[ad_1]
-
నికర సున్నా సాధ్యమే, కానీ దీనికి చాలా ప్రయత్నం అవసరం: జెరెమీ సాంప్సన్ ITB బెర్లిన్ 2024లో వాతావరణ తటస్థతకు మార్గాన్ని అందించారు
ట్రావెల్ ఫౌండేషన్ యొక్క CEO అయిన జెరెమీ సాంప్సన్, పరిశ్రమ మరింత స్థిరమైన కోర్సు దిద్దుబాటు కోసం పిలుపునిచ్చారు.
ITB బెర్లిన్ 2024లో ట్రావెల్ ఫౌండేషన్ CEO జెరెమీ సాంప్సన్ మాట్లాడుతూ, “మాతో లేదా లేకుండా, మేము ప్రపంచాన్ని డీకార్బనైజ్ చేస్తాము. అతని పరిశోధన, “2030 బియాండ్ టూరిజం” అనే శీర్షికతో, వాతావరణ తటస్థతను సాధించడానికి ఒక నమూనాను అందిస్తుంది. ఈ మోడల్ డైనమిక్ కానీ ఆచరణీయమైనది, కానీ గణనీయమైన కృషి అవసరం.
ITB బెర్లిన్ యొక్క 2024 ఫ్యూచర్ ట్రాక్లో జెరెమీ సాంప్సన్ హైలైట్ చేసినట్లుగా, గ్లోబల్ టూరిజంలో భారీ వృద్ధి ఈ విధానం యధావిధిగా వ్యాపారంగా కొనసాగితే ఉద్గారాలలో గణనీయమైన పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది. ఇది కనెక్ట్ అవుతుంది. పర్యావరణానికి హాని కలిగించే “పర్యావరణ అనుకూల ప్రాంతాలను విస్తరించడానికి మరియు పరిమితం చేయడానికి అనుమతించాలి”. ” ఇక్కడ ప్రధాన దృష్టి విమాన ప్రయాణ నియంత్రణ.
ట్రావెల్ ఫౌండేషన్ ఈ అధ్యయనం యొక్క ఆధారం ఆరు విభాగాలలో 40: గ్రీన్హౌస్ గ్యాస్ పరిహారం, విద్యుదీకరణ మరియు మరింత సమర్థవంతమైన సర్వీస్ డెలివరీ, వాతావరణాన్ని రక్షించడానికి మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి, స్థిరమైన ఇంధన అభివృద్ధి మరియు పన్ను విధింపు. చర్యల కలయిక ద్వారా అందించబడింది. మరియు పన్నులు, మరియు పచ్చటి ప్రయాణ ప్రవర్తనల ఎంపిక ప్రమోషన్. అవసరమైన అన్ని చర్యలను అమలు చేయడానికి ఒక క్రమబద్ధమైన విధానంతో, నికర సున్నా యొక్క లక్ష్యం వాస్తవానికి సాధించగలదని Mr సాంప్సన్ అభిప్రాయపడ్డారు.
సాంప్సన్ ప్రకారం, అంచనా వేసిన వృద్ధి ఆధారంగా, 2050 నాటికి నికర సున్నా లక్ష్యాన్ని సాధించగల ఒక దృశ్యం మాత్రమే ఉంది. ఉదాహరణకు, ప్రయాణ ప్రవర్తన మరియు ఆఫర్ నిర్మాణంలో సుదూర మార్పులు అవసరం. ఇందులో ప్రయాణ దూరాలను తగ్గించడం, భూ ప్రయాణాన్ని గణనీయంగా విస్తరించడం, విమాన ప్రయాణ విస్తరణను తగ్గించడం, సుదూర విమానాలను 2019 స్థాయిలకు పరిమితం చేయడం మరియు వసతి, వాహనాలు మొదలైన వాటి కోసం 10% పునరుత్పాదక శక్తిని ఉపయోగించడం వంటివి ఉన్నాయి. అదనంగా, ప్రయాణాన్ని వాతావరణానికి అనుకూలంగా మార్చడానికి మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సాంకేతికతలో పెట్టుబడి అవసరం.
2019లో, విమాన ప్రయాణం మొత్తం ప్రయాణాల్లో కేవలం 2% మాత్రమే, అయితే ఇది అత్యధిక CO2 ఉద్గారాలను కూడా ఉత్పత్తి చేసింది. పరిమితులు లేకుండా, 2050 నాటికి విమానాల సంఖ్య నాలుగు రెట్లు పెరుగుతుంది మరియు మొత్తం పర్యాటక ఉద్గారాలలో 41% ఉంటుంది. పర్యాటక ఉద్గారాలను నియంత్రించడానికి రెండు ఎంపికలు మాత్రమే ఉన్నాయి. గ్లోబల్ టూరిజంను క్రమపద్ధతిలో అరికట్టడం లేదా నికర-సున్నా ప్రయాణాన్ని అదే విధంగా క్రమపద్ధతిలో ప్రవేశపెట్టడం.
[ad_2]
Source link
