[ad_1]
మే 1, 1940న, లేక్ సుపీరియర్ మీదుగా గోధుమలను తీసుకువెళుతున్న కెనడియన్ ఓడ SS అర్లింగ్టన్ తుఫాను వాతావరణంలో మునిగిపోవడం ప్రారంభించినప్పుడు, సిబ్బంది లైఫ్ బోట్లలోకి ఎక్కి ఒక వింత దృశ్యాన్ని చూస్తూ ఉండిపోయారు.
తుఫాను సముద్రాల మీదుగా, టాటీ బగ్ అని పిలువబడే కెప్టెన్ ఫ్రెడరిక్ బుర్క్, ఓడతో దిగే ముందు ఆర్లింగ్టన్ డెక్ నుండి అలలు.
అతని మనుషులు తప్పించుకున్న తర్వాత ఒంటరిగా మిగిలిపోయిన వ్యక్తి, కెప్టెన్ యొక్క వింత ప్రవర్తన మిస్టరీగా మిగిలిపోయింది. మరియు, గ్రేట్ లేక్స్ షిప్రెక్ హిస్టారికల్ సొసైటీ పరిశోధకుల ప్రకారం, ఓడ వలె, ఇది ఎప్పటికీ పరిష్కరించబడదు. మిచిగాన్ ఎగువ ద్వీపకల్పం తీరంలో ఆర్లింగ్టన్ కనుగొనబడినట్లు సంస్థ సోమవారం ప్రకటించింది.
“ప్రశ్న ఏమిటంటే, అతను ‘హే, లైఫ్ బోట్ పట్టుకో’ అని చెబుతున్నాడా లేదా అతను వీడ్కోలు చెబుతున్నాడా?” ఆర్లింగ్టన్ నదిని కనుగొనటానికి దారితీసిన హిస్టారికల్ సొసైటీ వాలంటీర్ అన్నారు. క్రమరాహిత్యాన్ని మొదట కనుగొన్న పరిశోధకుడు డాన్ ఫౌంటెన్ చెప్పారు. సరస్సు మంచం మీద. గత సంవత్సరం.
వందలాది ఓడలు గ్రేట్ లేక్స్లో మునిగిపోయాయి, సరుకును మోసుకెళ్లడం మరియు తుఫాను అలల తాకిడి. చాలా శకలాలు సంవత్సరాలుగా కనుగొనబడ్డాయి, సోనార్ మరియు ఉపగ్రహ సాంకేతికత సహాయంతో సముద్రపు చీకటి లోతుల నుండి నెమ్మదిగా బయటపడుతున్నాయి.
ఆర్లింగ్టన్ మాదిరిగా, శిధిలాలు చూడవచ్చు, కానీ ఓడ యొక్క చివరి క్షణాల వివరాలు తరచుగా కనుగొనబడవు.
లేక్ సుపీరియర్ అనేది విస్తీర్ణం ప్రకారం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మంచినీటి సరస్సు మరియు శతాబ్దాలుగా ప్రధాన వాణిజ్య రవాణా మార్గంగా పనిచేసింది. సుమారు 32,000 చదరపు మైళ్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న ఈ సరస్సులో వందలాది నౌకాపాయాలు ఉన్నాయని అంచనా.
సరస్సు బెడ్పై ఉన్న సిల్ట్ కరెంట్ మరియు సమయంతో అస్థిరంగా మారడంతో, షిప్బ్రెక్లు క్రమంగా తెలిసిపోతాయి. లేక్బెడ్లోని అవాంతరాలు రిమోట్ సెన్సింగ్ డేటాలో కనిపిస్తాయి మరియు సైడ్-స్కాన్ సోనార్ ద్వారా నిర్ధారించబడతాయి. సైడ్-స్కాన్ సోనార్ సరస్సు పడకలను మ్యాప్ చేయడంలో మరియు నీటిలో మునిగిన వస్తువులను గుర్తించడంలో సహాయపడే అకౌస్టిక్ పల్స్లను పంపుతుంది మరియు అందుకుంటుంది. రిమోట్గా నియంత్రించబడే వాహనం ఆ తర్వాత వివరాలను తిరిగి పొందుతుంది.
కళాఖండాలు, షిప్ హల్స్, స్టీరింగ్ వీల్స్ మొదలైనవి దృష్టికి వస్తాయి. ఇది చాలా ఖరీదైనది మరియు మిచిగాన్లో చట్టానికి విరుద్ధంగా ఉన్నందున పడవలు చాలా అరుదుగా నీటికి వెళ్తాయి. మనుగడలో ఉన్న మానిఫెస్ట్ మరియు సిబ్బంది జాబితా విమానంలో జీవితం గురించి ఆధారాల కోసం పరిశీలించబడింది.
కొంతమంది తమ రహస్యాలను తమలో తాము దాచుకుంటారు. ఎడ్మండ్ ఫిట్జ్గెరాల్డ్ 1975లో లేక్ సుపీరియర్పై మంచు తుఫాను సమయంలో అదృశ్యమయ్యాడు, అతనితో 29 మందిని తీసుకువెళ్లాడు, కానీ గోర్డాన్ లైట్ఫుట్ యొక్క వెంటాడే జానపద బల్లాడ్కు అతను సాంస్కృతిక పురాణగా నిలిచాడు. స్కూనర్ అట్లాంటా, 1891లో ఓడిపోయి, 2022లో లేక్ సుపీరియర్లో కనుగొనబడింది, ఆరుగురు సిబ్బంది యొక్క కథకు ప్రాణం పోసింది, వీరిలో ఇద్దరు మాత్రమే లైఫ్ బోట్కు అతుక్కుని బోల్తా పడిన తర్వాత ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు.
