[ad_1]
- Comac C919 ఎయిర్బస్ మరియు బోయింగ్లు ఇప్పటికే మార్కెట్లో కలిగి ఉన్న వాటి నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా లేదు మరియు ఇది “ముఖ్యంగా అంతరాయం కలిగించదు” అని ఎయిర్బస్ యొక్క వాణిజ్య విమానాల వ్యాపారం యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ క్రిస్టియన్ స్చెరర్ అన్నారు.
- “ఇది కొంచెం ఎయిర్బస్ నారోబాడీ లాగా ఉంది,” అని షెరర్ చెప్పాడు, C919 ఇప్పటికే మార్కెట్లో ఉన్న ఎయిర్బస్ మరియు బోయింగ్ల నుండి “అంత భిన్నంగా లేదు”.
ఫిబ్రవరి 20, 2024, మంగళవారం, సింగపూర్లో సింగపూర్ ఎయిర్షో సందర్భంగా చైనా ఈస్టర్న్ ఎయిర్లైన్స్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న సివిల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ చైనా (కామాక్) C919 విమానం.
బ్లూమ్బెర్గ్ | బ్లూమ్బెర్గ్ | జెట్టి ఇమేజెస్
సింగపూర్ – చైనా దేశీయంగా నిర్మించిన విమానం ఎయిర్బస్ మరియు బోయింగ్ జెట్లైనర్లకు సరికొత్త సవాలుగా మారవచ్చు, అయితే ఎయిర్బస్ అధికారులు తాము ఆందోళన చెందడం లేదని చెప్పారు.
ఎయిర్బస్ యొక్క కమర్షియల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ డివిజన్ యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ క్రిస్టియన్ స్చెరర్, సింగపూర్ ఎయిర్ షో సందర్భంగా మీడియా రౌండ్టేబుల్తో మాట్లాడుతూ, Comac C919 “ఎక్కువగా సంచలనం కలిగించదు” అని అన్నారు.
“ఇది కొంచెం ఎయిర్బస్ నారోబాడీ లాగా ఉంది,” అని షెరర్ చెప్పాడు, C919 ఇప్పటికే మార్కెట్లో ఉన్న ఎయిర్బస్ మరియు బోయింగ్ల నుండి “అంత భిన్నంగా లేదు”.
C919 అనేది చైనా చేసిన “చట్టబద్ధమైన ప్రయత్నం” అని స్కెరర్ అంగీకరించాడు, కానీ “మార్కెట్ పోటీ పడటానికి తగినంత పెద్దది, మరియు మేము పోటీని స్వాగతిస్తున్నాము.”
“మేము ఇసుకలో మా తలలు పెట్టుకోబోము. మరింత పోటీ ఉండటం సాధారణం,” అని షెరర్ జోడించారు.
వ్యాఖ్య కోసం CNBC చేసిన అభ్యర్థనకు Comac ప్రతినిధి వెంటనే స్పందించలేదు.
బోయింగ్ యొక్క 737 మరియు ఎయిర్బస్ 320 లకు పోటీదారుగా ప్రచారం చేయబడింది, కామాక్ C919 అనేది చైనా సివిల్ ఏవియేషన్ కార్పొరేషన్ (కామాక్)చే అభివృద్ధి చేయబడిన నారో బాడీ జెట్. ఇది సెప్టెంబరు 2022లో చైనా యొక్క సివిల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ నుండి ధృవీకరణను పొందింది మరియు గత సంవత్సరం మేలో చైనా ఈస్టర్న్ ఎయిర్లైన్స్తో వాణిజ్య కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది.
Comac C919 ఎయిర్బస్ యొక్క నారో బాడీ ఎయిర్లైనర్ ఎయిర్బస్ A320neo వలె అదే ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు CFM ఇంటర్నేషనల్ లీప్ ఇంజన్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది.
చైనా ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మేకర్ నుండి 40 C919 జెట్లు మరియు 10 ARJ21 జెట్ల కోసం ఆర్డర్ను ఖరారు చేస్తూ, చైనాకు చెందిన టిబెట్ ఎయిర్లైన్స్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నట్లు మంగళవారం ఎయిర్ షో సందర్భంగా కామాక్ ప్రకటించింది.
ARJ21 జెట్ ఒక చిన్న నుండి మధ్యస్థ శ్రేణి టర్బోఫాన్ విమానం, ఇది తక్కువ దూరం ప్రయాణించగలదు మరియు ప్రాంతీయ విమానాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
C919 చైనీస్ అధికారులచే మాత్రమే ధృవీకరించబడినప్పటికీ, పరిశ్రమ నిపుణులు ఇది బోయింగ్ మరియు ఎయిర్బస్ యొక్క పౌర విమానయాన గుత్తాధిపత్యానికి ప్రారంభ పోటీదారుగా మారవచ్చని చెప్పారు.
నార్త్ కోస్ట్ రీసెర్చ్లోని విశ్లేషకుడు క్రిస్ ఓలిన్ గతంలో CNBCతో ఇలా అన్నారు: “మేము బోయింగ్ను విశ్వసించేలా మాట్లాడిన పరిశ్రమలో పాల్గొనేవారు మరియు ముఖ్యంగా 737 మాక్స్ సమస్యలు, కోమాక్కు ముందస్తు అవకాశాన్ని అందిస్తున్నాయి.
-CNBC యొక్క నెస్సా అన్వర్ ఈ కథనానికి సహకరించారు.
[ad_2]
Source link
