామం ఉంటుంది, తర్వాత గ్రాండ్వ్యూ పార్క్వే యొక్క సెగ్మెంట్ 2లో ఈస్ట్ ఫ్రంట్ నుండి డివిజన్ వరకు నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది (ప్రతి దిశలో ఒక లేన్ తెరవబడుతుంది).
TART ట్రైల్ పునర్నిర్మాణం
TART ట్రైల్ డౌన్టౌన్ను పునర్నిర్మించడం కోసం పోటీ బిడ్డింగ్ ప్రక్రియను విడిచిపెట్టడానికి మరియు బదులుగా టీమ్ ఎల్మెర్స్తో నేరుగా చర్చలు జరపడానికి నగర కమీషనర్లు సోమవారం ఓటు వేయాలని భావిస్తున్నారు. మోషన్కు అనుకూలంగా ఐదు ఓట్లు అవసరం, ఆ తర్వాత ఒప్పందం ఏప్రిల్లో ఆమోదం కోసం కమిటీకి వెళుతుంది. నగరం మార్చీ బ్రిడ్జ్ యొక్క పశ్చిమం వైపు నుండి క్లించ్ పార్క్ వరకు మరియు సన్సెట్ పార్క్ యొక్క పశ్చిమ వైపు నుండి ట్రావర్స్ సిటీ సీనియర్ సెంటర్, అలాగే గ్రాండ్వ్యూ పార్క్వే ద్వారా తూర్పు వైపున ఉన్న TART ట్రయల్ను భర్తీ చేస్తుంది మరియు విస్తరిస్తుంది. కొత్త ట్రయల్ కోసం ప్రణాళికలు పిలుపునిస్తున్నాయి. డివిజన్ స్ట్రీట్ నుండి క్లించ్ పార్క్ వరకు దక్షిణం వైపు నిర్మించబడింది. బే స్ట్రీట్ వెంట హాల్ స్ట్రీట్.
సిటీ ఇంజనీర్ అన్నే పగానో మరియు డిజైన్ మరియు ఇంజినీరింగ్ సంస్థ ప్రోగ్రెసివ్ AE టీమ్ ఎల్మెర్స్కు మాత్రమే ప్రాజెక్ట్ను అందజేయాలని సిఫార్సు చేసింది, ఎందుకంటే ఇది ఇప్పటికే రహదారి పునర్నిర్మాణానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. పగానో మరియు ప్రోగ్రెసివ్ AE మెమో ప్రకారం ఇది సమీకరణ మరియు ట్రాఫిక్ నియంత్రణ ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది, రెండవ కాంట్రాక్టర్లతో స్టేజింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ వైరుధ్యాలను తొలగిస్తుంది మరియు ప్రాజెక్ట్ షెడ్యూల్లను తగ్గిస్తుంది. ప్రోగ్రెసివ్ AE ప్రకారం, రహదారిపై పనిచేసే అదే సిబ్బంది “అదే జోన్లో TART ట్రైల్లో కొంత భాగాన్ని పూర్తి చేయగలరు.” “ఇది సబ్కాంట్రాక్టర్లకు ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు రెండు ప్రాజెక్ట్లకు ఖర్చు ఆదా అవుతుంది.” ట్రయిల్ నిర్మాణం, ట్రయిల్ మరియు రహదారి మూసివేత కోసం భవిష్యత్తులో అదనపు రహదారి మూసివేతలకు గురికాకుండా, నిర్మాణం జరిగేటట్లు నిర్ధారించడానికి సమయం కూడా ముఖ్యమని పగానో చెప్పారు. అదే సమయం లో.
రాబోయే ఇతర నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు
స్థానిక ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేసే మరో రెండు భారీ నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు ట్రావర్స్ సిటీలో త్వరలో ప్రారంభం కానున్నాయి. సిటీ ఆఫ్ ట్రావర్స్ సిటీతో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న టీమ్ ఎల్మెర్స్, ఏప్రిల్ 1వ తేదీన యూనియన్/ఎనిమిదవ కూడలి డౌన్టౌన్ యొక్క పూర్తి పునర్నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తుంది. ఈ పని గత పతనం కాస్/ఏస్ పునర్నిర్మాణంతో కూడిన ప్యాకేజీ బిడ్లో భాగంగా ఉంది, కానీ అవార్డు ఇవ్వబడలేదు. ఇతర కూడళ్లకు అనుగుణంగా పూర్తి చేయాలి. వాతావరణం అనుమతిస్తే, ఏప్రిల్ చివరి నాటికి పూర్తి చేయాలి. కూడలి వాహనాలు, సైకిళ్లు మరియు పాదచారులకు మూసివేయబడుతుంది. అన్ని వ్యాపారాలు మరియు నివాసాలకు యాక్సెస్, అలాగే ఓల్డ్ టౌన్ పార్కింగ్ డెక్ నిర్వహించబడుతుంది.
గ్రాండ్ ట్రావర్స్ కౌంటీ రోడ్ కమీషన్ ఏప్రిల్ చివరిలో గార్ఫీడ్/పాటర్ కూడలి వద్ద ఒక రౌండ్అబౌట్ నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాలని కూడా యోచిస్తోంది. ఏప్రిల్ 22న నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించి జూన్ 25 వరకు కొనసాగించాలని నిర్ణయించారు. ఈ సమయంలో, కూడలి పూర్తిగా ట్రాఫిక్ను మూసివేయబడుతుంది. త్రీ మైల్ రోడ్ మరియు హమ్మండ్ రోడ్ ఉపయోగించి ఒక డొంక దారి ఉంటుంది.
var finished_rendering = function () {
var avgStoryHeight = 380;
var scrollTop = $(window).scrollTop();
var commentOffset = $('#comments-height').offset().top; var commentDistance = (commentOffset - scrollTop);
var sidebarOffset = $('#sidebar-height').offset().top; var sidebarDistance = (sidebarOffset - scrollTop);
var difference = (commentDistance - sidebarDistance);
var addStories = Math.floor(difference / avgStoryHeight);
if (addStories > 0) { $('div.sidebarStory:lt(' + addStories + ')').show(); }
};
window.fbAsyncInit = function () { FB.init({ appId: '1122522637776098', xfbml: true, version: 'v2.7' }); FB.Event.subscribe('xfbml.render', finished_rendering); };
(function (d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "https://connect.facebook.net/es_LA/sdk.js"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
[ad_2]
Source link