10 అడుగుల అలలు దాని వాలుగా ఉన్న డెక్పైకి దూసుకెళ్లడం వల్ల ఓడ విపత్తు చివరి క్షణాల్లో కెప్టెన్ బుర్కే చర్యలకు ఎలాంటి వివరణ ఇవ్వకుండా ఆర్లింగ్టన్ ఇప్పటివరకు దాని అత్యంత సన్నిహిత రహస్యాలను ఉంచింది.
“కెప్టెన్ ఓడతో దిగిపోవడమే మూస పద్ధతి” అని హిస్టారికల్ సొసైటీ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ బ్రూస్ లిన్ సోమవారం ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. “అయితే, కెప్టెన్ కాక్పిట్ నుండి నిష్క్రమించడానికి మరియు రక్షించబోతున్న సిబ్బందిలో భాగం కావడానికి చాలా సమయం ఉంది.
“కాబట్టి కెప్టెన్ ఏమి చేస్తున్నాడనే రహస్యం ఈ ప్రత్యేకతను కలిగి ఉందని నేను భావిస్తున్నాను” అని అతను చెప్పాడు.
గోధుమలతో నిండిన ఆర్లింగ్టన్ 1940 ఏప్రిల్ 30న థండర్ బే, అంటారియో నుండి 16 మంది సిబ్బందితో ఒన్ సౌండ్, అంటారియోకు బయలుదేరింది. ఓడ మరియు సమీపంలోని ఫ్రైటర్ కాలింగ్వుడ్ భారీ పొగమంచును ఎదుర్కొన్నాయి. రాత్రి సమయానికి, ఓడ తుఫానులో చిక్కుకుందని గ్రేట్ లేక్స్ షిప్రెక్ హిస్టారికల్ సొసైటీ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
సరస్సులో చాలాసార్లు ప్రయాణించిన కెప్టెన్ బుర్క్, తుఫాను ప్రారంభమైనప్పటి నుండి సిబ్బందిని మరియు చారిత్రక సమాజాన్ని అబ్బురపరిచే నిర్ణయాలు తీసుకున్నారని, ఓడ నాశనమైన సమయం నుండి వచ్చిన వార్తలను ఉటంకిస్తూ ఫౌంటెన్ చెప్పారు.
ఆర్లింగ్టన్ నది నీటిని స్వీకరించడం ప్రారంభించినప్పుడు, మొదటి సహచరుడు జూనిస్ మాక్సీ గాలి మరియు అలల నుండి రక్షించబడాలని ఆశతో ఉత్తర తీరాన్ని కౌగిలించుకోమని ఆదేశించాడు. అయితే, కెప్టెన్ బర్క్ ఓడను బహిరంగ సముద్రంలో ప్రయాణించాలని డిమాండ్ చేశాడు.
మే 1న ఉదయం 4:30 గంటలకు, ఆర్లింగ్టన్ చీఫ్ ఇంజనీర్ ఫ్రెడ్ గిల్బర్ట్ ఓడ మునిగిపోవడం ప్రారంభించినప్పుడు అలారం మోగించాడు. చారిత్రక సమాజం ప్రకారం, సిబ్బంది తమ కెప్టెన్ నుండి ఆదేశాలు లేకుండా ఓడను వదిలివేయడం ప్రారంభించారు మరియు కాలింగ్వుడ్కు చేరుకున్నారు.
కెప్టెన్ ఆర్లింగ్టన్ వీల్హౌస్లో ఎక్కువ సమయం గడిపాడని, ఓడ ప్రమాదంలో ఉన్నందున అతను ఎందుకు ఊపుతున్నాడో తెలియని గందరగోళం ఉందని లిన్ చెప్పాడు. అతను అనారోగ్యంతో ఉన్నాడని లేదా పడిపోయి లైఫ్బోట్ను కోల్పోయాడని కొందరు సిబ్బంది చెప్పారు.
“వీల్హౌస్లో మిగిలిపోయిన చివరి వ్యక్తి తాను రావడం లేదని చెప్పాడు” అని లిన్ చెప్పాడు. “ఈ సరస్సు అనుభవజ్ఞుడి గురించి చాలా ఊహాగానాలు ఉన్నాయి. అతను ఎందుకు అలా ప్రవర్తించాడు? అతని చివరి క్షణాలలో ఏమి జరిగింది?”
ఫౌంటెన్, పరిశోధకుడు, మిచిగాన్ యొక్క కెవీనావ్ ద్వీపకల్పానికి ఉత్తరాన 55 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న సరస్సు యొక్క మంచంపై 2019 లో క్రమరాహిత్యాన్ని కనుగొన్నారు. ఇది పాక్షికంగా నిటారుగా మరియు చాలా వరకు చెక్కుచెదరకుండా ఆర్లింగ్టన్గా గుర్తించబడినప్పటి నుండి అతను దర్యాప్తు చేస్తున్నాడు. మిడ్ల్యాండ్, అంటారియోలో సిబ్బంది సభ్యుల వారసులను కనుగొనండి.
“మిస్టరీ పరిష్కరించబడింది. అస్పష్టతకు బదులుగా, మీరు ఇప్పుడు ఈ ప్రాంతంలోని మ్యాప్లో ‘X’ని చూస్తారు,” అని అతను చెప్పాడు. “అది దొరికినందుకు సంతోషిస్తున్నాను. కానీ ఇది కూడా కెప్టెన్ బర్కే సమాధి అని అనుకోవడం చాలా హుందాగా ఉంది.”
[ad_2]
Source link
